在科斯达克市场新上市的全球科技和大浪潮机器人股价齐齐暴涨。随着科技股投资情绪的恢复，投资者对新上市股票的需求也在增加。 根据29日韩国交易所的数据，全球科技在当天上午9时23分的交易中，股价较发行价1万韩元上涨183%，达到了2万8400韩元。 全球科技成立于2013年，主要产品为控制LED光源亮度的模拟半导体LDI（LED驱动IC）。在16日至17日进行的普通投资者公募中，竞争率达到了57比1。 大浪潮机器人同样在当天开始首次交易，目前股价较发行价1万8000韩元上涨205%，达到了5万5000韩元。 大浪潮机器人是一家机器人自动化平台公司，拥有在线机器人平台“马罗索尔”和基于云的机器人综合监控平台“索链接”。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

随着人形机器人等物理人工智能（AI）在制造领域的快速商业化，业界呼吁建立自主机器人平台。担忧指出，如果韩国的制造基础设施被提供给全球企业，国内产业可能沦为海外企业的测试床。 韩国产业研究院于16日发布了《制造AX的物理AI生态系统发展战略》报告。报告预测，人形机器人等物理AI在服务领域之前，可能会首先在制造现场实现商业化。 市场增长速度也十分迅猛。预计到2025年，工业自动化领域的物理AI全球市场将从9500万美元增长到2032年的18亿8870万美元，年均增长约53%。制造现场相对容易进行学习和商业化。 目前，制造AI转型（AX）主要通过将AI与生产管理系统等运营技术（OT）解决方案结合，或利用数字双胞胎、设备预测维护等方式，在工厂内的固定设备上进行。然而，这种方式在高难度的非结构化工作中仍然需要人类操作员。尤其是许多中小制造企业使用的老旧设备，难以应用AI。 因此，产业研究院提出了“基于物理AI的制造AX”作为替代方案。人形机器人等AI机器人可以模仿和学习人类的行为，在不大幅改变现有工作环境的情况下执行任务，并使机器人直接操作老旧设备。这一分析认为，这可以突破以固定设备为中心的制造AX的局限。 特别是在行为数据方面，韩国具有优势。产业研究院将物理AI生态系统的六个核心要素列为：形态开发与设计、制造专用AI行为学习、执行器、机器人手、AI基础模型、在设备AI半导体。 问题在于，AI机器人学习的行为数据依赖于特定机器人的形态和结构。如果在没有自主机器人的情况下将国内制造现场提供给海外企业，国内生产的行为数据可能会被全球企业用于提升其机器人竞争力。产业研究院副研究员李俊英表示：“如果仅将制造现场交给他人而没有我们的机器人，优秀的制造基础设施可能沦为全球物理AI企业的测试床。” 因此，产业研究院建议应确保国内物理AI机器人，并以此为中心扩大国内生态系统。短期内，韩国应围绕制造专用行为学习与全球企业合作，建立市场进入基础；中长期则应培育能够实现自主形态和核心部件内化的领域。 产业研究院认为，政府正在推进的“AI机器人全球三强跃升”政策也需要围绕自主机器人形态开发进行补充。产业研究院提出，制造现场的引入阶段应根据技术成熟度，依次扩展为轻型作业、通用作业和高强度作业机器人。还建议在工业园区建立AI机器人学习基础设施，以支持缺乏自主引入能力的中小型和中型制造企业的AX。 李副研究员强调：“与以民间为主的强大物理AI生态系统的美国不同，中国正在通过国家主导战略迅速追赶美国。我们也应加快政府主导的角色，建立优秀制造基础设施与我们的机器人学习之间的良性循环。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

LG电子与英伟达携手，进一步加强在未来核心业务——机器人领域的合作。两家公司在签署谅解备忘录（MOU）仅四天后便进行了现场会晤，以确保合作的执行力。 LG电子于18日在首尔瑞草区的LG数据工厂（前杨才R&D校园）邀请了英伟达高级董事麦迪逊·黄等核心相关人员，讨论机器人合作方案及协同创造战略。 现场出席的有LG电子总裁柳在哲、LG CNS总裁现信均、LG科学园代表郑秀汉等集团高层管理人员，大家共同表达了加速业务的决心。 此前，双方于13日在美国圣克拉拉的英伟达总部签署了未来战略业务合作的谅解备忘录。此次在正在建设的杨才数据工厂现场再次会面，显示出双方在实际业务化方面的加速进展。 杨才数据工厂的建筑面积为1万平方米（地下1层至地上3层），是收集、验证和精炼机器人学习数据的前沿基地。目前，‘LG克劳德’正在模拟居住、制造和物流环境的空间中积累数据。 LG电子在现场获得的高质量制造数据将与英伟达的Omniverse库、Cosmos开放世界模型、Isaac机器人平台等物理AI技术结合，重新生成用于机器人学习的数据。 LG电子计划在今年年底之前，结合直接收集的数据和虚拟生成的数据，累计达到10万小时（约12年量）的学习数据。通过这些数据，提升影响机器人性能的‘机器人基础模型（RFM）’。预计年内投入的机器人数量也将扩大到数百台。 LG电子将2026年定为机器人飞跃的元年，并于上个月新设了由柳总裁直接领导的‘机器人事业中心’，完成了组织整顿。通过增强从零部件到成品的硬件竞争力，结合大规模数据管理能力，力争成为‘机器人整体解决方案提供商’。 柳在哲 LG电子总裁强调：“我们将依托集团内核心能力的汇聚‘One LG’协同效应，以及与全球合作伙伴的战略合作，持续提升物理AI的竞争力。”

随着人工智能（AI）的普及，内存需求正在迅速扩展，超越了AI数据中心，涵盖超级计算机、AI个人电脑和机器人等多个领域。专注于图形处理单元（GPU）等AI加速器的先进K-内存的应用前景也将进一步扩大。6月8日，正在韩国访问的英伟达首席执行官黄仁勋再次强调了韩国内存半导体的重要性。最近，英伟达发布的四款新产品都需要大量内存。下一代AI加速器“贝拉·鲁宾”将应用大量高带宽内存（HBM），新中央处理器（CPU）“贝拉”和AI个人电脑平台“RTX Spark”也将大量搭载低功耗高性能DRAM（LPDDR5）。机器人平台“杰特森·托尔”也在开发定制内存。黄仁勋在6月5日于首尔弘大附近的烤肉聚餐中对记者表示：“明年将同时推出四款新产品，韩国内存半导体的需求将大幅增加。”他还强调：“将进一步巩固与SK海力士、三星电子等韩国企业的合作关系。”值得关注的领域是物理AI。随着机器人和自动化制造设备的普及，实时数据处理和AI推理所需的内存容量也必然增加。根据韩国汽车研究院的报告，目前普通车辆使用的DRAM容量约为16GB，但技术水平达到4级时将达到300GB，机器人也预计需要类似的容量。AI工厂也成为主要的需求来源。随着AI在工厂运营中的全面控制，数据中心、机器人和边缘设备的内存需求可能会激增。由于不仅需要HBM，还需要用于CPU的DRAM、LPDDR和机器人内存，因此被视为推动下一代内存需求的关键基础设施。SK海力士与英伟达共同开发下一代内存的举措被解读为对市场扩展的前瞻性应对策略。两家公司原本以HBM为中心的合作正在向物理AI和AI工厂定制内存半导体领域扩展。黄仁勋当天强调：“SK是我们最大的内存合作伙伴，我们正在共同设计英伟达架构与SK内存技术路线图。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

三星首尔医院正在建立一个支持基于人工智能（AI）的手术机器人开发和商业化的平台。随着医疗AI机器人市场的扩大，该医院计划加快建立一个支持从临床验证到产品化的基地。业界对医院结合临床能力与先进技术，能否为国内医疗机器人产业的飞跃创造契机充满期待。根据28日三星首尔医院的消息，该医院被最终选为卫生福利部“基于AI的手术机器人创新实验室建设与应用项目”的主办机构，未来五年将获得约100亿韩元的国家资金支持。医院计划建立一个能够快速验证和反馈的“基于AI的手术机器人创新实验室”和“极光实验室（AURORA lab·AI-Unified Robotics & Operative Research Accelerator Lab）”，以挖掘手术现场的未满足需求。此外，医院还将建立专用研究设施和手术机器人验证环境，通过专门团队支持产品化的全过程，包括原型性能验证、安全性评估和使用适应性评估等。此次项目将有彩虹机器人公司、E-Rob、罗恩外科等机器人企业，以及三星融合医学科学研究院、大邱庆北科学技术院、明日机器人、哈海浩等参与，共同推进基于具身AI的手术机器人开发、技术提升和产品化。项目负责人为三星首尔医院耳鼻喉科教授郑勇基。医院将在2028年之前的第一阶段专注于建立手术机器人专门研究设施、提升AI技术、开发和验证原型、获取专利；在2029年至2030年的第二阶段，目标是将技术成熟度（TRL）提升至8级。之后，医院计划通过国内外监管机构的审批和创新医疗技术评估，将其推广到实际医疗现场。医疗AI机器人市场也在扩展。美国市场研究机构GVR（Grand View Research）预计，2023年全球医疗机器人市场规模将达到2556亿美元（约合38.5万亿韩元），并预计到2030年将实现年均16.55%的增长率。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

韩国政府与企业近日正式启动人工智能（AI）人形机器人核心技术研发项目，剑指由中美主导的全球人形机器人竞争格局，谋求在这一战略赛道上抢占先机。 韩国科学技术信息通信部（以下简称科技部）日前在首尔城北区韩国科学技术研究院（KIST）召开“政企合作AI人形机器人核心技术升级项目”启动仪式。该项目是韩国政府今年3月发布的国家级AI创新计划（K-Moonshot）的重要组成部分，旨在通过AI技术攻克国家战略层面的重大课题。 科技部表示，本次项目将以硬件（HW）、软件（SW）与AI一体化协同开发为核心路径，着力打造可直接支撑量产与实际场景应用的AI人形机器人平台。同时，企业与需求方将从研发（R&D）阶段起全程深度参与，以提升商业化落地效率。 韩国政府计划自今年起至2030年累计投入504亿韩元（约合人民币2.3亿元）。项目由KIST担纲牵头，参与机构涵盖产业、学术与医疗多个领域：企业方面，LG电子、LG AI研究院、LG新能源、ROBOSTAR及WIRobotics等悉数加入；学术方面，首尔大学、KAIST、高丽大学、庆熙大学等顶尖高校参与其中；医疗领域则由翰林大学圣心医院代表出席。 业界普遍认为，全球人形机器人市场正加速形成“中美双强”格局。数据显示，中国去年生产了全球87%的人形机器人，在市场规模上占据压倒性优势；与此同时，美国科技巨头也在加快布局——Meta近期收购家用人形机器人初创公司Assured Robot Intelligence，正式入局；特斯拉则宣布将于今年下半年启动人形机器人“Optimus”量产计划。 韩国科技部研发政策室长金成洙表示，韩国将汇聚各方合力，加速推进技术攻关、场景验证与量产进程，力争在全球AI人形机器人市场抢占主导地位。

三星电子（代表：韩宗熙）正在扩充未来机器人推进组的人力，以加快包括人形机器人在内的机器人技术开发和制造现场应用。同时，三星也在进行全公司AI转型的人力保障，推动向“AI驱动公司”的转型。 8日，业界消息称，三星电子设备体验（DX）部门在上月底发布了未来机器人推进组的内部招聘公告，并于今日截止报名。招聘领域主要集中在机器人硬件和AI等核心技术领域。 在招聘前，三星电子为员工举办了说明会，分享未来机器人推进组的角色和主要工作。去年，三星也进行了未来机器人推进组的经验招聘和内部招聘，持续增强组织能力。 未来机器人推进组是三星为正式开展机器人业务而新设的核心组织。三星在2024年底成为机器人平台公司彩虹机器人的最大股东后，组建了专门负责未来机器人技术开发的团队，团队由人形机器人‘休博’的开发者吴俊浩KAIST名誉教授担任组长。 此次人力扩充被解读为三星将其机器人业务路线图推向实施阶段。三星计划首先开发制造型机器人，并将积累的技术扩展到家用和零售领域。制造现场对重复作业和精密控制的需求明显，是验证机器人技术的适合市场。 关键在于部件内制化和自身技术能力的提升。三星计划直接开发机器人主要部件，以确保为自家机器人量身定制的部件能力。机器人业务需要硬件设计、马达、减速机、传感器、控制软件和AI识别技术的结合，核心部件和控制技术的掌握将决定业务的推进速度。 在机器人业务扩展的同时，三星也在进行全公司AI转型的人力保障。此次内部招聘还包括AX战略、AX PM、AX开发等与AI转型相关的职位。三星希望在制造、研发、营销和客户支持等各个领域应用AI，以提高生产效率和决策速度。 去年底，三星在组织重组中新设了负责AX的AI战略团队，并在各业务部门设立了AX团队。最近，三星还为高管开展了AI能力提升培训，强化全公司的AI应用体系。虽然机器人和AX看似是两个独立的业务，但实际上在制造自动化、数据分析和AI控制技术上是相互关联的。 机器人市场正变成全球大型科技公司和制造企业共同竞争的格局。如果三星能够将其在半导体、智能手机和家电制造中积累的工艺数据与机器人开发相结合，将在制造型机器人商业化中占据优势。然而，人形机器人在稳定性、成本、电池控制和软件生态等方面仍面临许多挑战。 三星的机器人战略可能会从制造现场开始，逐步扩展到生活空间。通过在制造型机器人中验证性能和稳定性，再将应用范围扩大到家用、零售和物流服务领域。这次人力扩充被视为具体化第一步的信号。 三星电子CFO副社长朴顺哲在最近的业绩发布电话会议中表示：“我们将首先开发制造型机器人，并通过积累的技术向家用和零售领域发展。为加速技术提升和实际应用，我们将专注于自身技术能力的提升，并与国内有竞争力的企业合作，必要时也会考虑投资或收购。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

现代汽车集团正在进行组织重组，以增强其物理人工智能（AI）竞争力，并加快与英伟达的合作。据相关行业消息，现代汽车计划将专注于整车硬件开发的研发总部下属的机器人实验室转移到负责未来移动技术的先进车辆平台（AVP）总部。机器人实验室的负责人将由AVP本部长朴敏宇担任。朴敏宇于今年1月加入现代汽车集团，曾在英伟达和特斯拉积累了自动驾驶、AI模型、计算机视觉、传感器融合和机器学习领域的经验。现代汽车相关人士表示，此举是为了加强机器人、自动驾驶和AI技术之间的协同效应，提高组织间的协作效率。通过此次重组，现代汽车的物理AI转型进入了新阶段。为了推进机器人实验室开发的工业机器人“Xble肩膀”和小型移动平台“MobED”的商业化，领导层的更换是必要的。负责机器人实验室开发12年的玄东镇常务已知将辞职。此外，现代汽车集团会长郑义宣与英伟达CEO黄仁勋的长女、Omniverse和机器人产品营销高级总监麦迪逊·黄会面，讨论了加强涵盖半导体、移动性和机器人平台的下一代物理AI合作伙伴关系的方案。最近，现代汽车与英伟达正从软件定义汽车（SDV）到类人机器人，强化技术联盟，旨在超越简单的产品合作，抢占物理AI标准。实际上，现代汽车正在引入英伟达Drive Hyperion平台，建立可扩展至从L2级别自动驾驶（ADAS）到L4级别机器人出租车的综合自动驾驶架构。其子公司波士顿动力公司在类人机器人“Atlas”中搭载了英伟达专用AI计算平台“Jetson Thor”。双方还在开发一种机器人基础模型，使机器人无需编程即可理解和模仿人类的语言和行为。在当天的会晤中，黄高级总监探讨了结合英伟达主导的机器人模拟平台“Omniverse”和现代汽车的机器人硬件的实际合作模式。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

LG电子与英伟达合作，致力于提升家用机器人和下一代AI技术，加速物理AI业务扩展。通过结合家电和AI半导体优势，计划构建机器人和AI的整合生态系统。28日，据业内消息，LG电子CEO柳在哲在首尔汝矣岛总部会见了英伟达Omniverse和机器人产品营销高级总监麦迪逊·黄。双方将重点讨论将LG电子在CES 2026上发布的家用机器人CLOiD与英伟达的Isaac机器人平台结合。Isaac平台可以在物理模拟环境中进行机器人学习，提高开发效率。LG电子计划通过在虚拟环境中训练CLOiD后应用于实际空间，以提高开发速度和完成度，使其成为具备自主判断和行动能力的AI家居伙伴。英伟达将利用其GPU、AI软件和模拟技术全面支持机器人学习和性能提升，建立机器人数据与AI模型学习的良性循环。业内人士认为，此次合作可能超越技术合作，扩展为“AI-机器人整合生态系统”建设，成为市场竞争的关键点。此前，双方已在首尔麻谷LG AI研究院达成合作，将超大AI模型EXAONE与英伟达的Nemotron生态系统结合。LG电子计划以此为基础，加速扩展机器人、家电和移动领域的物理AI业务。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。