韩亚金融集团将于11日启动“青拉大迁移”。以韩亚金融控股为起点，约2200名来自韩亚银行、韩亚证券、韩亚卡等10家关联公司的员工将在年底前分批迁移至仁川青拉国际城市集团总部(HQ)。这是自2012年提出青拉韩亚梦想城构想以来，经过14年的努力，集团核心组织集中于一处的长期项目终于取得成果。根据金融界的消息，韩亚金融将于11日正式启动青拉集团总部的迁移工作。此次迁移并非所有员工同时搬迁，而是根据关联公司和部门的安排，分批进行，预计工作将持续到年底。下个月法定总部的迁移完成后，韩亚金融将成为国内五大金融集团中，金融控股总部首次设在首尔以外的案例。韩亚金融计划将分散在首尔的资本、人力和金融能力集中到青拉，以提高决策速度，并加强银行、证券、卡片和保险等关联公司的协作。迁移将根据关联公司和部门的安排逐步进行。韩亚金融考虑到业务连续性和组织运营条件，计划在年底前完成迁移工作。员工离开的首尔办公楼也不会闲置。韩亚金融计划在青拉迁移后，将原本分散在首尔各地的关联公司和组织重新安置，以提高办公楼的运营效率。集团高层的工作空间也将在青拉设立。韩亚金融相关人士表示：“韩亚金融集团会长韩永珠的办公室也将在青拉集团总部设立，具体时间尚未确定。”随着会长办公室的设立，集团主要决策的重心也将逐渐转移至青拉。为了支持员工的通勤，通勤巴士也将扩大。韩亚金融目前为在青拉综合数据中心工作的IT人员提供通勤巴士。随着集团总部迁移，韩亚金融将根据现有线路逐步增加运营区域和车辆规模，并根据实际迁移人数考虑增车和新线路的开设。宣布青拉迁移的正式活动也将举行。韩亚金融计划于下月2日举行青拉集团总部开幕活动，预计将有最多250名政商人士和集团员工参加。活动中将介绍青拉迁移带来的集团成长战略、未来愿景以及与仁川地区共同发展的方案。韩亚金融预计，青拉迁移将在未来10年内带来约3.4万亿韩元的直接和间接经济效应。直接和间接的就业效应约为1.5万人，包含法人地方税、地方所得税、取得税等的税收扩大效应预计约为4200亿韩元。韩亚金融相关人士表示：“仁川正在通过仁川国际机场和仁川港口，成为全球企业聚集的国际商业中心。青拉集团总部的迁移完成后，将提高集团的工作效率和关联公司间的协作，同时为与仁川地区长期共同发展奠定基础。”韩亚金融计划于下月将金融控股的法定总部地址从首尔迁至仁川。等到登记地址也变更为青拉，韩亚金融的“青拉时代”转型将正式化。

关于农协中央会总部地方迁移的可能性，工会和农民的反对声音日益增强。农业人团体也正式表态反对，显示出在政府第二次公共机构迁移讨论具体化之前，矛盾已开始显现。 13日，农业界消息称，韩国综合农业团体协商会近日发表声明，表示“反对排除农业人意见的农协中央会地方迁移讨论”。他们认为，虽然认同国家均衡发展的必要性，但不应将所有机构作为统一迁移的对象。 农协中央会并非政府设立或出资的普通公共机构，而是由地方农、畜协出资成立的合作社中央组织。今年，财政经济部指定的342家公共机构中并不包括农协中央会。 公共机构运营法规定，旨在促进成员相互帮助、福利提升和权益改善的机构不应被指定为公共机构。农业界担忧，农协中央会并非公共机构，即使总部迁移，也可能无法获得政府的财政和行政支持，迁移费用需自行承担。 农协中央会总部的所在地在农业合作社法中有明确规定。现行法律要求中央会的主要办公地点设在首尔特别市，若要将总部迁移至地方，需先进行法律修订。 目前，国会中有5项与农协中央会总部迁移相关的农协法修订案在审议中。民主党议员尹俊炳和李成允提出了将总部迁移至全北特别自治道的法案，而国民力量议员赵景泰则提出了将总部所在地规定为章程的修订案。 农业人团体指出，迁移所需的组织重组和人员安置费用可能导致对农业人的支持项目缩减。如果大量资金投入总部迁移，可能会减少用于农产品销售、流通和农业支持的资金。 还有人担忧，若远离政府和国会，可能会削弱对农业政策问题的应对能力。由于农协中央会作为代表农业界利益的中央组织，其与相关部门和国会的接触不应仅从工作便利的角度来看待。 关于农协中央会及与其共享办公空间或业务、财政的农业人团体共同迁移的可能性也被提及。包括入驻农协中央会总部的韩国新农民中央会在内的团体，以及与农协业务联系紧密的韩国农畜产业联合会等都可能受到影响。 尽管政府尚未公开具体的迁移计划，但随着政治界和地方自治团体的争夺竞争，农业界的应对力度预计将进一步加大。 韩种协相关人士表示：“如此重大的事项，政府不能单方面推进”，并表示“政府的具体计划一旦出台，将考虑通过声明、记者会、集会等积极应对措施。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

韩国产业银行、韩国进出口银行、IBK企业银行等国有银行工会成员于11日举行了反对国有银行地方迁移的大规模联合集会。工会认为，国有银行应留在首尔，以确保政策金融的顺畅供应，尤其是在近期讨论的公共机构地方迁移的背景下。 全国金融产业工会所属的产业银行、进出口银行、企业银行工会在当天于首尔永登浦区汝矣岛的产业银行、进出口银行总部附近召开了“国有银行地方迁移阻止总力斗争决议大会”。工会在会上朗读了决议文，坚决反对政府单方面的迁移政策，并表示将捍卫韩国政策金融的未来。 值得注意的是，在尹锡悦政府时期，产业银行曾讨论过迁往釜山的事宜。当时，产业银行工会强烈反对，导致迁移计划搁浅，但组织内部的不稳定性加剧，导致相当多的员工离职。产业银行工会主席金贤俊在当天也鼓励工会成员：“在尹锡悦政府时期，我们曾激烈斗争并取得胜利，大家要坚持到底。” 当天与会的共同民主党议员金贤正也表示：“地方所需的不是简单的国有银行总部迁移，而是及时向地方企业提供充足的低利政策资金。”她强调将继续与工会团结一致，反对产业银行的迁移。 另外，预计国土交通部将在下个月公布约350个公共机构的迁移预定地点。与此相关，金融工会将于12日就地方迁移等议题进行争议行为的赞成与反对投票。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

庆尚南道在投入218亿韩元的区域创新集群培育项目第二期中，创造了282亿5000万韩元的商业化销售额，确认了在航空领域技术国产化、海外认证获得及供应合同签署等方面的成果。 根据庆南道的消息，此次项目以晋州创新城市为中心，联动泗川、咸安和固城，共有23家企业参与。研究开发领域的工作从2023年到2025年进行，而企业支持和人才培养等非R&D领域的工作则在今年4月前完成。项目总投资为国费139亿韩元和道费79亿韩元，共计218亿韩元。 庆南道统计的主要成果包括商业化销售额282亿5000万韩元和新增就业142.8人。此外，还吸引了20家企业，培养了85名人才，提供了99项企业支持，达成了41项全球合作。 商业化销售额是根据参与企业提交的与项目相关的销售额，应用项目贡献率计算得出的数字。 新增就业人数的小数点表示方式是因为将正式员工和合同员工等的就业人数按项目贡献比例进行换算得出的结果。 20家企业的引进不仅包括总部迁移，还包括投资协议、业务协议以及工厂和研究所建设的推进案例。 庆南道相关人士表示：“企业根据项目与销售额的关联程度自行判断并提交资料，R&D项目产生的直接销售额与企业自身销售额完全区分是有难度的。” 个别企业的技术开发成果也在持续。位于昌原的三宇金属工业株式会社开发了提高航空零部件耐腐蚀性的多功能表面处理技术和工艺评估技术，并已申请专利。 位于泗川的艾罗科特公司实现了对依赖海外的离子沉积镀膜技术的国产化，并获得了航空航天产业特殊工艺认证NADCAP。 艾罗科特基于此签署了46亿韩元的供应合同，并新增了9名员工。这两家公司此前也一直作为航空产业供应链的合作伙伴参与其中，此次项目使其在新工艺和技术领域扩大了业务范围。 成果管理将与下一个项目相结合进行。庆南道相关人士表示：“R&D在技术开发过程中可能无法完全实现所有目标，如果项目评估结果不理想，将在未来的项目选定过程中反映。” 从今年开始，项目范围已从庆南扩展到东南部。庆南的航空零部件和材料产业与釜山的海洋ICT、蔚山的电力驱动移动产业之间的区域性项目正在推进。 今年起与釜山、蔚山联动推进的“东南部区域创新集群培育项目”目前仍处于初步阶段。 虽然设定了融合庆南的航空零部件、釜山的海洋ICT和蔚山的电力驱动移动性的目标，但目前仅停留在两个省市间的个别合作层面。三个省市的产业融合所能产生的共同核心成果或具体的商业化计划尚未制定。 对此，省道相关人士表示：“未来关于共同融合的成果，目前正在进行省市间的协商，表现不佳的企业将在下次项目选定时作为负面指标反映，评估将进一步加强。” 庆南道宇航航空产业科长李东勋表示：“通过区域创新集群培育项目，支持企业的技术开发成果转化为商业化。”并表示：“未来将继续通过反映企业需求的支持，努力增强航空零部件和材料产业的竞争力。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

农协中央会的地方迁移讨论逐渐升温，反对声音也越来越大。有人指出，农协迁移不仅会产生巨额费用，而且经济效益微乎其微，可能导致对农业支持的减少。农协工会在29日于首尔光化门举行的“反对农协中央会总部地方迁移决议大会”上表示：“农协不是政府设立的机构，而是由农业人所创建的合作社”，并批评道：“将公营机构迁移的标准直接应用于农协是不合适的。”此次决议大会是继23日在政府世宗厅国土交通部前举行的干部集会后的第二次集会。工会原计划举行2000人规模的集会，但由于中央总部所属的会员参与人数增加，最终参与人数达到了4000人。当天，李炫仁全国金融产业工会NH农协分会代理会长强调：“农协中央会是负责农产品销售的核心组织”，并指出：“首都圈不仅是我国最大的消费市场，也是农产品价格形成和流通的核心地带，进行市场分析、拓展销售渠道和流通合作等活动的最佳位置。”工会认为，农协的地方迁移将产生巨额费用，而经济效益却很小。工会估算，除了土地购买费用外，仅总部迁移就需至少2520亿韩元。相对而言，农协的7万名员工中已有73%在地方工作。尽管产生了天文数字的费用，但对地方经济的影响却不大。此外，迁移带来的费用可能削弱农业竞争力。李炫仁表示：“数千亿韩元的迁移费用最终将侵蚀对农业人的支持资金”，并强调：“农协中央会及其子公司的地方迁移极有可能导致业务竞争力下降，这将削弱对农业人竞争力提升和共同利益增进的支持功能。”关于合作社自主性的担忧也被提出。批评指出，合作社的决策应遵循会员的意愿，但这无法被强制执行。工会还援引宪法第123条，主张不应侵犯合作社的自主活动。农协工会计划进一步提升与政府的斗争力度。工会将继续与朝野政治界沟通，并与韩国劳动总联合会及金融工会等上级组织合作，推动与国土交通部的会谈。针对政府的地方迁移推进动向，工会也在考虑进行总罢工。特别是，农协工会将加强与其上级组织金融工会的联合。金融工会在最近的行业中央谈判结束后，决定将原本由部分分会主导的地方迁移联合应对工作组（TF）扩大为“全力斗争总部”，并与工资和集体谈判斗争相结合。农协工会和金融工会计划在下个月继续举行反对地方迁移的联合集会。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

HMM于8日的临时股东大会上通过了将总部从首尔迁至釜山的章程修订案。公司计划首先将代表董事的办公室迁至釜山，随后逐步审查组织的迁移。 HMM在首尔汝矣岛的Park One Tower召开了临时股东大会，表决通过了将总部所在地更改为釜山广域市的章程修订案。 出席会议的HMM代表崔元赫在致辞中表示：“作为国家的代表航运公司，我们希望参与国家的均衡发展，继续实现可持续的飞跃。” 他指出：“当前国内外航运环境因中东战争持续两个月而充满不确定性，HMM也面临着因战争导致的各类成本上升和业绩恶化等多重挑战。” 尽管如此，他强调：“公司将通过不同情境的详细战略来克服当前危机，努力成为履行社会责任的企业，同时增强全球航运公司的投资能力，尽力提升股东价值。” 上午9时开始的股东大会在不到一小时内快速通过了议案。章程修订案通过后，原本的“首尔特别市”总部所在地变更为“釜山广域市”，该议案自即日起生效。 HMM在临时股东大会后与记者交流时表示，釜山迁移将基于劳资协议逐步推进，未考虑强制调动员工的方式。 公司计划首先迁移代表董事办公室等部分功能，随后协调各组织的迁移范围和时间。 此前，HMM劳资双方于上月30日完成了总部迁至釜山的协商，并达成了协议。然而，工会内部仍对实际工作条件、居住和教育问题及核心组织迁移范围等表示担忧。 因此，业界普遍预计在未来的迁移过程中，劳资之间将不可避免地进行进一步协商和摩擦。一位航运业人士表示：“章程变更已完成，但实际的组织迁移过程才刚刚开始，如何协调员工的接受度和管理效率将是未来的关键任务。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

韩国总统李在明对HMM公司决定将总部迁至釜山表示感谢，并承诺政府将全力支持HMM成为全球领先的航运公司。李总统在4月30日下午通过社交媒体表示，感谢HMM员工做出的重大决定，并希望此次协议能提升韩国航运业的竞争力，促进地区平衡发展。HMM公司当天签署了迁至釜山的协议，这是李在明总统竞选承诺的一部分。具体迁移规模和时间将通过后续协商确定。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

HMM工会与公司就总部迁至釜山达成协议，消除了总罢工的可能性。双方考虑到物流中断和社会影响，决定在下月8日的临时股东大会上正式确认迁移计划，并预计在今年下半年开始具体的迁移工作。30日，HMM工会与公司在首尔汝矣岛肯辛顿酒店签署了协议，海洋水产部部长黄宗宇、HMM首席执行官崔元赫及工会代表等出席了签字仪式。根据协议，HMM将在临时股东大会上修改公司章程，将总部从首尔迁至釜山，并在5月内完成所有法律程序。由于HMM的主要股东为政府下属的产业银行和韩国海洋振兴公社，预计章程修改将顺利通过。HMM计划在釜山北港建设一座地标性大楼，以增强与当地政府部门和机构的协同效应。崔元赫表示，将考虑在釜山工作的300多名员工及从首尔迁移的员工，建设具有象征意义的总部大楼。黄宗宇部长表示，海洋水产部将与釜山港务局等机构合作，积极支持HMM在北港快速建成新大楼。关于员工迁移的规模和时间，将在法律程序完成后由工会和公司协商决定。负责国际客户沟通和船舶金融的员工将留在首尔，而其他部门的员工将迁至釜山总部。同时，HMM工会和公司已开始讨论为迁移员工提供支持措施。政府各部门和釜山市已成立协调委员会，具体化支持方案。黄宗宇部长表示，随着去年海洋水产部迁至釜山及HMM的迁移，釜山作为海洋首都的地位得到进一步巩固。海洋水产部将多方面支持HMM的迁移及其全球竞争力的提升。崔元赫表示，尽管在协商过程中遇到许多分歧和困难，但为了国家均衡发展，双方达成了协议。由于中东战争导致公司业绩下滑，工会和公司将共同努力克服危机，并致力于增强作为全球第八大航运公司的实力。