越南最大的能源企业越南石油与天然气公司正在推动韩国企业在当地的能源业务参与，特别是在液化天然气(LNG)发电和核电领域。SK创新参与了1500MW级LNG发电项目的股权投资，同时韩国电力公司及国内核电相关机构也在加速与宁顺核电项目的人力资源培养和合作基础的建立。 根据20日(当地时间)越南媒体的报道，越南石油与天然气公司的发电子公司PV Power与SK创新等共同成立了合资公司“库因热(LNG)发电公司”，以推动库因热LNG火电站项目。合资公司的注册资本为1兆5699亿越南盾(约832亿韩元)，PV Power持有51%的股份，成为最大股东，SK创新持有34%，而应安糖(NASU)则出资15%。 库因热LNG项目是韩国和越南企业共同推进的大型天然气发电项目。该发电站位于应安省的滕迈地区，装机容量为1500MW，总投资约为60兆越南盾(约31800亿韩元)。项目不仅包括发电设备，还包括约25万立方米的LNG储存和再气化设施以及应安东海航内的专用港口。 合资公司于18日召开了首次股东大会，开始组织结构的构建。PV Power副总裁阮志强被选为董事会主席，股东们还讨论了未来项目执行的主要任务。发电站基础设施的建设工程于5月18日开始，应安省当局也于17日与投资者等检查了项目进度，并讨论了解决土地整理过程中出现的问题的方案。 SK创新的参与引起关注，因为这标志着越南石油与天然气公司与韩国民营企业之间的能源合作已转化为大规模的直接投资。SK创新在2024年11月与SK E&S合并后，将石油、天然气、化工、LNG、电力和电池业务整合运营，此次项目中通过34%的股份参与LNG发电基础设施的建设。 核电领域的合作 此外，韩国与越南石油与天然气公司的合作范围也在扩大至核电领域。越南石油与天然气公司下属的PV学院最近与韩国电力公司、韩电KPS及其他韩国核电相关机构的调查团就越南核电技术人力资源的培养方案进行了协商。此次协商是在韩国型核电人力资源培养中心建设的ODA项目的可行性研究过程中进行的。 核电人力资源培养项目的重点是帮助越南自主培养发电站的运营和维护人员。双方讨论了课程和教材开发、模拟系统及实习设备的建设、教师培训以及核电现场所需技术人员的招聘等内容。韩国方面提出，由国内专家在越南进行培训，同时越南的核心教师将在韩国接受培训。 该项目计划于2027年至2030年进行研究和实施。韩国调查团将检查各类核电人力资源的需求、现有教育设施和设备的水平，以及PV学院现有基础设施的利用可能性，随后具体化投资方式、教育项目和人力资源培养的时间表。 人力资源培养合作的背景是越南重新推进的宁顺核电项目。越南石油与天然气公司已被指定为宁顺2号核电项目的主办方，项目预定地的土地整理工作已完成约97.5%。宁顺核电项目由1号机组和2号机组组成，计划规模为2000至3200MW，预计在2031至2035年间投入运行。 越南石油与天然气公司与韩国电力公司的核电合作已正式化。双方于4月签署了核能领域合作的谅解备忘录，并于8日举行了越南石油与天然气公司与韩国电力公司管理层的会晤，讨论了宁顺2号核电项目的推进情况及合作方案。韩国电力公司在会上分享了阿联酋巴拉卡核电项目的经验。 在越南的电力扩张战略中，LNG和核电分别承担着不同的时间段的角色。LNG发电被视为中短期电源，旨在降低对煤电的依赖，同时支持稳定的电力供应，而核电则在2030年代后作为长期基础电力保障和脱碳目标的手段重新投入使用。 与此同时，越南石油与天然气公司在LNG和核电项目中都扮演着关键的连接角色。在LNG方面，PV Power与SK创新直接成立合资公司，开始建设发电站；在核电方面，公司总部与PV学院正在与韩国电力公司等核电机构进行项目准备和人力资源的招聘。韩国的民营能源企业和国有企业正围绕越南石油与天然气公司，分别参与越南的中短期LNG和长期核电项目，形成了合作结构。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

在电价冻结的背景下，韩国电力公司的成本负担再次加重。由于发电用液化天然气（LNG）价格和电力批发价格（SMP）上涨，韩电债券利率也接近4.5%，这同时对电力采购成本和资金筹集成本造成了压力。 韩国电力公司于21日宣布，第四季度（10月至12月）适用的燃料费用调整单价将维持在当前的每千瓦时（kWh）+5元。因此，基本费用、电量费用和气候环境费用等其他费用项目也没有进行单独调整，第四季度电价将保持在当前水平。 燃料费用调整单价是将过去三个月内的无烟煤、LNG和BC油等价格波动反映到电价中的制度。该单价在每千瓦时±5元的范围内适用，目前已达到上限+5元。 此次第四季度燃料费用调整单价的计算结果显示，必要调整单价为每千瓦时+7.3元，超过了上限+5元。7月至8月的无烟煤和LNG等燃料价格上涨被反映在内，实际燃料费用被计算为每千克549.64元。因此，适用上限后的最终燃料费用调整单价仍然决定为每千瓦时+5元。燃料费用调整单价自2022年第三季度以来已连续18个季度保持在同一水平。 然而，问题在于最近韩电的电力采购成本再次上升。实际发电用天然气费用从今年3月的每吉焦（GJ）1万3731元上涨至8月的2万2726元。月均陆地SMP也从1月的每千瓦时102.84元上涨至8月的147.88元，涨幅达到43.8%。 资金筹集成本也在上升。根据金融投资协会的数据，截至18日，韩电债券三年期利率为4.424%。在15日时，该利率曾上升至4.491%，接近4.5%。 在成本负担加重的情况下，韩电还需应对半导体和人工智能（AI）数据中心等电力需求的增加，推动大规模电网投资。国会预算政策处此前预测，随着韩国电力和发电子公司的电网等投资扩张，能源领域公共机构的负债将从2025年的288万6000亿韩元增加至2029年的307万8000亿韩元，增加19万2000亿韩元。 筹资利率的上升也可能对电网投资的资金筹集造成负担。韩电截至上月底已发行韩电债券12万2100亿韩元。 韩电去年在合并基础上实现了13万4905亿韩元的营业利润，恢复了盈利能力，但负债压力依然存在。截至上半年末，合并基础上的负债为210万7000亿韩元，比去年末增加了5万1000亿韩元，借款也从129万8000亿韩元增加至133万3000亿韩元。日均利息费用达到1亿1500万韩元。 业界人士表示：“最近燃料费用和SMP的再次上涨，使得韩电的电力采购负担不可避免地加重。在电网投资逐步加大之际，若筹资利率也上升，将对财务结构改善造成负担。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

化天县的核心政策‘化天型阳光养老金’在世界冬季城市中得到了介绍。化天县计划将太阳能发电收益与居民分享，并将以山泉鱼节为中心的旅游产业转变为增加停留和消费的结构。 根据化天县的消息，金世勋县长于9月8日在芬兰罗瓦涅米市举行的第21届世界冬季城市市长会议第一天的会议上发布了化天型阳光养老金构想。 金县长表示：“2003年在寒冷的化天开始的山泉鱼节是将危机转变为机会的典型旅游模式，现在在面临人口减少这一新的危机时，我们正在准备更大的挑战。” 化天型阳光养老金是指在帕罗湖水面和军队撤离后的闲置土地上建设太阳能发电设施，并将产生的收益返还给居民。其目的是减少山泉鱼节运营过程中产生的碳排放，并为居民提供稳定的收入基础。 金县长表示：“我们将在帕罗湖和军队闲置土地上建设太阳能发电设施，与居民分享收益。”他还解释道：“我们正在制定从水上太阳能开始，逐步扩大发电能力的战略。”会议后，来自罗瓦涅米市等参会城市的相关人员对项目的可行性和预期效果表示了关注。金县长当天被任命为世界冬季城市市长会议的亚太地区副会长。 在此次访问中，化天县还具体化了促进旅游产业质的增长的政策构想。金县长与化天县议长赵雄熙于7日访问了木制游乐设施生产企业‘拉普塞特（LAPPSET）’总部，考察了生产设施和产品，并检查了可以与化天的旅游景点和公共设施相结合的木制设施。 访问团于8日访问了罗瓦涅米旅游营销专责机构‘访问罗瓦涅米（Visit Rovaniemi）’，考察了利用圣诞老人内容进行的旅游营销和体验项目的运营案例。 访问罗瓦涅米是罗瓦涅米市持有51%股份、当地旅游企业持有49%股份的公私合营旅游组织。该组织不仅进行旅游宣传和信息提供，还支持当地企业的旅游产品销售。 化天县在未来考虑设立旅游基金的过程中，将参考访问罗瓦涅米的公私合作方式和综合营销体系。金县长邀请访问罗瓦涅米的代表团于明年1月参加化天山泉鱼节，并提议共同推进利用圣诞老人内容的旅游项目。 化天县的政策方向集中在建立能源和旅游产生的收益留在当地的结构上。阳光养老金有可能成为不受游客数量或经济波动影响的长期居民收入来源。利用帕罗湖和军队闲置土地，可以减少新大规模土地获取带来的负担。 然而，实际实施前需要先行确保发电场地的获取、项目的可行性验证、电力系统连接、环境影响和景观问题，以及与相关机构的协商。发电收益的分配标准和居民参与方式也需在项目初期具体制定。 旅游产业的政策重心也应转向提高停留时间和地区内消费额，而非单纯的访客数量。将山泉鱼节和圣诞老人内容与住宿、餐饮、体验和地方产品相结合，旅游企业直接参与产品开发和运营，才能提高地区经济的溢出效应。 最终，化天型阳光养老金和旅游产业的成败在于执行结构而非口号。如果能够确保太阳能发电的经济性，并建立旅游收益回馈给居民和地方企业的体系，这两项政策有可能成为应对人口减少的化天型地区收入模型。 金世勋县长表示：“化天的旅游产业也将聚焦于质的增长，以提高对地方经济的贡献。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

执政党与政府于7日讨论了对美投资项目的谈判进展。政府与执政党分享了对美投资的谈判情况，外界普遍认为韩美之间的讨论已进入实质性尾声。首个对美投资项目预计为液化天然气（LNG）复合发电厂的建设。当天，国会财政经济计划委员会和产业通商资源中小企业委员会的执政党议员在国会接收了产业部关于对美投资谈判内容的报告。此次会议为非公开进行。据悉，政府方面有产业部通商交涉本部长朴正成等对美投资谈判的实务人员出席。产业部长金正官因陪同李在明总统出访法国而未能出席此次会议。政府与执政党分享对美投资谈判的情况，分析认为谈判签署即将到来。根据对美投资特别法，政府在与美方签署投资协议前，需向国会相关常务委员会报告谈判结果的概要、规模及后续程序等。首个对美投资项目被广泛认为是美国德克萨斯州的液化天然气（LNG）复合发电厂建设，项目规模预计为223亿美元（约30万亿韩元）。

崔泰源SK集团会长与比尔·盖茨特拉电力董事会主席正在围绕小型模块反应堆（SMR）加强能源合作。随着人工智能（AI）的普及，数据中心的电力需求急剧增加，双方的“SMR联盟”也从股权投资扩展到实际业务阶段，愈加巩固。 据行业消息，崔会长与盖茨主席于14日在首尔钟路区的先惠园共进晚餐，讨论了下一代核电站与AI数据中心的电力需求及全球能源合作的可能性。两人去年8月盖茨主席访韩时也曾会晤，持续保持合作关系。 SK与特拉电力的合作始于2022年。当时，SK及SK创新共同投资了2.5亿美元，成为其第二大股东。目前，特拉电力正在美国怀俄明州推进非水冷型SMR的“钠”项目。 钠是特拉电力开发的基于第四代钠冷却快堆的SMR，因具备热储存设施而被评价为克服了核电的刚性。今年3月，美国核能监管委员会（NRC）首次批准其商业先进反应堆的建设许可。 SK计划结合集团现有的能源业务与特拉电力的SMR技术，构建针对AI数据中心的新电力模型。目前，SK创新在液化天然气（LNG）直供、LNG发电、电力业务、储能设备（ESS）等电力基础设施方面拥有全面的业务组合。其目标是将特拉电力的钠SMR技术发展为针对AI数据中心的综合能源解决方案。 为此，初期将利用LNG发电和ESS为数据中心提供所需电力，长期则计划建立以SMR作为无碳基础电源的分阶段电力供应体系。 SK在SMR业务上的努力，源于AI普及带来的电力需求增加。AI数据中心需要稳定地获得大规模电力，因此全球市场对LNG和核电等稳定电源的竞争愈发激烈。 SMR因其在建设周期和选址方面的灵活性，以及能够无碳稳定供电，正受到AI时代的关注。业内人士认为，随着特拉电力的钠项目进入实质性执行阶段，SK与其的业务联动将更加具体化。 一位行业人士表示：“AI数据中心的核心在于稳定地获得大量电力，因此SMR的应用潜力正在增加。若SK将现有的LNG和ESS业务与SMR技术结合，将能够建立应对AI数据中心电力需求的业务组合。”

美国总统特朗普近日宣布，允许在美国造船厂投资的外国造船公司在本国建造最多两艘美军舰艇。这一措施是将所谓的“芬兰模式”扩展到美军舰艇的建造，即在外国造船厂先进行初步建造，然后将后续生产转移到美国。 韩华作为国内造船企业中最有可能直接利用这一政策的公司，拥有位于美国费城的菲利造船厂。然而，韩华并不能立即在韩国建造美军舰艇。每个项目仍需经过美国政府的批准和国会的通知程序。 首批两艘在海外建造……后续舰艇在美国建造 根据白宫13日的消息，特朗普总统签署了一份关于重建美国海军和造船业的备忘录，并指示国防部制定利用芬兰模式获取新军舰的方案。 该政策适用于在美国新建造船厂或拥有现有造船厂并持有超过50%股份的外国造船公司。 这些公司需雇佣和培训美国工人，并确保在美国造船厂使用本国的造船技术和工艺。同时，还需建立美国境内的船舶建造和维修供应链。 作为交换，初期最多两艘舰艇可以在本国造船厂建造，后续舰艇则必须在美国制造。 白宫表示：“这一措施是将芬兰模式扩展到美国造船业的整体应用，最初用于美国海岸警卫队的中型破冰船项目。” 适用范围不仅包括为军舰提供燃料和物资的支援船，还包括执行战斗任务的水面战斗舰。 特朗普总统还要求国防部在90天内制定获取能够攻击潜艇或敌方舰艇并保护舰队和运输船的水面战斗舰的方案。为军舰提供燃料和物资的油轮以及运输车辆和设备的滚装船（Ro-Ro）也在目标之列。 美国原则上限制在海外造船厂建造军舰，但在国家安全需要的情况下可以允许例外。此次备忘录为将这一例外应用于实际的美军舰艇建造项目打开了大门。 此外，限制美海军对外国造船公司已验证的船舶设计进行过度修改，若需更改设计，必须获得国防部高级官员的批准，以减少成本增加和建造延误。 拥有菲利造船厂的韩华是有力候选者 在国内，韩华被认为是最接近此次备忘录条件的公司。 韩华系统和韩华海洋于2024年投资1亿美元收购了菲利造船厂。韩华在集团层面拥有美国造船厂，符合此次备忘录提出的条件。 韩华还宣布计划在去年向菲利造船厂追加投资50亿美元，计划新建码头和岸壁，扩大生产设施，长期目标是将年建造能力提升至最多20艘。该公司计划通过液化天然气（LNG）运输船和海军舰艇的模块，逐步扩大到军舰建造领域。 韩华已在美海军相关项目中有所涉足。韩华防务美国公司和菲利造船厂在今年3月被选为美海军下一代后勤支援舰（NGLS）项目的巴德海洋（Bard Marine US）分包商。上个月，该公司还被选中在菲利造船厂建造美国导弹防御局（MDA）的导弹测量船（MRIV）。 韩华还在推动收购澳大利亚造船公司澳斯塔尔（Ostale）在美国的业务，以建造美国海军和海岸警卫队的舰艇。如果收购成功，将进一步巩固其在美国的军舰建造基础。 此次措施也可以视为去年韩美达成的造船合作的具体化。当时的韩美首脑会议联合公报中提到，扩大对美国造船厂的投资、人才培养、维护与保养（MRO）及供应链合作，并推动在韩国建造美国船舶的可能性。 然而，韩国造船厂要实际建造美军舰艇仍需额外程序。每个项目都需经过国防部长判断国家安全需要海外建造，并在国会通知后30天才能签署合同。 美国国会的制约也是一个变量。国会中持续有限制战斗舰和部分后勤支援舰海外建造的动向。白宫对此表示，这些限制可能会阻碍利用海外造船厂重建美国造船业的战略。

全球船舶订单市场在上半年继续被中国主导。韩国造船企业在液化天然气（LNG）运输船等高附加值船型上进行选择性订单，但市场份额仅为19%，而中国则以72%的份额占据主导地位。 根据英国船舶与海运市场分析机构克拉克森研究公司6日的报告，今年上半年（1月至6月）全球累计船舶订单量达到4295万CGT（1481艘），较去年同期（2590万CGT·1101艘）增长66%。 按国家划分，中国以3100万CGT（1131艘）的订单量占据72%的市场份额，较去年同期增长113%。韩国则以797万CGT（195艘）获得19%的市场份额，订单量同比增长60%。 6月份全球订单量为525万CGT（200艘），较上月（576万CGT）下降9%。但与去年同月（509万CGT）相比，仍增长3%。 在此期间，中国以445万CGT（171艘）的订单量，月度市场份额达到85%，而韩国则以50万CGT（13艘）占据9%。 不过，按每艘船的平均订单规模来看，韩国的3万8000CGT高于中国的2万6000CGT。业界认为，韩国保持了以LNG运输船等高附加值船型为主的选择性订单战略。 截至6月底，全球订单剩余量为2亿659万CGT，较上月增加214万CGT。按国家划分，中国的订单剩余量为1亿3403万CGT（65%），韩国为3881万CGT（19%）。与去年同期相比，中国增加了3020万CGT，韩国增加了369万CGT。 船价也持续上涨。6月底，克拉克森新船价格指数（Newbuilding Price Index）为185.15，较上月（185.01）上升0.14点。这一水平较2021年6月（138.79）高出约33%。 按船型划分，新造船价格为LNG运输船2亿4850万美元，超大型油轮（VLCC）1亿3050万美元，2万2000至2万4000TEU级超大型集装箱船为2亿6150万美元。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

2026年5月的安东不仅仅是一个地方城市，它成为了东北亚外交史的新象征。在庆北安东河回村的河风和仙游竹火游灯的光辉下，韩国总统李在明与日本首相高市早苗传达了超越简单首脑会谈的信息。这标志着韩日关系已超越过去的伤痛与冲突，迈向共同生存与共同繁荣的战略伙伴关系。 此次首脑会谈的核心主要有五个方面：第一是供应链与能源安全合作的制度化；第二是“穿梭外交”的全面落实；第三是人工智能与高端技术合作的扩大；第四是以民间为中心的文化与旅游共同体的可能性；第五是在管理历史问题的同时，朝着未来导向的合作迈进的现实共识。 尤其值得注意的是，此次会谈是在中东危机、霍尔木兹海峡风险、美中战略竞争、北中俄紧密关系等重大国际形势下举行的，具有重要意义。韩日两国已进入一个不再仅凭过去情感进行外交的时代。能源、供应链、人工智能与安全、金融与技术相互交织，形成了一个超复杂的危机时代。 李在明总统强调“没有必要争斗的和平半岛”，而高市早苗首相提到“霍尔木兹海峡的自由与安全航行”，这一幕并非简单的外交辞令，而是对当前东北亚及印太秩序不稳定现状的深刻认识。 当今世界正进入三个巨大的战争阶段。第一是军事战争，乌克兰战争与中东战争已进入长期化阶段。第二是技术战争，围绕人工智能、半导体、量子计算与太空产业的美中霸权竞争，实际上正在形成新的冷战结构。第三是供应链战争，液化天然气、原油、稀土、粮食与电池矿物的争夺已成为国家安全的核心问题。 在这样的时代背景下，韩国与日本之间的经济结构过于紧密，彼此争斗的代价过高。韩国在内存半导体、电池、造船与高端制造业方面具有优势，而日本则在材料、部件、设备、精密机械、基础科学与金融体系方面强大。两国既是竞争关系，又是相互依赖的关系，任何一方的动荡都会对另一方造成严重影响。 此次首脑会谈中，特别值得关注的是“原油与液化天然气互换”的讨论。这不仅仅是简单的能源交易，实际上可以视为韩日能源安全共同体的初步模型。日本拥有世界一流的液化天然气储存能力与战略储备体系，而韩国则具备世界级的炼油、石化与造船基础设施。如果两国能够制度化能源共同储备体系与紧急互换机制，将能在很大程度上缓解来自中东的冲击。 实际上，此次会谈超越了简单的双边外交，展示了新的亚洲供应链秩序的可能性。高市早苗首相提出“与其他亚洲国家的资源供应链合作”是非常具有战略意义的。这实际上暗示了连接韩国、日本、东盟、印度与澳大利亚的新经济安全网络构想。 美国的领导力较过去有所削弱。特朗普第二任期的政府完全基于“美国优先”原则行事。中国在经济与军事力量上同时扩张，俄罗斯则加强了与中国的战略联盟，而朝鲜则在核与导弹能力上不断提升。在这种情况下，韩国与日本若相互背离，实际上对双方都是一种负担。 此次会谈在某种程度上接近于“生存外交”。与以往的韩日首脑会谈在历史问题与情感冲突中反复冷暖不同，此次会谈以供应链、能源、人工智能与安全等现实语言进行了接触，具有质的不同。 另一个值得关注的方面是“区域外交”。从首尔与东京为中心的外交扩展到乡村与安东，这并非简单的事件。这意味着外交正从以首都为中心转向以地区、文化与生活为导向的外交。实际上，韩日之间的年度人际交流已达到1300万人次。年轻一代不再将对方视为敌国，而是将其视为旅游、内容、就业与创业、文化与旅游的空间。 K-pop与日本动画、韩国电视剧与日本温泉文化之间的碰撞，融合的可能性远大于冲突。如今，韩日关系应超越政府主导的外交，向以民间为中心的经济、文化与旅游共同体演变。 例如，连接釜山、福冈、大阪与济州的东北亚旅游带、人工智能初创企业共同基金、青年交流创业项目、韩日共同半导体研究生院、共同太空开发项目等都是切实可行的议题。正如欧洲在战争历史的基础上建立了欧盟，东北亚也可以从小型经济与文化共同体开始。 此次会谈中，李在明总统强调人工智能合作的重要性。人工智能不仅仅是一个产业，它是决定国家竞争力与文明未来的核心技术。美国掌握了平台与资本，而中国则占据了市场规模与制造业基础。韩国与日本应当结合技术、文化、精密制造与内容，创造出新的东北亚人工智能模型。 如果韩国的半导体与日本的材料、设备与基础技术结合，将具备全球竞争力。尤其在人工智能时代，个人信息保护、数字伦理与跨国诈骗犯罪应对等新的共同规范也变得愈发重要。此次首脑会谈中，双方警方间的诈骗犯罪应对合作讨论也是这一趋势的一部分。 然而，现实中的障碍依然很大。历史问题是最敏感的火药桶。慰安妇问题、强制征用问题、独岛问题随时可能重新浮出水面。日本国内右翼政治势力的历史修正主义依然严重。在韩国内部，反日情绪也被政治利用的趋势时有发生。 但现在，两国必须从情感政治转向生存政治。这并不是要忘记历史，而是为了更好地记住历史，必须共同规划未来。需要孔子的“易地思之”态度，即从对方的立场思考，以及中国外交的古老原则“求同存异”，即寻找共同点，保留不同点的智慧。 韩国也需要冷静的自我反思。无论是进步派还是保守派，时常将日本问题作为国内政治的工具。保守派因安全理由过于掩盖历史问题，而进步派则在历史问题上过于政治化。现在需要更成熟的平衡感。 首先，历史问题应原则性应对，但不应流于情感煽动。其次，经济、科学与技术合作应从未来世代的生存问题出发进行探讨。第三，应将青年世代的交流提升至国家战略层面。第四，应加强地方政府与民间企业的实质合作。第五，应制度化人工智能时代的共同规范与个人信息保护合作。 最重要的是两国人民的认知变化。仅靠政治领导人的首脑会谈无法完成韩日关系的未来。必须在人民的日常生活中建立相互理解与尊重的文化。旅游、美食、艺术与体育、青年交流与学术合作，才是长期以来最强大的和平基础。 在此基础上，还需补充一点。韩日关系的未来不仅仅依赖于经济与安全。还需共同解读两国深厚的精神文化与悠久的历史对话。 日本有神道的传统。神道并非像基督教的圣经或佛教的经文那样以某一绝对经典为中心建立的宗教，而是通过《古事记》和《日本书纪》以及祝文《祝词》形成了日本人的自然观与共同体意识的古老精神文化。重视自然与祖先、地区共同体的神道世界观，成为了当今日本文化的深厚基础。 韩国则有《天符经》的精神世界。天、地与人和谐共存的思想与韩国人的生命观、共同体意识以及弘益人间精神相连。如果日本的神道强调自然与共同体的和谐，那么韩国的天符经则蕴含着人类与宇宙在一个秩序中共生的哲学。 两国的精神文化虽有差异，但也有不少共同点。在人类如何在自然中生存、如何与共同体和谐共存的问题上，存在着深刻对话的可能性。 实际上，韩日两国在漫长的历史中并非只有冲突。百济与倭的交流、佛教与文字、建筑与工艺、陶瓷与音乐，以及近代以来的产业与文化交流，两国不仅互相伤害，同时也是彼此的镜子。 现在需要的不是抹去过去的遗忘，而是以成熟的对话正确看待过去，开启共同的未来。我们不能忘记历史，但也不能仅仅停留在历史中。日本需要将神道的自然尊重与共同体精神，韩国则需要将天符经的和谐与弘益精神用当今的语言重新解读。 在此基础上，两国应共同发展人工智能、半导体、能源与供应链、文化与旅游、青年交流与地方外交。此次安东会谈因此具有超越简单首脑会谈的意义。这是韩日两国能否从过去的情感走向未来文明的一个历史性场景。 安东河回村的竹火游灯在河面上洒下火花，火花似乎短暂散开，但最终又在河水上重新连接。或许这就是现在的韩日关系。经历了无数的冲突与伤痛，地理、历史、经济与文化最终使两国再次相遇。 韩日两国在国际秩序变化如此剧烈的背景下，已无法仅仅抓住过去的敌对记忆。在美中霸权竞争、人工智能革命、能源危机与供应链战争的时代，两国必须做出选择：是停留在过去，还是共同规划未来。 此次安东会谈开始对这个问题谨慎而明确地给出了答案。穿梭外交不再仅仅是一种外交形式，而应成为东北亚共同繁荣的平台。在这个平台上，中心应是人民，而非政治；应是民间，而非政府；应是未来世代，而非冲突。 这才是韩日新时代的真正起点。※ 本文利用生成型人工智能撰写，并经过编辑审核。 ※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

阿联酋国家石油公司（ADNOC）计划在美国天然气业务上投资数百亿美元，以应对伊朗战争带来的能源市场波动，扩大其液化天然气（LNG）业务。根据《金融时报》28日报道，ADNOC的海外投资平台XRG正在评估29项潜在交易，目标是建立涵盖从生产到终端用户的垂直一体化天然气业务。今年1月上任的XRG首席投资官纳米尔·西迪基在接受采访时表示，目标是多元化原材料投资组合，XRG将覆盖天然气业务的各个环节。他强调，尽管面临挑战，仍计划在美国天然气业务上投入数百亿美元。XRG在美国市场的目标需求包括全球LNG需求增长和数据中心电力需求增加。XRG正在考虑控股交易、钻探合资和少数股权投资等方式。ADNOC已在美国德克萨斯州的里奥格兰德LNG项目中获得股份，并计划进一步扩大在美天然气业务。然而，进入市场并不容易，美国LNG市场已有大型企业占据，金融界对供应过剩的担忧也使得新投资谨慎。Omega Oil & Gas公司主席马丁·休斯顿表示，XRG具备追求大目标的资金和执行力，但完全整合的天然气业务非常复杂，需要数年时间。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。