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具备实现人均国民收入4万美元的可能性，结构创新将增强经济基础韩国副总理兼财政经济部部长具允哲表示，今年人均国民总收入（GNI）达到4万美元的可能性增大。他强调将通过政策设计使经济复苏为民众所感知，并通过钢铁等主力产业的结构创新来增强经济基础。 具副总理在10日于政府首尔大厦召开的经济关系部长会议暨结构创新关系部长会议上表示：“我们的经济复苏势头愈发明显。”他指出：“第二季度的名义GDP同比增长26.4%，创下47年来的最高增幅。” 他还提到：“8月份的就业人数同比增加18万4000人，首次恢复到中东战争以来的10万人的增长水平。”他强调：“第二季度的家庭动态调查显示，各个阶层的收入均有所改善，尤其是困难阶层的收入增长更为显著。” 关于全球信用评级机构穆迪和惠誉，具副总理表示，它们基于韩国经济的稳健增长，对明年的预算案的财政健康和未来增长投资计划给予了积极评价。 具副总理表示：“政府不会因这些经济指标的成果而自满，将精心设计政策以加速增长，让民众切实感受到。”他还表示：“我们将加强通过结构创新改善经济体质的努力，扎实夯实增长基础。” 政府计划在第四季度制定并发布钢铁产业的高端化方案，主要内容包括基于人工智能（AI）的制造工艺创新、扩大特种钢等高附加值产品的生产，以及以氢还原炼钢为中心的低碳转型。其他主力产业如石油化工的高端化方案也将逐步讨论并制定。 政府将推动改善知识产业中心的空置和未售出问题。具副总理表示：“我们将通过公共项目将空置和未售出的知识产业中心转变为青年和新婚夫妇的公共租赁住房，积极创造需求。” 入驻行业的监管将从仅允许列举的行业，全面改为除限制行业外均可入驻，以适应AI和融合产业等行业变化，鼓励多样化的新兴产业入驻。 在分销管理方面，将禁止在招募公告批准前设立分销宣传中心，以防止虚假和夸大广告。在建筑物使用批准之前，将计划禁止将分销权份额分给多个人的“拆分转售”。 政府还将加强对通过操纵进出口业绩或原产地不当获得政府支持的贸易基础财政和金融犯罪的应对。将重点检查新上市、政策金融支持、企图骗取补贴的出口业绩操纵，以及将低价进口商品伪装成国产品以供公共采购的行为。 政府计划扩大与中小企业部、采购厅等相关部门及海关之间的信息共享，并建立跨部门合作机制，将检查结果与后续措施和制度改善相结合。 会议上还讨论了明年夏季在首尔举行的“2027世界青年大会”的财政支持方案。预计将有超过100万名国内外青年参与，政府将准备安全管理、出入境和交通应对，并支持宣传韩国文化的文化活动和体验项目的运营。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-09-10 17:32:10 -
政策金融加速韩美船舶合作支持，郭允哲称将促进船舶生态系统的互惠投资为了支持韩美船舶合作投资，政策金融机构与国内三大船舶公司携手合作。政府决定加快政策金融支持，以同时推动美国船舶业的重建和国内船舶生态系统的海外市场扩展。 财政经济部于25日在首尔汝矣岛的韩国出口入银行宣布，与韩美战略投资公司、政策金融机构及国内三大船舶公司签署了“韩美船舶合作投资的有效实施工作协议（MOU）”。 此次签署的机构包括韩美战略投资公司、出口入银行、产业银行、韩国贸易保险公司及韩国海洋振兴公司等政策金融机构，以及HD现代重工、三星重工和汉华海洋等国内主要船舶公司。 此次MOU是为了落实去年11月签署的1500亿美元规模的韩美战略投资MOU而采取的后续措施。船舶合作投资被视为与2000亿美元规模的对美投资共同构成韩美战略投资的两大支柱。 借此协议，参与机构和船舶公司决定成立“韩美船舶合作投资协商体”。该协商体将共同推进机构间的信息交流、项目机会挖掘及政策金融支持。出口入银行将担任秘书，负责内部外部沟通和项目推进情况的管理。 郭允哲副总理兼财政经济部部长在签署仪式上表示，船舶合作投资将“使我们世界顶级的船舶公司在帮助美国船舶业重建的同时，从大型船舶公司到中小型船舶公司及设备合作企业，整个船舶生态系统都能获得新的业务和市场，实现互惠投资。” 他还强调，“公司和政策金融机构要确保合理的船舶合作投资能够及时获得充足的资金支持，并积极寻找能够共同分担个别企业难以独自承担的风险和初始投资不确定性的方法。” 郭副总理呼吁，“积极发掘韩美两国船舶产业能够实现双赢的投资项目，并为国内中小型船舶公司及设备合作企业提供参与‘团队韩国’的机会。” 政府计划借助此次协议，支持国内船舶公司进入美国市场并获得船舶订单。政府将具体化政策金融支持体系，以帮助韩国企业在美国船舶、舰船及国防市场建立信任，并为国内船舶行业获取新的增长动力。 金融委员会副委员长权大英表示，“我们将基于新成立的韩美战略投资公司、政策金融机构与民间金融之间的紧密合作体系，积极支持必要的金融支持顺利进行。” 产业通商部产业政策室长朴东日表示，“MASGA是K-船舶历史上首次进行的战略性海外拓展项目”，并强调“为了确保企业顺利进入美国市场，政策金融机构之间需要良好的协调。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-06-25 20:04:00
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具备实现人均国民收入4万美元的可能性，结构创新将增强经济基础
韩国副总理兼财政经济部部长具允哲表示，今年人均国民总收入（GNI）达到4万美元的可能性增大。他强调将通过政策设计使经济复苏为民众所感知，并通过钢铁等主力产业的结构创新来增强经济基础。 具副总理在10日于政府首尔大厦召开的经济关系部长会议暨结构创新关系部长会议上表示：“我们的经济复苏势头愈发明显。”他指出：“第二季度的名义GDP同比增长26.4%，创下47年来的最高增幅。” 他还提到：“8月份的就业人数同比增加18万4000人，首次恢复到中东战争以来的10万人的增长水平。”他强调：“第二季度的家庭动态调查显示，各个阶层的收入均有所改善，尤其是困难阶层的收入增长更为显著。” 关于全球信用评级机构穆迪和惠誉，具副总理表示，它们基于韩国经济的稳健增长，对明年的预算案的财政健康和未来增长投资计划给予了积极评价。 具副总理表示：“政府不会因这些经济指标的成果而自满，将精心设计政策以加速增长，让民众切实感受到。”他还表示：“我们将加强通过结构创新改善经济体质的努力，扎实夯实增长基础。” 政府计划在第四季度制定并发布钢铁产业的高端化方案，主要内容包括基于人工智能（AI）的制造工艺创新、扩大特种钢等高附加值产品的生产，以及以氢还原炼钢为中心的低碳转型。其他主力产业如石油化工的高端化方案也将逐步讨论并制定。 政府将推动改善知识产业中心的空置和未售出问题。具副总理表示：“我们将通过公共项目将空置和未售出的知识产业中心转变为青年和新婚夫妇的公共租赁住房，积极创造需求。” 入驻行业的监管将从仅允许列举的行业，全面改为除限制行业外均可入驻，以适应AI和融合产业等行业变化，鼓励多样化的新兴产业入驻。 在分销管理方面，将禁止在招募公告批准前设立分销宣传中心，以防止虚假和夸大广告。在建筑物使用批准之前，将计划禁止将分销权份额分给多个人的“拆分转售”。 政府还将加强对通过操纵进出口业绩或原产地不当获得政府支持的贸易基础财政和金融犯罪的应对。将重点检查新上市、政策金融支持、企图骗取补贴的出口业绩操纵，以及将低价进口商品伪装成国产品以供公共采购的行为。 政府计划扩大与中小企业部、采购厅等相关部门及海关之间的信息共享，并建立跨部门合作机制，将检查结果与后续措施和制度改善相结合。 会议上还讨论了明年夏季在首尔举行的“2027世界青年大会”的财政支持方案。预计将有超过100万名国内外青年参与，政府将准备安全管理、出入境和交通应对，并支持宣传韩国文化的文化活动和体验项目的运营。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-09-10 17:32:10 -
政策金融加速韩美船舶合作支持，郭允哲称将促进船舶生态系统的互惠投资
为了支持韩美船舶合作投资，政策金融机构与国内三大船舶公司携手合作。政府决定加快政策金融支持，以同时推动美国船舶业的重建和国内船舶生态系统的海外市场扩展。 财政经济部于25日在首尔汝矣岛的韩国出口入银行宣布，与韩美战略投资公司、政策金融机构及国内三大船舶公司签署了“韩美船舶合作投资的有效实施工作协议（MOU）”。 此次签署的机构包括韩美战略投资公司、出口入银行、产业银行、韩国贸易保险公司及韩国海洋振兴公司等政策金融机构，以及HD现代重工、三星重工和汉华海洋等国内主要船舶公司。 此次MOU是为了落实去年11月签署的1500亿美元规模的韩美战略投资MOU而采取的后续措施。船舶合作投资被视为与2000亿美元规模的对美投资共同构成韩美战略投资的两大支柱。 借此协议，参与机构和船舶公司决定成立“韩美船舶合作投资协商体”。该协商体将共同推进机构间的信息交流、项目机会挖掘及政策金融支持。出口入银行将担任秘书，负责内部外部沟通和项目推进情况的管理。 郭允哲副总理兼财政经济部部长在签署仪式上表示，船舶合作投资将“使我们世界顶级的船舶公司在帮助美国船舶业重建的同时，从大型船舶公司到中小型船舶公司及设备合作企业，整个船舶生态系统都能获得新的业务和市场，实现互惠投资。” 他还强调，“公司和政策金融机构要确保合理的船舶合作投资能够及时获得充足的资金支持，并积极寻找能够共同分担个别企业难以独自承担的风险和初始投资不确定性的方法。” 郭副总理呼吁，“积极发掘韩美两国船舶产业能够实现双赢的投资项目，并为国内中小型船舶公司及设备合作企业提供参与‘团队韩国’的机会。” 政府计划借助此次协议，支持国内船舶公司进入美国市场并获得船舶订单。政府将具体化政策金融支持体系，以帮助韩国企业在美国船舶、舰船及国防市场建立信任，并为国内船舶行业获取新的增长动力。 金融委员会副委员长权大英表示，“我们将基于新成立的韩美战略投资公司、政策金融机构与民间金融之间的紧密合作体系，积极支持必要的金融支持顺利进行。” 产业通商部产业政策室长朴东日表示，“MASGA是K-船舶历史上首次进行的战略性海外拓展项目”，并强调“为了确保企业顺利进入美国市场，政策金融机构之间需要良好的协调。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-06-25 20:04:00
