建筑市场的长期低迷使得地方建筑公司面临更大的压力。在首尔等核心地区需求和投资集中之际，地方却未能消化未售房源。由于美国与伊朗之间的战争，国际油价再次波动，导致施工成本的负担加重。 根据韩国国土交通部建筑产业知识信息系统(KISCON)的数据，今年1至8月，综合建筑业的注销报告达到565件，比去年同期的437件增长了29.3%。在8月的88件注销报告中，有78件来自于包括京畿道和仁川在内的首尔以外地区的建筑公司。 未售房源问题被认为是地方建筑公司面临困境的主要因素。国土部指出，截至7月，地方未售住房数量为48758套，同比仅减少0.4%。 在某些地区，未售房源反而大幅增加。比如，忠南省的未售房源从4289套激增至9982套，增幅达到132.7%；釜山、济州和大田的增幅分别为50.3%、32.9%和23.2%。 被称为“恶性未售房源”的竣工后未售房源大多数集中在地方。7月全国的29152套未售房源中，地方占比高达84.8%（24708套）。如果施工完成后住房未能售出，项目资金回收将延迟，进而加重资金负担。 这些困难在财务指标中也得到了体现。韩国建筑产业研究院的研究员李智惠表示：“对去年建筑业外感企业的经营业绩进行分析后发现，非首都圈建筑外感企业的营业利润率为2.7%，低于首都圈的3.9%。”她还指出，难以用营业利润支付利息的边缘企业在非首都圈的比例为12.9%，高于首都圈的9.8%。 即使是首都圈以外的地区，未售房源问题也未能得到缓解。仁川的未售住房为4071套，同比增加134.4%；京畿道的未售住房为14394套，增加36.9%。 在分销市场低迷的背景下，国际油价再次波动。油价上涨将增加材料生产和运输成本，从而加重建筑公司的成本负担。韩国建筑产业研究院的历史分析显示，油价上涨10%将导致国内建筑施工成本约上涨0.15%。实际影响将根据油价上涨的持续时间和材料价格的反映程度而有所不同。 根据韩国石油公社的数据显示，布伦特原油期货价格从7月6日的每桶71.99美元上涨至9月4日的96.28美元，涨幅约为34%。同一时期，迪拜原油价格也从64.1美元上涨至101.91美元，涨幅约为59%。 专家们担忧，资本充足且能够多元化业务的大型建筑公司与资本不足且地方业务占比高的地方企业相比，更容易受到内外部冲击的影响。 金仁满，金仁满房地产经济研究所所长表示：“与在首尔等核心地区开展业务的大型建筑公司不同，地方建筑公司在未能解决未售房源问题的情况下，正面临贷款限制和油价上涨等外部冲击。” 金所长还指出：“以首尔核心地区为中心制定的政策，可能会加重地方的困难。”他呼吁应采取“二轨战略”，对购买地方未售住房或进行长期租赁的个人给予税收优惠，并在地方建筑公司的区域再开发和重建等城市整治项目中提高容积率，因地制宜地调整政策。

建筑行业的日均工资涨幅降至近10年来的最低水平。这被解读为建筑市场低迷和就业减少限制了工资的上涨。 韩国建筑协会于9月1日公布了2026年下半年适用的《建筑行业工资实态调查》结果，调查显示，132个职业的日均工资为28万2737韩元，较上半年上涨0.98%，同比上涨1.40%。 同比上涨1.40%是近10年来的最低水平。建筑行业的工资涨幅自2023年的6.71%以来，2024年为3.30%，2025年为1.66%，2026年降至1.40%，连续三年放缓。 韩国建筑协会分析认为，近期建筑市场低迷导致的就业减少是工资涨幅放缓的主要原因。建筑施工额的增减率在2024年为-3.2%，2025年为-15.7%，而今年5月建筑行业就业人数为192万人，同比减少2.2%。 在132个职业中，占比最大的91个普通施工职业的日均工资为27万614韩元，较上半年上涨0.79%，同比上涨1.24%。 此次调查为根据统计法进行的指定统计，自9月1日起可用于建筑工程成本计算。建筑行业工资实态调查报告可在韩国建筑协会官网的建筑工资栏目中查阅。 工资涨幅放缓可能会在一定程度上减轻施工成本的上涨压力，但由于建筑市场的低迷和现场就业机会的减少，行业的实际感受仍然较为沉重。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

现代利巴特在持续的建筑市场低迷中遭受重创，接受了今年第二季度的令人失望的业绩报告。分析认为，高度依赖建筑特供（内置家具）是业绩下滑的主要原因。 现代利巴特在4日的公告中表示，今年第二季度的合并营业收入为3731亿3300万韩元，同比下降9.0%。同期营业利润为55亿5900万韩元，同比上升9.4%。同期净利润为37亿5400万韩元，同比大幅增长507.4%。 此次业绩不佳的核心原因被认为是由于住宅和建筑市场的长期低迷导致内置家具供应量减少。由于公寓入住量减少和建筑现场开工延迟，建筑行业整体面临的寒流未能幸免。 在家具行业中，现代利巴特相较于竞争对手，其新建公寓内置家具等“建筑特供”的比例相对较高，这被分析为导致此次业绩下滑幅度加大的原因。由于建筑公司的公寓供应量急剧减少，B2B（企业间交易）部门的业绩受到较大影响。 现代利巴特表示，将加快体质改善和业务多元化的步伐。公司计划持续推进以盈利为中心的高效管理，增强内在实力，同时积极参与新住宅整治项目和B2B新项目的招标，以为营收反弹奠定基础。 现代利巴特相关人士表示：“建筑市场的低迷导致内置家具供应量减少，从而导致营收下降”，同时表示：“但我们将继续推进高效管理，如有效的成本控制，以维护盈利能力。” 他还表示：“未来我们将积极参与新住宅整治项目和B2B新项目的招标，持续扩大营收。”

国内主要钢铁公司在建筑市场低迷、中国低价产品涌入和成本压力的情况下，预计将凭借季节性旺季和部分产品价格上涨的效应，度过第二季度的亏损危机。 5日，业界消息称，POSCO控股公司预计第二季度合并营业利润将达到7800亿韩元，现代制铁预计为1600亿韩元，东国制钢预计为205亿韩元，世亚制钢预计为220亿韩元。 POSCO控股公司表示，钢铁部门的价格上涨和成本压力的缓解是业绩防御的关键因素。第一季度由于汇率上涨导致原料成本压力较大，但从第二季度开始，热轧等部分产品的价格上涨将有助于改善盈利能力。 现代制铁在第一季度录得725亿韩元的营业亏损，但预计第二季度由于热轧板价格上涨和数据中心需求增加，将扩大盈利幅度。 东国制钢也预计第二季度业绩将改善。季节性旺季带动的型钢销量回升和后板销售增加是主要因素。特别是半导体厂建设的扩大增加了型钢需求，而对美国的钢筋出口也迅速改善了国内供需。然而，钢筋和型钢等产品直接受到建筑市场低迷的影响，复苏幅度可能有限。 世亚制钢预计钢管需求的恢复将支撑业绩。与能源、海上风电和液化天然气项目相关的销售将增加，加上美国油井用钢管(OCTG)价格反弹和汇率效应，可能改善出口盈利能力。然而，加拿大市场的量减少和中东战争导致的出口障碍被认为是业绩的负担因素。 虽然钢铁四家公司预计将进行业绩防御，但行业压力依然存在。现代制铁和东国制钢的主力产品钢筋和型钢直接受到建筑市场低迷的影响。中国低价钢材的涌入也限制了价格上涨的空间。原料成本和电费压力叠加，使得钢铁公司即使增加销量，也难以感受到利润恢复的情况。 不过，预计下半年保护主义的加强将对价格防御有所帮助。欧盟从本月开始减少钢铁免税进口配额，并对超出配额的数量征收50%的关税。这是为了阻止全球供应过剩和中国低价产品的涌入，随着美国和欧洲的进口壁垒提高，钢铁价格的下行压力可能会减轻。 在国内，K-钢铁法的实施令也为钢铁产业的竞争力提升奠定了基础。K-钢铁法主要内容包括设立钢铁产业竞争力提升特别委员会、低碳钢铁认证和低碳钢铁特区的指定等。 业界人士表示：“第二季度由于价格上涨和季节性旺季效应，业绩较第一季度有所改善，但由于建筑市场低迷，难以乐观地预测需求的恢复。”他补充道：“K-钢铁法的实施、欧盟的50%关税措施以及反倾销效应等，将对下半年的价格防御和盈利能力改善产生多大影响仍是一个变量。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

全国完工后的“恶性滞销”住宅已超过3万户，非首都圈和大中型住宅的滞销迅速增加，导致住房市场结构不平衡加剧。根据国土交通部的统计，截至2月，全国完工后的滞销住宅达3万1307户，连续6个月创下新高。完工后滞销的比例从2023年的11.3%急增至47.3%。尤其是大中型住宅的滞销增幅显著。中型住宅（60~85㎡）滞销2万524户，占总量的65.6%。大型住宅（超过85㎡）滞销4960户，同比增加107%。而小型住宅（40㎡以下及40~60㎡）则保持稳定，主要由实际需求消化。地区差异明显，济州、大邱、蔚山等地85㎡以上住宅比例较高，而首尔则以小型住宅为主，占94%。地方大中型住宅滞销严重。这种现象被认为是由于实际需求集中在价格较低的小型住宅。大中型住宅滞销的原因包括高利率、贷款限制导致的资金压力，以及1~2人家庭增加等需求结构变化。一位建筑公司代表表示：“住宅面积越大，价格负担越重，家庭成员不多时，倾向于避免大中型住宅。投资需求减少，实际居住需求增加，导致地方大中型住宅滞销。”非首都圈的恶性滞销压力尤为集中。完工后滞销住宅的86.3%集中在地方，达2万7015户，忠南、釜山、仁川等地增幅显著。滞销积压导致建筑业危机。根据建筑产业知识信息系统（KISCON），今年第一季度倒闭申报1088件，同比增加17.6%，其中约60%为非首都圈企业。韩国建设政策研究院分析称，建筑业倒闭增加并非简单的经济波动，而是由于财务脆弱企业比例扩大导致的结构性现象。利率上升导致金融成本增加，建筑市场低迷，滞销积压导致盈利能力下降，加上全球经济放缓、工程未收款增加，流动性和财务健康性同时恶化。城市与经济公司代表宋承贤表示：“建筑业倒闭增加是地方滞销积压、工程成本上升、金融负担综合作用的结果。分销不畅导致资金回收受阻，原材料和人工成本上升，加上高利率，中小建筑公司流动性危机扩散。”他补充道：“应扩大滞销收购和项目融资支持，稳定工程成本，并进行不良项目重组。”