今年中秋假期，韩国全国沿海客轮客流量整体有所减少，但白翎岛航线旅客人数较近五年平均水平有所增加。 韩国海洋交通安全公团（KOMSA）30日公布的数据显示，中秋假期（23日至27日），全国沿海客轮旅客人数为31.5808万人次，仅为近五年（2021年至2025年）平均水平（37.4278万人次）的84.4%。同期，客轮运输车辆为6.5131万辆，相当于近五年平均水平（7.3389万辆）的88.7%。 不过，部分岛屿航线客流逆势增加。白翎岛航线旅客人数达到9490人次，较近五年平均水平增长18.5%。KOMSA分析认为，仁川市政府扩大船票费用补贴等政策改善了西海五岛的交通便利性，带动相关出行需求持续增长。金鳌岛航线旅客人数也达到1.5326万人次，较近五年平均水平增长2.4%。 今年中秋假期的客流高峰也与往年有所不同。往年乘船人数通常在中秋节次日达到峰值，而今年客流主要集中在中秋节前一天和当天，其中24日旅客人数为7.5929万人次，25日为7.5697万人次。 从船舶类型来看，车渡船旅客占比最高，为63.6%；不搭载车辆的纯客运船占19.6%，客滚船占14.9%，高速客滚船占2%，各船型旅客占比与往年基本相似。 KOMSA表示，将根据假期出行数据进一步检查安全管理体系，并完善相关信息服务。目前，KOMSA正在运营基于人工智能（AI）、可预测未来3天船舶是否运行的“明日航行预报Plus”服务，同时实时提供客轮位置和客运码头拥挤程度等信息。今后，KOMSA计划综合各航线出行需求、天气及拥堵信息，提供更加精准的个性化航行信息。 KOMSA理事长安英哲（音）表示：“客轮出行规律会因时期和航线而有所不同，因此对数据进行细致分析，并将其转化为实际出行信息十分重要。我们将进一步加强基于数据的客轮安全及航行信息服务，更加及时地向民众提供所需的海上交通信息。”

韩国海洋交通安全公团(KOMSA)在中秋假期期间，提供全国沿海客轮的航运预报和码头拥堵信息等多种乘船所需的信息。 根据海洋水产部的消息，在特别交通对策期间，从23日至27日的5天内，预计将有约38万5000人乘坐沿海客轮。 公团从23日起，通过在全国24个沿海客轮码头安装的IPTV，首次播出各区域主要航线的“明日航运预报”视频。视频中包含了24日全国主要航线的航运前景和最多3天后的航运可能性信息。 在假期期间，全国客轮的航运前景可以在公团网站的“明日航运预报”中查看。主要17条航线还应用了人工智能(AI)预测模型的“明日航运预报加”，可以确认最多3天后的航运可能性。相关信息将通过公团网站、航运管理中心的“客轮航运信息”Naver Band、KakaoTalk的“海水助手”、客轮码头的电子显示屏等，每天中午12时提供。 在前往2026年丽水世界岛屿博览会的航线中，如丽水至咸九美等5条航线，将以“高、中、低”3个等级提供最多2天后的航运可能性，并为外国乘客提供英文信息。 主要客轮码头的拥堵信息也将通过无人机拍摄提供。乘客可以在出发前通过航运管理中心的Naver Band查看车辆装载等待情况和停车场拥堵度等信息。在Naver地图和Kakao地图上，还可以查看连接火车、公交车与客轮的移动路线、客轮的航运时间和票价等信息。 客轮的实时航运状态可以在客轮交通信息服务(PATIS)中查看，使用虚拟现实(VR)服务“客轮怎么样”，可以提前了解乌鲁岛、济州岛等19个主要岛屿的登船程序、客舱、航运航线、救生衣位置和紧急出口等船内安全信息。 韩国海洋交通安全公团理事长安英哲表示：“希望大家利用公团提供的多种客轮使用信息，安全便捷地出行。”并表示：“公团也将持续改善让国民能够感受到的客轮使用服务。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

一艘载有240余人的印度尼西亚客轮在爪哇海沉没，造成6人遇难，130人失踪。 据路透社、AP通讯社和CNN印度尼西亚报道，印度尼西亚南加里曼丹省班贾尔马辛搜救局于当地时间13日上午4时10分接到来自“维尔戈运输8号”的事故报告。 事发时，客轮上共有213名乘客和30名船员，共243人，具体的报告内容尚未披露。随后，印度尼西亚国家搜救局表示，接到报告后该客轮沉没。 此次事故导致6人遇难，130人失踪，其余107名乘客已被多艘船只救起。事故初期确认的遇难者为1人，但在搜救过程中又发现了5具尸体。 班贾尔马辛搜救局的相关人士表示：“获救者将被转移到东爪哇省的一处港口。” 这艘客轮于12日上午10时13分从印度尼西亚第二大城市东爪哇省的泗水出发，前往班贾尔马辛，期间因天气恶劣于当天凌晨2时失去联系。 客轮最后的位置距离班贾尔马辛的巴希里码头约148公里，当时海面上波浪高达2至2.5米。 印度尼西亚国家搜救局与海军联合派出12艘船只在事发海域进行搜寻失踪者。 班贾尔马辛搜救局的相关人士表示：“在接到客轮失去联系的报告后，我们立即派出救援队前往最后位置，专注于寻找失踪者。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

随着全球知名艺术团体防弹少年团（BTS）即将在釜山举行演唱会，预计将有大量海外粉丝入境，韩国政府决定启动特别运输和审查措施，以确保入境顺利。 法务部（部长郑成浩）于11日表示，预计从12日起为期三天的BTS演唱会将吸引约5万名外国粉丝来韩。为此，法务部决定在14日前实施“入境审查特别措施”，以支持海外粉丝的便捷和快速入境。 此次特别措施将在预计外籍访客集中到达的仁川机场出入境管理局、釜山出入境管理局、金海机场出入境事务所和金浦机场出入境事务所等四个主要出入境机构同时展开。这一措施不仅考虑到航空航班，还包括通过釜山港的客轮乘客。 法务部还决定大幅增加人力，以尽量减少拥堵。预计人流最密集的仁川机场将增派140名审查人员，金海机场增派8名，金浦机场增派7名，釜山港也将增派3名人员进行延长和支援工作。各机场和港口将加强实时监控，以便及时应对拥堵情况。 郑成浩法务部长表示：“希望全球K-POP粉丝在入境过程中能够感受到韩国的高效和便利，我们将集中人力和设备，确保海外访客不遇到不便，同时为地方经济复苏和国家形象提升贡献力量。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

为了根除客轮事故，韩国海洋水产部决定在沿海客轮的驾驶室内安装常态监控设备，并开发基于人工智能的航行辅助系统。 海洋水产部于11日发布了《客轮事故再发防止创新战略》。该措施旨在建立“让国民安心使用的客轮安全航行体系”。战略包括三大任务：加强船员管理与先进航行技术开发、识别航线危险区域及确保通航安全、强化船舶交通管制系统（VTS）的管制功能与情况管理能力，共计九个具体任务。 根据韩国海洋交通安全公团的数据，从2015年至2024年，十年间共发生324起客轮事故。 首先，将利用先进的航行技术建立事故预防体系。禁止在航行值班期间使用手机，并逐步强制在沿海客轮的驾驶室内安装闭路电视（CCTV），以便于事故预防和原因调查。 此外，将把航行管理者的上船指导次数从目前的每年一次增加到四次，并推动开发基于人工智能的航行辅助系统，以实时预测事故风险并提供最佳航线。 在VTS中也将引入人工智能，以提升管制功能和情况管理能力。通过人工智能构建提高风险警报准确度的管制系统，并在发生海洋事故时邀请外部专家参与，寻找事故改进点。 为了提高对航线危险区域的识别能力和确保通航安全，计划在年底前在搁浅事故发生点安装10米高的正式灯塔。将航行安全设施从100个增加到171个，包括能见度计、闭路电视等，以减少因雾霭和漂浮物造成的事故。此外，计划在2027年前对27条主要法定航线的安全风险进行评估，改善或新设通航最大速度标准等航行标准。 海洋水产部部长黄钟宇表示：“安全的客轮是保障国民海上交通基本权利的起点”，并表示将与相关机构合作，确保此次创新战略的有效实施。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。