政府推迟了国家安全保障会议（NSC）常务委员会的召开，开始对霍尔木兹海峡的军事贡献进行速度调整。政府意在通过韩美外长会谈先行确定方针，再具体商讨支持方式和范围。 赵贤外交部长于17日上午出发前往美国华盛顿特区，与美国国务卿马科·鲁比奥会谈。两位部长预计于18日（当地时间）会面，广泛讨论韩美关系、朝鲜半岛问题以及地区和全球事务。这是自2月以来时隔7个月的双边会谈，预计将成为两国外长就霍尔木兹问题直接交换意见的场合。 在出发前，赵部长对记者表示，关于霍尔木兹派兵的事宜“尚未确定，正在考虑多个因素”。他进一步解释道：“我们将参与国际合作，但优先考虑国民安全和霍尔木兹海峡的自由航行。” 在此次会谈中，赵部长预计将说明政府的审议情况和国内舆论，同时了解美国希望的贡献形式和水平。如果在未确认美国具体要求的情况下就确定政府方针，可能会缩小选择余地和谈判空间。 目前，政府不仅在与美国协商，还在持续关注由英国和法国主导的多国联合体相关讨论。 外交部表示，霍尔木兹问题的判断将不局限于韩美关系，而是从自由航行、能源供应和当地民众安全的角度进行考量。外交部第一副部长朴允珠在当天国会外交统一委员会全体会议上表示：“我们与国际社会讨论的基本上是‘贡献’，并一直在审视我们能为恢复稳定做出何种贡献。” 核潜艇引进、铀浓缩及使用后核燃料再处理权限扩大等安全协商也预计将成为此次会谈的主要议题。赵部长强调：“将尽可能加快落实事实清单（共同说明材料）的方向进行协商，并对与国家利益相悖或与我们立场不同的事项保持明确立场。” 与此同时，原定于当天举行的NSC常务委员会会议被推迟。青瓦台虽然没有具体说明推迟的原因，但由于赵部长缺席，加之韩美外长会谈即将举行，似乎是为了综合判断与美国方面的协商结果。 在政府内部和外部，讨论的方案包括有限派遣海上巡逻机、爆炸物处理小组（EOD）、无人设备等非战斗防御力量，或提供设备和技术支持。部分人士建议，韩国可以在造船和工程领域的优势上，支持战后重建和恢复，而不是派遣军队。 对美投资谈判尚未完全结束也是一个变数。赵部长对对美投资首个项目的国会报告推迟表示：“这并非韩美之间的分歧，而是为了确保国内程序问题。” 政府预计将在18日李在明总统的记者会和韩美外长会谈后，具体化霍尔木兹的贡献方案。赵部长将在华盛顿行程结束后，于19日前往纽约，与联合国高级官员及各国外长进行会谈协调。未能在部长级协商中解决的议题，可能会在联合国大会期间进行进一步协调。

青瓦台计划于17日召开国家安全保障会议（NSC）常务委员会，讨论霍尔木兹海峡的稳定贡献方案。 根据16日外交和安全部门的消息，17日的NSC常务委员会可能会基于最近访问阿拉伯联合酋长国（UAE）的现场调查团的检查结果，讨论霍尔木兹的贡献方案。参与调查的国防部、外交部和联合参谋本部等组成的调查团在考察了当地的作战环境及维修、补给等支持条件后，于10日返回。 政府正在考虑的方案包括以P-8A海上巡逻机和爆炸物处理小组（EOD）等防御性力量为主，最小化派遣兵力的方式。此外，提供设备等技术支持也是一个选择。政府尚未决定具体的贡献方式或派兵问题。 然而，此次NSC是否会正式讨论派兵问题仍不明朗。随着调查团活动结果的报告，可能会进行讨论，但也有观点认为会排除派兵议题，调整审议速度。 在韩美外长会谈即将举行的背景下，NSC可能不会立即得出结论，而是会与美国方面进行协商。外交部当天表示，外交部长赵炳圭将于17日至19日访问美国华盛顿，18日与美国国务卿马克·鲁比奥会晤。双方将讨论韩美关系、朝鲜半岛问题及地区和全球议题。 预计会谈中也将讨论霍尔木兹海峡的贡献问题。美国总统唐纳德·特朗普最近表示，将要求未帮助美国的国家在战争后偿还费用，施压盟国参与。韩国对美国的投资及核潜艇等后续安全谈判也在其中，因此两国可能会共同协调多个议题。 此外，18日李在明总统的记者会上是否会发表相关立场也引发关注。考虑到美国的要求、国内舆论和军人安全等因素，预计总统可能会解释贡献的原则和审议方向。 与此同时，青瓦台表示：“关于NSC相关事项，具体情况难以确认。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

阿拉伯联合酋长国（UAE）派遣的国防部现场调查团已返回，政府正在加快制定对霍尔木兹海峡的贡献方案。目前派兵的决定和规模尚未确定，主要任务包括考虑朝鲜半岛的防备态势和派遣人员的安全，以及获得公众的共识等。 政府正在根据10日返回的国防部调查团的调查结果，全面审查贡献方式和可执行的任务。预计17日的国家安全委员会（NSC）会议上也将讨论相关内容。 本月初被提及的军事力量包括P-8A海上巡逻机、后勤支援舰和爆炸物处理小组（EOD）等。这些方案旨在通过海上监视、后勤支援和水雷应对等方式，促进航行安全。然而，具体的军事力量构成和派遣规模尚未确定。 军方正在考虑以最小化朝鲜半岛周边作战空白的方向来构建军事力量，优先考虑执行非战斗任务的人员和资产，同时尽量减少派遣人员。 任务范围同样重要。即使是相同的支援任务，海上监视信息的提供对象和使用目的、后勤物资支持对象等也会影响任务的性质。是否独立执行任务，或与多国行动相结合的作战方式和指挥体系也在讨论之中。 即使是小规模的派遣或支援任务，也难以排除卷入冲突的可能性，因此需要具体化活动区域和人员保护方案。包括当地维修和补给条件、派遣期限和任务完成标准、情况恶化时的活动中止和撤离条件等退出战略也是主要的审查课题。 然而，军方表示，目前的讨论并不是以派兵为前提，保持谨慎态度。一位军方人士表示：“在派兵同意案尚未制定的情况下，讨论军方的具体角色为时尚早。”并指出正在根据相关程序进行多方面的审查。 政府在审查过程中加强了信息管理。青瓦台于10日对国防部、外交部等外交安全部门展开了对派兵审查信息泄露原因的调查，检查与派兵相关的具体审查内容是否外泄。 除了军事审查，获得公众共识也是必须跨越的门槛。韩国Gallup在8日至10日对全国1000名18岁以上的成年人进行的调查显示，反对派兵的比例为55%，支持的仅为32%。执政党及其盟友中也出现了公开反对的声音，这给政府带来了压力。 民主党议员李基贤在11日的KBS 1广播《紧急时事》中表示，派兵不符合国家利益，并担忧韩国可能成为伊朗的攻击目标。祖国创新党、进步党、社会民主党和基本收入党同日召开联合记者会，指出参与战争的风险，要求停止派兵审查。 因此，如果最终决定派兵，政府需要多么有说服力地解释航行安全的贡献必要性及其对国家利益的影响，将成为关键。同时，具体提出派遣人员的安全保障方案和任务结束条件也是获得公众共识的任务。 此外，此次韩国Gallup调查采用电话访谈方式进行，样本误差在95%置信水平下为±3.1个百分点。详细内容请参见中央选举舆论调查审议委员会网站。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

霍尔木兹海峡派兵、战时作战指挥权转移、朝鲜军队越界应对等主要安保议题于10日在国会大政府质询中被提及，但国防部长安规白因海外出差缺席。作为在任期间推动和审查政策的负责人，安规白的缺席引发了对安保议题应对与海外出差优先级的讨论。反对党对部长缺席表示遗憾，国防部则解释称，因克罗地亚方面要求安规白出席天武出口合同签署仪式，因此出差不可避免。 当天的外交、统一、安保领域大政府质询涵盖了从霍尔木兹海峡派兵到战时作战指挥权转移、对朝鲜的警戒态势以及军校合并等广泛议题。这些政策直接关系到军人安全和国家安保，涉及军队运营体系的变化，需确认国防部领导的判断和责任。然而，由于安规白缺席，国务总理韩成淑和国防部副部长李斗熙不得不代为回答国防相关问题。 关于霍尔木兹海峡派兵问题，执政党也呼吁谨慎对待。共同民主党议员金炳周提到保护能源安全的必要性，但也表达了对“派兵后我军士兵安全或油轮安全得不到保障，可能被卷入没有名分的战争”的担忧。他强调，“不能因为美国的要求而被牵连。” 对此，韩总理回答称，目前尚未具体确定，正在审查多种情景。她表示，派兵需考虑国会意见征集和公众共识等多方面因素，必须谨慎处理。 国民力量党议员柳勇元询问国防部是否以非战斗后勤支援任务为中心准备派兵方案，包括军需支援舰、海上巡逻机和爆炸物处理小组等。李副部长表示，“关于霍尔木兹派兵，目前尚未做出决定”，并解释称正在综合考虑航行自由、国际航道安全、国民安全和国家经济利益等因素，但未确认具体的派兵力量和任务构成。 关于战时作战指挥权转移，重申了加快推进的意愿。金议员主张应尽快转移战时作战指挥权，李副部长对此表示“完全赞同”。他进一步表示，按照基于条件的战时作战指挥权转移计划，正在推动在今年韩美安全协商会议(SCM)上完成完全运用能力(FOC)的验证。 此外，反对党集中质询朝鲜军队越界和我军的应对态势。柳议员表示，他在访问某师时确认，朝鲜在其警戒区域内设置的六处地雷区等设施越过了军事分界线(MDL)约10至15米，询问政府的应对是否得当。 同时，国民力量党议员姜善英指出，在朝鲜军队持续越界的情况下，我军的警戒态势和交战规则正在减弱。他提到拆除对朝扩音器和反坦克障碍物的推进、枪支和弹药管理问题，并指出军校合并的推进也显得草率，影响了军人和军校生的士气。 虽然对主要国防政策进行了质询，但反对党未能直接听到安规白的回答，因此对其缺席提出了批评。尤其是柳议员表示：“在严峻的安保形势下，国防部长因海外出差未能出席大政府质询，表示遗憾。” 安规白缺席的原因是前往克罗地亚参加天武出口合同签署仪式。安规白于9日至11日访问克罗地亚，计划于当地时间10日与安德烈·普连科维奇总理会晤后参加签署仪式。 此次出差旨在支持韩国首次对克罗地亚的防务出口。合同内容为供应18套天武发射架，规模约为6400亿韩元。然而，公开资料显示，安规白此前参加的防务出口合同签署仪式仅有去年8月约9万亿韩元的波兰K2坦克第二次履约合同签署仪式。因此，有人质疑安规白的出差是否为逃避大政府质询。 另一方面，国防部对此次出差表示：“克罗地亚方面要求安规白出席签署仪式，因此直接访问不可避免。”并表示考虑到成功实现首次防务出口和扩大两国合作的外交必要性。

政府正在审议对霍尔木兹海峡航行安全的贡献方案，经过国际会议参与和友好国家协商，已进入实地调查阶段。在难以持续忽视美国的贡献要求的情况下，如果韩国决定参与，规模和任务限制的支持性派遣将成为折中方案。这不仅向美国提供了盟友参与的政治意义，同时也减少了韩国在直接战斗和国内反对舆论下的负担。 韩国在过去几个月中持续讨论霍尔木兹海峡派兵问题。国防部于5月12日参加了由英国和法国主导的霍尔木兹多国军事任务的视讯会议。同时，国防部表示将综合考虑国际法、海上安全、韩美同盟及朝鲜半岛安全形势和国内法律程序，审议现实的贡献方案。 在8月，韩国公开提及军事贡献的可能性。青瓦台于8月17日表示，考虑到朝鲜半岛的备战态势和国内法律程序，正在与美国讨论实质性和军事性的贡献方案。这一时点与特朗普总统对韩国在伊朗问题上的贡献表示不满并指示缩小韩美联合演习的时机相吻合。 进入9月后，具体的派遣力量和程序开始被提及。3日有报道称正在考虑派遣海上巡逻机和后勤支援舰，但国防部和青瓦台表示尚未做出决定。4日，青瓦台一位官员解释称，除了战斗外，还有非战斗和搜寻等多种贡献方式。然而，青瓦台随后补充称这并不意味着已经选择了特定方案。 与此同时，国防部于8日正式确认已向阿拉伯联合酋长国（UAE）派遣了实地调查团。但该调查旨在了解当地局势和安全情况，并不以实际派兵为前提。国防部还否认了美国要求在11月之前派遣韩国军队资产的报道。 9日凌晨，韩国与法国举行了首脑会谈，宣布了为安全通航而进行国际合作的讨论。青瓦台表示，两国讨论了实质性贡献方案，但强调这不应被解读为派兵决定。实地调查团的派遣也是审议过程的一部分。 政府在保持军事贡献可能性的同时，对最终决定划定界限，这被解读为为外交谈判留出余地并观察国内舆论。推迟参与与否的判断，意味着为调整派遣规模和任务争取时间。 在此过程中，韩国可以参考英国和法国推动的防御性多国任务。将力量部署到周边地区，但实际作战的启动将根据当地情况进行判断。如果韩国决定参与，预计将基于这种渐进式的方法，重点考虑监视和搜寻等支持任务。 英国在5月提出了应对水雷的无人系统、专业人员、战斗机和驱逐舰等作为贡献力量，并强调任务的防御性和独立性。实际任务将在条件允许时启动，这一点也得到了明确。力量部署并不意味着立即参与作战，这对韩国也具有启示意义。 支持性限制参与的折中方案背后，存在美国期待的政治效果。在11月中期选举前，特朗普政府希望通过韩国等盟友的参与，突出对伊朗政策和航行安全活动的国际支持，并展示盟友的负担分担成果。 从这个角度来看，韩国军队提供的力量规模和军事能力同样重要的是韩国的参与本身对美国具有重要意义。对于韩国而言，以派遣小规模力量并执行有限支持任务的方式回应盟友的要求，同时减少因战斗卷入带来的负担。 讨论减少派兵规模的方案也与这种折中可能性相吻合。计划以海上巡逻机和爆炸物处理（EOD）力量等专业力量为中心，排除最初提到的后勤支援舰。如果韩国决定参与，任务可能会限制在监视和搜寻，或通过专业人员支持航行安全的方式进行。以保护海外公民和在紧急情况下提供撤离支持为名义，向周边地区部署力量的方案也被提出作为替代方案。 新种宇韩国国防安全论坛秘书长表示：“在伊朗战争未能获得国际社会支持的情况下，即使韩国派遣小规模部队，美国也能在国内外传递政治信息。” 他进一步指出：“美国的（派兵）压力加大，现实的国益审视已是必要时刻。由于战争的长期化，海湾国家存在不安因素，因此以支持海外公民撤离行动的概念部署部分力量，可以为派兵提供名分。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

随着青瓦台对霍尔木兹海峡军事贡献的可能性持开放态度，分析认为，实际派兵决策面临法律和实务程序等多重障碍。国会的同意以及派兵条件和国民安全等问题，可能再次引发争议。 根据8日政府和政界的消息，青瓦台正在考虑在霍尔木兹海峡进行实质性贡献的多种选择，其中包括军事贡献。青瓦台政务首席洪益杓在当天的一档YouTube节目中表示：“（内部）有些人认为应该积极在韩美关系中发挥作用，也有一些人持有担忧的看法，因此讨论仍在进行中。”并指出：“总统出访后还需进一步讨论。” 政府也计划在李在明总统访问法国后，尽快召开国家安全保障会议（NSC），讨论派兵的规模和适当性。 在军方内部，首先考虑派遣P-8A海上巡逻机、后勤支援舰和爆炸物处理部队（EOD）等非战斗资产。然而，如果预计派兵地区的霍尔木兹海峡稳定需要时间，可能不可避免地需要增加战略资产的投入。 最终，派兵带来的政治风险将取决于政府能否向国会有说服力地展示国际法依据、任务限制、费用、派遣期限和撤回条件等。 根据宪法第60条第2款，国军的对外派遣同意权属于国会。宪法第5条第1款否认侵略性战争，因此政府需要首先决定此次任务是否支持美国的对伊朗军事行动，或是为了保护民用船只和恢复自由航行的防御性活动，并进行说服。 2020年青海部队的霍尔木兹派遣方式预计难以适用。当时政府根据派兵同意案中“在紧急情况下保护我国公民的活动所指示的海域”这一附加条款，未经国会同意将作战区域从亚丁湾扩大至霍尔木兹海峡。 此次情况因参与多国联合行动并共享情报和力量，任务和指挥体系的性质可能会有所不同。此外，如果对现有青海部队派兵同意案进行扩大解释，可能会引发“变相派兵”的争议。 如果不事先设定派兵时间、结束时点、海峡通航正常化或威胁水平下降等撤回条件，任务可能会延长。以伊拉克的扎伊图恩部队为例，派兵后国会多次处理延长同意案，政府承诺的撤军时间也被推迟。当时，诺穆亨总统甚至不得不公开向国民道歉，政治负担不断累积。 派遣军人及当地侨民、企业和民用船只的安全也被视为阻碍派兵决策的障碍。伊朗外务部发言人埃斯马伊尔·巴盖伊在7日（当地时间）发布的声明中表示，军事驻扎或参与霍尔木兹海峡的行动可能被视为直接支持美国的侵略行为，并警告将“导致严重后果”。 即使派遣非战斗资产，若伊朗将韩国视为实际参战国，风险不仅限于派遣力量，还可能扩展到中东地区的国民和经济资产。 这种担忧在韩国船只曾遭到攻击的背景下愈发严重。今年5月，HMM公司拥有的集装箱船“南木号”在霍尔木兹海峡遭到两枚导弹袭击。政府联合调查组经过残骸分析后宣布，可能是伊朗开发的“努尔”系列反舰导弹。 张志向，亚桑政策研究院首席研究员指出：“韩国与伊朗外交部的沟通难以控制革命卫队，因此即使与伊朗保持良好外交关系，我国船只或派遣力量仍可能遭到攻击，超出政府的外交管理范围。” 他进一步表示：“如果决定派兵，需明确强调这是根据国际规范保障自由通航以及保护我国船只和能源安全的活动。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

韩国海军因台风天气导致的航行安全问题，决定不向美国主导的多国海上联合演习“太平洋先锋”（Pacific Vanguard 2026）派遣军舰。这是韩国自2019年首次参加该演习以来，首次未派遣军舰参加。 美国第七舰队当地时间8月30日在关岛启动“太平洋先锋”，演习将持续至本月10日，由美国、韩国、日本、澳大利亚、加拿大和新西兰6国参加，主要开展反舰、防空、反潜等海上作战训练。 “太平洋先锋”由美国第七舰队主导，今年已是第八届。演习强调维护自由开放的印度太平洋，外界普遍认为具有加强地区盟友协作、牵制中国等战略意图。 韩国海军自2019年首次参加该演习以来，每年均派遣驱逐舰等水面作战舰艇。去年，韩国派出4400吨级“王建”号驱逐舰、山猫海上作战直升机以及约160名官兵参加演习。 韩国今年原计划派遣4400吨级“姜邯赞”号驱逐舰，日本防卫省此前公布的参演兵力名单中也列有此舰。不过，由于第18号台风“沙德尔”和第21号台风“艾莎尼”可能影响济州至关岛航线，韩国海军最终决定取消派遣舰艇的计划。 韩国海军表示，考虑到航行期间可能遭遇连续台风等恶劣天气，为确保航行安全，因此决定不派遣舰艇参加此次演习。但韩国并未完全缺席演习，而是增派联合参谋人员，目前由5名韩国军官参加。 外界对于韩国海军的这一决定或与近期韩美联合军演调整有联系的解读，海军方面明确给予否认，称取消军舰派遣与美国总统特朗普要求缩减韩美联合军事训练无关。 与韩国不同，美国、日本、澳大利亚、加拿大和新西兰均向此次演习投入了舰艇或航空兵力。日本派出“冬月”号驱逐舰、潜艇和P-1海上巡逻机，澳大利亚派出“悉尼”号驱逐舰，加拿大派出“里贾纳”号护卫舰，新西兰派出P-8A海上巡逻机等。 朝鲜方面日前再次谴责韩美及韩美日联合军事活动。朝鲜外务省表示，在美国持续实施对朝敌视政策的情况下，朝鲜坚持以强硬方式应对美国的政策没有任何变化。 朝鲜方面还批评美国国务院重申致力于实现朝鲜半岛“完全无核化”，以及韩美日计划于9月7日至11日在济州岛附近海域举行“自由刀刃”（Freedom Edge）联合演习。 今年韩美例行联合军事演习“乙支自由护盾”（UFS）结束后，相关活动规模也有所调整。据报道，往年举行的“胜利派对”晚宴改为规模较小的团队建设午餐会。韩国联合参谋本部对此表示，活动调整并非源于韩美军方高层之间存在分歧，韩美双方将继续维持牢不可催的联合防卫态势。

海军于27日宣布，因去年5月29日发生的坠毁事故而暂停的P-3CK海上巡逻机试飞，将于下月1日恢复。海军表示：“在此次试飞之前，我们对P-3CK全机进行了美国海军主导的状态评估和精密诊断，确认没有异常。”同时，为了防止失速，海军还加强了飞行安全装置，包括改变迎角指示器位置和安装失速警告装置。此外，海军还综合评估了机组人员的培训和心理稳定等任务准备状态，并加强了飞行员的飞行训练。试飞完成后，将进行训练飞行，最终确认P-3CK七架飞机的飞行稳定性后，恢复其任务。P-3CK事故发生在去年5月29日，当时在浦项庆州机场（海军浦项机场）附近进行起降训练时，飞机失去升力，急剧下降，导致坠毁。此次事故造成两名飞行员和两名战术机组人员共四名乘员全部遇难。事故发生后，海军进行了约六个月的调查，包括使用P-3飞机训练模拟器重现当时的情况。然而，由于事故飞机未配备飞行数据记录器（FDR），且语音记录装置（CVR）也已损坏，最终未能查明事故的确切原因。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

韩国海军与最终贤学术院共同探讨了海上交通路线危机对经济与安全的影响，并讨论了韩国的应对策略。 据业内消息，最终贤学术院与海军于7月14日在首尔江南区韩国高等教育基金会会议厅举行了以‘海洋动荡，国家动荡’为主题的联合论坛。 论坛上，出席者包括海军参谋总长金京率、对外经济政策研究院高级研究员郑亨坤、海军大校柳在俊、韩国国防研究院研究员权宝兰、高丽大学法学院名誉教授金仁贤、首尔大学工业工程系名誉教授金泰裕等。 与会者探讨了主要海上交通路线的不稳定对能源供应、供应链及制造业生产的影响，并讨论了海军力量、航运与造船产业及国际法的应对方案。 海军参谋总长金京率表示：“韩国作为一个通过海洋成长的国家，海上交通路线的不稳定直接影响经济与安全，政府、产业界、学术界与军方应共同制定应对策略。” 郑亨坤高级研究员指出，韩国经济在出口与能源供应方面大部分依赖海上运输。他表示，韩国99.9%的进口货物和97.9%的出口货物都是通过海洋运输，约96%的能源进口也经过海上交通路线。 他进一步指出：“虽然一些高附加值产品如半导体可以通过航空运输，但生产所需的能源、原材料、材料、零部件和设备大多是通过海上运输的。海上交通路线的中断不仅影响物流，还关系到制造业的生产与出口竞争力。” 最近，由于中东地区的不稳定，原油、丙烷、丁烷、石脑油等主要原料的价格上涨与进口减少同时出现，影响已扩散至石化、半导体材料及电池等领域。 郑亨坤高级研究员建议，政府与企业应建立能够实时分析供应链风险的系统，摆脱以成本削减为中心的供应链策略，增强风险管理与恢复能力。 海军大校柳在俊分析称，美国正在改变其海洋秩序的战略，转向与盟国分担角色，而不是单独维持。韩国也应在韩美同盟的基础上，增强造船、国防与高科技能力，提高战略应对能力。 柳大校还指出，需要建立连接舰艇、潜艇、海上巡逻机、卫星、雷达等监视资产的韩国海洋领域认知系统和基于人工智能的指挥控制系统。 韩国国防研究院研究员权宝兰分析认为，美国可能会要求盟国与地区国家分担主要海上要冲的安全责任，摆脱完全保障的体制。 权研究员表示：“韩国不仅要享受海洋秩序的好处，还应考虑为维护海上交通路线做出一定贡献。” 高丽大学法学院名誉教授金仁贤建议，应扩充能够在危机发生时运输战略物资的国籍中心‘国家控制舰队’。他提到，平时可进行商业航行，但在紧急情况下政府可利用这些船只进行运输。 金教授解释称，应将国家必需船舶制度与海军护航体系结合，以确保在战争或冲突情况下仍能维持战略物资的运输。 首尔大学工业工程系名誉教授金泰裕预测，若北极航线得到充分利用，能源进口路线多元化与运输船保护将成为新的海洋安全课题。 与会者一致认为，海上交通路线的稳定不仅是军事问题，还涉及能源、供应链及制造业竞争力的经济安全问题，需建立涵盖外交、国防、航运与造船、法律与制度的应对体系。 此外，自2月28日爆发的中东战争至今仍在持续，国际油价与全球供应链的不确定性加大。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。