为了减轻渔业人的困难并提高现场的安全性，海洋水产部推出了基于人工智能（AI）和公共数据的现场服务。 海洋水产部于14日宣布，将提供三种服务，以提前识别现场的风险因素并进行主动应对。这些服务包括：△基于AI的渔船及船员事故预防服务 △预计破产补贴模拟计算器“预测补贴” △帮助合理使用水产药品的“水产品健康管理提醒”。 首先，将引入“主动渔船员安全管理系统”，综合分析过去的事故统计和实时气象信息，提供事故预防信息。该系统将通过Kakao通知等方式迅速向船员传达事故预防信息，并向安全监督员提供高风险渔船的特别检查信息。 此外，普通公众也可以轻松获取各海域的事故风险信息。安装“作业信息提醒”应用程序后，利用“作业安全海”功能，可以实时查看出海海域的风险程度。 第二项服务“预测补贴”是一个可以提前计算预计破产补贴的程序。用户只需在网站上输入船龄、吨位、捕捞量、销售单价、渔业费用等信息，无需安装额外程序，即可根据水产业法实施条例的计算公式查看破产补贴的模拟计算结果。 最后，为了帮助养殖渔业者安全、便捷地使用水产药品，将推出“水产品健康管理提醒”服务。该服务通过照片、语音和简易搜索提供药品的基本信息、用法和用量，并计算合理的投药量和预计出货日期。 海洋水产部表示，将根据现场的意见不断完善服务的准确性和使用便利性，并检查安全性等方面，以持续改进服务。 海洋水产部渔业政策室室长崔炫浩表示：“此次服务的推出源于‘是否可以通过AI和数字技术解决渔业人面临的困难’这一问题。”他还表示：“未来将继续倾听渔业人的声音，发掘新的创意，以提供切实有助于渔业人的政策。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

在中国最大的在线购物节“双十一”即将到来之际，主要电子商务平台纷纷展开折扣竞争。 据新华社报道，11月11日的双十一购物节前，阿里巴巴的淘宝、天猫、京东、抖音等主要电商企业已开始预售促销活动。 双十一购物节由阿里巴巴于2009年发起，最初是11月11日当天进行的大规模折扣活动，但近年来已演变为持续近一个月的长时间活动。 各大企业通过现金折扣券、限时补贴、预售、政府消费刺激补贴等方式，吸引消费者购买。 京东在部分促销活动中推出了限量特价活动，消费者可以以1元（约合200韩元）的价格购买iPhone 16 Pro、戴尔笔记本和索尼相机等商品。 阿里巴巴的天猫则改变了以往需要购买多件商品才能享受折扣的方式，现在只需购买一件商品即可享受折扣优惠。 复旦大学教授胡启穆表示，预计双十一将吸引大量消费，"提高购买转化率，减轻物流网络的负担，有助于流通和制造业的长期发展"。 在韩国网民中，双十一也颇受欢迎。社交媒体上，韩国人分享了阿里速卖通等常用中国购物网站的双十一日程，或发布团购的帖子。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

林光贤国税厅长请求国会制定法律，将分散在各部门的国税外收入欠税管理统一归入国税厅。计划加强对恶意欠税者隐匿财产的追踪，以及对生计型欠税者的再起支持等针对不同欠税类型的应对措施。 林厅长在政府世宗厅召开国会财政经济计划委员会国政审计工作报告会上表示：“通过国税厅统一征收国税外收入，旨在有效和负责任地管理国家财政收入整体。”他强调：“制定统一征收法是绝对必要的。” 目前，国税外收入根据300多部法律由各部门分散管理。林厅长指出，由于缺乏系统管理，欠税规模不断增加，并表示：“将利用国税厅积累的征收能力和经验，务必改善国税外收入的欠税征收率。” 今年3月成立的国税欠税管理团将在下半年扩展至1万人，分配到全国133个税务所。截至今年7月，已现金征收国税632亿韩元，业绩是投入预算的三倍以上。 对于329名故意逃税的欠税者，将分析其隐匿财产和收入的嫌疑，以便进行追踪调查。生计型欠税者中4992人的欠税额为817亿韩元，已消灭其纳税义务，并为1667名因疾病或事故生活困难的人提供了福利服务。 针对恶意欠税，设立了自开办以来首次的税务调查与欠税追踪联动特别调查组。林厅长表示：“对于海外隐匿财产和收入转移等逃避税务处分的行为，将动用所有可用手段，坚决采取措施，包括追缴税款和刑事控告。” 将推动对恶意行为的民事诉讼和未公开拍卖房地产的拍卖处理，并鼓励对逃税和隐匿财产的举报。通过建立虚拟资产综合分析系统，增强对逃税行为的应对基础。 截至今年8月，国税厅管辖的累计税收为323.8万亿韩元，比去年增加了68.6万亿韩元。税收预算的进度率为79.6%，提高了9.7个百分点。林厅长表示：“在下半年的剩余时间里，将严格监控税收情况，通过支持主要税目诚实申报和加强高额欠税的征收活动，稳定国家财政。” 国税厅为提高纳税便利性，将扩大预填和全填服务，并支持无需到税务所即可申报所得税。首次向共同名下的住房夫妻提供了根据特例适用情况的综合房地产税预估税额。最近五年多缴的综合房地产税将优先退还。 对于伪装为国内居民以不当获得1户1住宅的资本利得税免税优惠的非居民等逃税风险较高的领域，将集中验证申报内容。 民生支持将根据受害情况和经营条件提供。在集中豪雨特别灾害地区，将设立专用窗口，并对小微企业和中小企业适用延长纳税期限和调查豁免等措施。对地方企业和迁往地方的企业，将优待调查豁免期，并通过初创企业税务支持和学费偿还豁免等措施，支持年轻群体的经济自立。 逃税验证将集中在房地产、资本市场和民生侵害领域。林厅长表示：“将彻底验证多住宅者的低价转让、伪装交易和特殊关系人之间的变相赠与等反社会的房地产逃税行为。”将检查股价操纵和上市公司的资产、利润外流，以及法人名义高价住宅和超级跑车的私用相关逃税，并追踪境外逃税进行追缴。 国税厅为减轻企业的调查负担，实施定期税务调查时机选择制和现场常驻调查最小化、重复指摘事项事先公开等措施。对此，林厅长表示：“由于受到企业的积极评价，将持续创新税务调查。” 在组织运营方面，将扩大6级以下员工的定期晋升和绩效奖励。国税厅在8月对海外隐匿财产追回等特殊贡献，给予个人最高2000万韩元，总计9300万韩元的奖励。计划通过员工保护律师团队和扩大民事补贴、减少非生产性工作来改善工作环境。 基于人工智能的税务创新将从纳税服务扩展到公平征税和工作效率提升。将为难以获得税务代理人帮助的纳税人提供定制咨询的“人工智能税务顾问”，并设立自动处理简单和重复工作的业务支持服务。 林厅长表示：“将基于过去的调查案例，自主发掘逃税类型，并开发高风险逃税嫌疑人预测的人工智能逃税查处系统。”为此，将并行培养专业人才和完善安全体系。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

东根泰是星卡韩国的代表，拥有超过30年的完工车市场经验。他在乘用车和商用车等多个市场中积累了丰富的销售、市场营销和客户服务经验，见证了汽车产业的整体变革。最近，他指出，国内商用车的环保转型受到政策和基础设施的制约，技术并不是主要障碍。 东代表领导的星卡韩国于去年9月成立，是由效生集团旗下的FMK与德国戴姆勒卡车共同成立的合资公司，负责在国内进口和销售梅赛德斯-奔驰卡车。除了传统的内燃机卡车，星卡韩国还在准备引入电动和氢燃料等下一代环保商用车。 目前市场上最受关注的车型是长途电动卡车“e阿克特罗斯600”。这是奔驰卡车的首款长途电动卡车，象征着其电动化战略的旗舰车型。该车将在2024年底开始在德国工厂量产，并已在欧洲市场销售。星卡韩国也已进入国内销售的批准程序，但具体的上市时间尚未确定。 另一个环保车型是下一代氢燃料电池大型卡车“下一代H2卡车”。该车型今年发布，使用液态氢作为燃料，单次充电可行驶超过1000公里，未来在国内的引入可能性也在讨论中。 然而，东代表建议，为了推动环保商用车在国内的普及，必须在车辆引入之前提供政策支持。大型电动卡车的初始购买成本高于内燃机车辆，且所需的高功率充电基础设施尚不充分。特别是考虑到商用车与乘用车的运营特性和价格结构，补贴政策需要更加灵活地设计。 目前，大型电动卡车的销售价格约为内燃机卡车的2倍至2.5倍。然而，针对大型电动卡车的补贴仅为6000万元，远不足以弥补初始购买成本的差距。他认为，只有当包括补贴在内的购买价格与内燃机车相近时，客户才能考虑选择电动卡车，进而享受燃料和维护成本的节省。 东代表表示：“环保车的转型最终在于创造客户可以选择的环境。”他强调，“补贴和充电基础设施等制度条件必须齐备，环保商用车市场才能真正扩大。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

青年未来储蓄的第二次申请将于12日重新开始。这次申请不再受出生年份的限制。金融委员会和市民金融振兴院于11日宣布，将于12日至16日进行青年未来储蓄第二次申请。在之前的7日至8日，为了防止申请者集中，采用了根据出生年份末尾数字的单双号制。然而，从12日起，任何人均可申请，申请时间为上午9时至下午6时30分。青年未来储蓄是一种政策金融产品，允许符合条件的19至34岁青年在三年内每月自由存入最高50万韩元，并享受政府补贴和免税利息等优惠。综合银行利率、政府补贴和免税优惠等，普通型的年收益率预计在13.2%至14.4%之间，优待型的年收益率预计在18.2%至19.4%之间。申请可通过KB国民银行、信贷银行、 하나银行、我们的银行、NH农协、IBK企业银行、Sh水协、iM银行、釜山银行、庆南银行、光州银行、全北银行、Kakao银行及邮政事业本部等14家机构的应用程序进行非面对面申请。虽然不需要提交额外文件，但如果以小型企业资格申请，则需事先获得小型企业确认书。完成申请的青年将接受收入和优待型资格等的审核。市民金融振兴院将于下月12日至13日通知审核结果，并计划于下月16日至27日为符合条件的申请者开设账户。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

宋美龄农林畜产食品部部长表示，考虑到47%的农地以租赁形式使用，必须对30年前制定的农地法进行修订。她指出，虽然要保持耕地自有原则，但应将习惯性租赁纳入制度框架，并保护实际耕作农民的权益。 在8日于政府世宗厅举行的“农地调查后续措施和制度改革方向”简报会上，宋部长强调：“（农地的）租赁必须实现和活跃，目前的租赁比例约为47%。” 她进一步指出：“在这种情况下，建立能够促进租赁活跃的制度框架以及保护租赁农民的机制非常重要。” 农林畜产食品部计划借此次农地普查的机会，对以农地所有权为中心的现行制度进行调整，以更好地符合实际使用和耕作的现实。自1996年实施农地法以来，农村人口老龄化、继承农地增加、租赁扩大等农村条件发生了巨大变化，但现行制度未能充分反映这些变化。 宋部长表示：“农地法是30年前制定的旧制度，必须根据现实进行修改，我认为对此没有太大分歧。”她补充说，目前国会已提交的农地法修正案达30件。 不过，她也表示，没有必要废除宪法中规定的实际耕作人应拥有农地的耕地自有原则，或推动宪法修正。 宋部长指出：“如果严格解释耕地自有原则，意味着耕作的人应拥有农地，但这个原则的目标是农地不应成为投机的对象，必须为粮食安全而合理利用。” 她认为：“不必进行宪法修正，也能充分实现这一点。”她解释说：“根据现行农地法，租赁等方面必然会出现许多违法情况。” 在此次调查过程中，确认了所谓的“影子农民”问题，即虽然实际耕作，但没有正式的租赁关系，从而在各种支持中被排除在外。 宋部长表示：“由于暗中进行租赁，许多以自己名字未注册的农民在此次调查中首次找到了自己的名字。”她指出：“在整体农地中，47%为租赁情况，将习惯性租赁纳入制度框架是反映现实的方向。” 农林畜产食品部认为，将租赁纳入制度框架后，实际耕作的人将能够在各种农业支持中获得权益。她解释说，在宗族所有农地或未登记的继承农地中，实际耕作却未能签订合法租赁合同而无法获得补贴的情况时有发生。 宋部长提到：“在宗族土地或未登记的继承农地中，实际耕作的人有时无法获得补贴。如果能够正确进行租赁，这些人也能获得补贴。” 农林畜产食品部正在考虑通过特别措施法，对农地调查中确认的非投机性违规行为不予处罚，并设定2至3年的特例期。随后，计划在明年上半年推动农地法修正，扩大租赁和休耕的认可理由，保护实际耕作者和租赁农民的权益。 宋部长表示：“目前考虑的特例期大约为2至3年。”她指出：“如果在此期间农地法得到修正，未来制度上可以接受的部分将得到相当程度的修复。” 不过，是否将新特例适用于已经因违反农地法而受到处分命令的农地，仍需进一步讨论。这是因为可能会出现已执行处分命令的人与尚未执行之间的公平性问题。 宋部长表示：“是否将此次特例适用于已受到处分命令的人尚未决定，国会阶段还需进一步讨论。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

中国电动车企业正在通过无息分期、低利率贷款和现金返还等多种金融优惠，积极开拓韩国市场。这些措施不仅降低了车辆价格，还减轻了消费者在购买过程中的金融负担。 据汽车行业消息，电动车品牌智卡计划于本月中旬向韩国客户交付电动运动型多用途车（SUV）7X，并为此准备了金融服务。 智卡在今年上半年与我们金融资本签署了金融业务合作协议，尽管具体的分期利率和金融产品条件尚未公布，但市场预计将适用行业最低的5%利率。考虑到市场银行的固定型住房抵押贷款利率下限为4.91%，这一利率显得异常低。这被解读为智卡在进入韩国市场时，旨在降低消费者感受到的金融成本。 比亚迪则已经通过长期无息分期和低利率金融产品，积极扩大在韩国的销售。9月，比亚迪对中型轿车Seal的购买客户提供了60个月无息分期优惠，而从10月开始，针对中型SUV海鸥6推出了5.3%的低利率贷款促销。比亚迪通过不同车型和时间段的金融优惠，旨在确保购买需求。 此外，比亚迪还为使用三星卡一次性付款的客户提供购买金额1%的现金返还优惠。比亚迪还通过其子公司金融财务，开展了“自助补贴支持”等促销活动。 中国电动车企业扩大金融优惠被视为在韩国市场建立初步销售基础的战略。通过降低车辆价格、分期利息和初期购买成本，能够影响消费者的购买决策。 业内人士表示：“中国电动车品牌在韩国市场提升知名度和扩大销售网络的过程中，金融促销的利用将会增加。通过差异化的购车方式，不仅在价格上与韩国本土汽车制造商竞争，也在竞争接触点上扩大了空间。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

金正官工业和贸易部部长在6日表示，针对美国和中国之间日益激烈的人工智能（AI）霸权竞争，他感到“非常震撼”。他指出，将“支持机器人和无人机领域的需求保障及对中小企业的技术开发和研究开发（R&D）”。 在当天的国会工业通商资源中小企业委员会国政审查中，金部长在被民主党议员林文英询问对美中AI竞争的看法时表示：“最近的动态确实让人感到压力很大。” 他进一步表示：“我们正在思考中国和美国无法做到的，以及我们独特的‘优势’是什么。”他补充道：“我之所以更加关注制造AI转型，正是因为这是一个重要领域。” 林议员当天要求政府扩大对基于国产神经网络处理器（NPU）的本地AI数据中心（AI DC）开发和验证项目的支持。他指出，尽管国产NPU已进入量产阶段，但在实际制造现场验证的基础设施仍然不足。 对此，金部长表示：“我完全认同本地AI DC的开发和验证是非常关键的因素。”他承诺：“虽然这项预算项目未包含在内，但我会努力在国会争取增加预算。” 他还表示：“我认为这实际上是国政任务的一部分，并完全同意通过AIDC项目支持AI企业，推动物理AI的发展方向。” 民主党议员李彦周指出：“在没有核心部件国产化的情况下，单纯强调物理人工智能（AI）是有限的。”他还提到，在中国钢材进口比例上升的情况下，提供廉价氢气和电力以支持氢还原炼钢转型至关重要。 他进一步指出：“在韩国，工业用电价比中国高出约1.5倍，国内制造业难以与中国进行价格竞争。”他呼吁工业部通过生产补贴、生产税收抵免等措施保护国内生产基础和供应链，并在能源政策中积极反映产业竞争力的观点。 对此，金部长表示：“我完全认同这些问题和指摘。”他补充道：“工业用电价、电价、无人机、中小企业等问题始终在我脑海中，但坦率地说，我还没有找到明确的答案。” 他最后表示：“不过，我明确有方向感，并坚信我们不能失误。”

李在明总统在3日表示：“我们将从需要申请才能获得的福利，转向国家主动提供的福利。” 李总统在其社交媒体上发文称：“今后，国家将主动提供支持，无需申请。”他进一步解释道：“即使符合儿童津贴和父母补贴等福利的资格，但未能申请的情况将不再发生，法律依据已得到建立。” 他强调：“为了确保国民不会因不了解或未能申请而错失所需的福利，我们将降低福利的门槛。” 此前，韩国保健福利部于10月1日宣布，改善福利补贴申请主义的相关法律修正案已在国会全体会议上获得通过。 以往，即使符合福利补贴的资格，若未能亲自申请，也很难获得相关福利。然而，此次法律修正案的通过，允许国家利用其掌握的信息来确认受益资格，并为符合条件的对象优先提供福利补贴。 ※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

为了减轻因高油价给农业和渔业带来的经营成本负担，政府决定将农业和渔业免税油价格联动补贴延长至今年年底，并追加投入791亿韩元。 政府在29日的国务会议上通过了延长农业和渔业用油价格联动补贴所需的791亿韩元的目的预备费支出方案。 追加支持金额为农业用660亿韩元和渔业用131亿韩元。农业用补贴将用于拖拉机、耕作机、联合收割机等农业机械使用的免税柴油和园艺设施的取暖油，渔业用则是免税柴油的补贴。 政府在今年的第一次追加预算中编制了1188亿韩元，自3月起对农业和渔业免税油价格联动补贴进行临时支持。补贴方式为当免税油价格超过基准价格时，按超出部分的70%进行补贴。 在5月，为了扩大对农业和渔业的支持，免税柴油补贴的支付上限从每升138.4韩元提高至176.2韩元，增加了37.8韩元。 原定于9月底结束的支持因免税油价格持续高位而决定延长。9月第四周，免税柴油价格为每升1401韩元，比2月27日的1122韩元上涨了24.9%。同一时期，免税灯油也从1115韩元上涨至1386韩元，涨幅为24.3%。 因此，政府在1日发布的中秋民生稳定对策中决定将支持期限延长至12月底。此次预备费支出方案是为了应对高油价而补充第四季度的额外支出。 农业农村部和海洋水产部等相关部门计划在本周修订项目指导方针，以反映支持期限和项目费用的变更，并检查执行情况。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。