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‘道歉信’新闻 16个
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汉华航空对‘经验招聘指南’争议道歉,称“损害了公平机会”汉华航空航天近日就最近引发的‘经验招聘指南’争议发表了正式道歉。 汉华航空航天 CEO 李富焕在27日的公司官网上发布道歉信,表示:“作为一个应当通过公平招聘履行社会责任的企业,制定包含因学历、年龄等个人条件限制申请者机会的指南是绝对不应发生的事情。” 此前,韩国劳动部于16日对汉华航空航天在进行经验员工招聘时,涉嫌制定限制年龄和毕业学校的指南,并将其发送给人事负责人和各业务部门招聘负责人展开了监督。 该指南显示,针对在首尔和板桥工作的人员,仅限于毕业于首尔大学等11所大学的毕业生,且年龄限制在1980年及以下。 李富焕在道歉信中指出:“这明显是对汉华航空航天一直以来追求的‘开放招聘’和‘公平机会提供’基本原则的严重损害”,“错误的指南在没有进行内部意见征集和细致验证的情况下被错误地分发,这是公司的明显过错。” 汉华航空航天表示,将对未来的招聘流程进行细致分析,并加强对全体员工的公平招聘培训,以确保无歧视的招聘文化得以建立。 李富焕强调:“对于此次事件给大家带来的失望,我深表歉意,并将通过建立透明和公平的组织文化来恢复信任。”
2026-09-27 23:16:10 -
KTX坠落事故视频公开后,YouTuber朴伟失去100万订阅者YouTuber朴伟在公开了他在下车时遭遇的坠落事故的监控视频后,发布了道歉信,但仍失去了100万订阅者的称号。 截至24日上午8时30分,朴伟运营的YouTube频道“WiraCle”订阅人数降至99万7000人。 朴伟在21日表示,他在乘坐KTX时因轮椅下车而发生了坠落事故,并通过自己的YouTube频道公开了事故发生时的监控视频。 视频中显示,朴伟在轮椅上沿着下车坡道下行时,轮椅的轮子被一名社会服务人员的脚绊倒,导致他摔倒。 朴伟表示:“(社会服务人员)把脚放在坡道上让我非常生气”,并补充道:“虽然他礼貌地道歉,但我当时并没有理解。如果我在那时摔下去受了重伤,光是想想就令人毛骨悚然。” 然而,针对该视频,网友们的批评不断,朴伟表示:“给大家带来了失望,我感到非常抱歉。事发时,现场的工作人员尽力帮助我,并礼貌地向我道歉,我没有考虑到他们的立场。”他还表示:“我对他们在帮助我时发生的失误只持消极态度,我的表达方式不够成熟,考虑得也不周全。”※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-08-24 17:32:00 -
演员哈英的亲日派曾祖父安相浩与日本女性结婚,涉及历史争议演员哈英的亲日派曾祖父安相浩在与日本女性结婚的过程中,1895年乙未事变的参与者具演洙成为了介绍人。对此,网友们纷纷表示“实际上是退出演艺圈的步骤”。 14日,《日曜新闻i》报道,安相浩与日本女性川口磯子的相识和结婚过程中,具演洙作为介绍人出现。 《日曜新闻i》引用2007年《韩国民族运动史研究》期刊的论文指出,安相浩在日本东京的义亲王李康的宅邸出入时,认识了在那里的川口磯子。在此过程中,正在日本流亡的具演洙将两人介绍,最终促成了婚姻。 具演洙在1895年乙未事变期间与日本人一起进入宫殿,参与了明成皇后的被害,成为记录在案的朝鲜人。之后,他移居日本,过着流亡生活,回国后曾担任日进会的评议员及官职等。 在安相浩与川口的回国过程中,具演洙的名字再次出现。《日曜新闻i》称,川口在1907年比安相浩早入境朝鲜,当时住在具演洙的家中,这一内容也在1985年出版的医学相关文献中有所记载。 此前,哈英的父亲曾对安相浩与日本女性的婚姻背景进行解释,称“义亲王在日本东京时介绍了在那里的女性,促成了婚姻”,并表示从未将与日本女性的婚姻与亲日联系在一起。 然而,此次报道提出了与之前“义亲王介绍”的家族说法不同的记录,指出具演洙参与了两人的婚姻过程。 对此,哈英方面对《日曜新闻i》的相关询问表示“目前难以确认”。 在看到该报道后,网友们纷纷留言:“怎么又出现那个时代的人物了”、“之前说没有事实依据的立场怎么现在变成难以确认了呢?”、“发掘真相的过程太疯狂了”、“这已经达到退出演艺圈的程度了”、“从某种意义上说,这家族真是了不起”、“到底做了什么啊”、“越挖越传奇”等等。 与此同时,哈英在曾祖父安相浩的亲日疑云扩散后,于12日发布了手写道歉信,表示“在查找相关资料的过程中,了解到曾祖父的亲日行为”,并对此表示歉意。哈英此前在多个节目中介绍过曾祖父及家族史。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-08-15 00:00:00 -
演员哈英因亲日争议道歉,但舆论反应冷淡演员哈英在亲日争议爆发三天后公开了手写道歉信。然而,舆论反应依然冷淡。 哈英在13日以自己的名义公开道歉信,表示:“因与曾祖父相关的事情给大家带来了巨大的失望和伤害,我深感抱歉。” 然而,自道歉信发布以来,各种在线社区对道歉的时机和内容提出了质疑,认为部分先前引发争议的内容未被提及。 网友们纷纷表示:“看起来你几年内都没有休息的打算呢”,“就安静地享受家里的财富吧”,“明白了,那就别在电视上出现了”,“这居然花了三天时间真是让人惊讶”,“如果不是因为这件事,可能早就被遗忘了。” 尤其是网友们指出,哈英的道歉信中只提到了曾祖父安相浩的亲日行为,而其所属公司在解释过程中提到的祖父与“小鹿岛”相关的内容却被遗漏。 一位网友指出:“公司宣传的‘小鹿岛’没有提到,这件事情真的是太大了,提到也不合适吗?”另一位网友也表示:“道歉信中只有曾祖父的内容,祖父与小鹿岛的内容被遗漏,肯定会再被批评。” 部分网友则将其与独立运动者的后代进行比较,表示批评。一位网友写道:“令人遗憾的是,独立运动者为了事业倾家荡产,导致后代世世代代都贫困。” 哈英在当天发布的道歉信中表示,自己一直通过家人听到的故事对曾祖父的生活只是一知半解。 她表示:“我感到羞愧的是,曾以无知的状态在多个场合将曾祖父的故事当作家族的骄傲来提及。”并称:“通过这次事件,我开始查阅相关资料,了解到曾祖父的亲日行为。” 她还表示:“在没有真正了解我们国家经历的那段痛苦历史的情况下,轻率地提及家族史,我对此深感反省。” 对于最初争议爆发时公司发布的“事实不实”的立场,哈英也表示了歉意。 她说:“我在不准确了解事实的情况下,导致公司发布了‘事实不实’的立场,我认为这也是我的不足。” 对于表态的延迟,她表示:“因为事情太过严重和令人愧疚,不知道该如何表达歉意,所以表态延迟。” 她还表示:“我认为我不知道的事实并不能成为忽视或轻视这段历史的理由。”并称:“我将这一过错深刻接受,作为后代真诚地道歉。” 哈英还谈到在光复节前夕引发争议的心情,表示:“在光复节即将到来之际,因我的不足引发了争议,感到更加愧疚。”并表示:“我将认真审视家族的历史和那个时代,今后在对待历史时更加谨慎。” 她最后表示:“我将深入学习我们的历史,尊敬所有为国家的光复和安宁付出努力的独立功臣,并尽力以行动而非口头来实践。”
2026-08-13 00:12:20 -
强调分离的乐天集团收到乐天卡关于营业制裁的正式道歉信乐天集团最近收到乐天卡关于“部分业务暂停”的正式道歉信。尽管乐天卡在被私募基金出售后已离开集团数年,但由于仍然共享“乐天”这一名称,因此此举被解读为防止集团整体信任度下降和客户混淆的措施。 乐天于3日表示,已收到乐天卡首席执行官名义的道歉信。这是因为金融委员会于上月31日对乐天卡实施了1.5个月的部分业务暂停制裁。 乐天卡在信中表示:“对于此次措施给乐天控股及各子公司的客户带来的不便,我们深表歉意,并将专注于在部分业务暂停期间,确保使用乐天子公司的客户不受影响。” 目前,乐天卡并不属于乐天集团。乐天自2017年成立控股公司以来,为遵守金山分离(金融资本与产业资本分离)原则,于2019年将乐天卡股份出售给MBK Partners,从而完全实现了集团分离。此后,乐天卡在MBK Partners的独立管理体系下运营。 金融委员会于上月31日决定对因去年黑客攻击事件导致297万客户信用信息泄露的乐天卡实施从8月1日至9月15日的业务暂停,并处以5亿韩元的罚款。金融监管机构表示,检查结果确认了在在线支付系统运营过程中未进行安全补丁更新、未对居民身份证号码和密码进行加密、未安装防病毒软件等安全义务违规情况。 乐天在去年乐天卡网络安全事件发生后,曾对乐天卡提出抗议,要求其迅速采取措施以减少品牌价值损失和客户信任度下降。乐天卡对此表示歉意,并承诺立即实施客户保护措施。 乐天相关人士表示:“尽管乐天卡在出售后仍使用乐天品牌,但仍有许多客户误认为其是乐天子公司,我们计划与乐天卡合作,以确保使用子公司门店的客户能够顺利享受服务。” ※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-08-04 18:08:10 -
光州访问的排制高中棒球队:认识到品德与态度的重要性,决心以反省的态度生活近日,在高中棒球比赛中引发的“5·18民主化运动贬低口号”争议中,排制高中棒球队前往光州表达歉意。事件发生8天后,学生运动员、教练及教职员工齐聚光州日高,纷纷表达了深切的遗憾,并承诺真诚道歉和防止重演。 由排制高中校长、教练、学生运动员及家长、首尔市教育厅相关人员共86人组成的访问团,于6日下午3时抵达光州日高,发表正式道歉信,并参拜5·18民主墓地,进行了一系列道歉活动。 在当天的和解时间中,排制高中学生运动员、教练及教职员工代表分别朗读了准备好的道歉信,表达了深刻的反省之意。 排制高中棒球队代表表示:“在应该充满梦想与希望的棒球场上,因不当言论和行为给光州日高的运动员及家长、光州市民带来了巨大的心灵创伤,深表歉意。” 他接着说:“此次事件让我和所有运动员都深刻反省,意识到品德与态度在生活中的重要性,今后将始终以反省的态度生活。” 负责棒球队的教练也表达了沉重的责任感。他表示:“此次地方贬低的呐喊是无法用任何理由辩解的错误,而未能正确引导的责任在于我这个教练。” 他指出:“专注于胜负而未能及时制止错误的呐喊,这只是借口。”并承诺:“我会承认自己的过错,作为教练将尽全力确保此类事件不再发生。” 学校方面也表示不会将此次事件缩小为个人的偏差。排制高中教职员工的道歉信中提到:“我们将此次事件视为伦理意识和历史意识全面崩溃的严重案例,深刻认识到其严重性。” 同时表示:“对于损害体育精神并与5·18民主化运动相关的贬低口号感到非常痛心和羞愧,正在进行内部调查和处分程序,努力建设一个以关怀和团结为价值观的教育共同体。” 朗读完道歉信后,排制高中访问团于下午4时前往国立5·18民主墓地进行参拜。在场的还有首尔市教育厅厅长郑根植和光州市教育厅厅长金大中,共同致力于事件的善后和学生正确历史意识的培养。 首尔市教育厅表示,将以此次事件为契机,重新确立学生运动员的权益和伦理意识,计划在8月21日前对辖区内所有学校的运动队进行大规模的访问指导和检查。此外,针对排制高中全体学生的历史及反歧视教育也将于8日后迅速推进。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-07-07 01:04:00 -
배재高棒球队前往光州,重申教育的重要性배재高等学校棒球队的所谓“星巴克应援口号”事件仍未平息。这一源于高中棒球赛的事件,背离了体育精神和团队意识,迅速蔓延至学校和教育界之外,甚至波及政治领域和网络空间。在数字世界的影响下,各种谴责、猜测和政治争论不断升级,导致我们社会的阵营间矛盾和对立愈发加深。这一事件不仅暴露了作为韩国公民应有的历史认知缺失,更揭示了我们社会意识形态的裂痕和仇恨情绪,其严重性不容小觑。在这一紧张局势下,今天下午计划前往光州的배재高访问团将成为此次事件走向的重要转折点。当天,包含校长、教练和约80名球员的访问团将亲自前往光州。他们将参拜5·18国立墓地,接受现场历史教育,并与对方学校光州日高进行和解,朗读正式道歉信。选择亲自前往历史伤痛的现场,低头致歉,而非逃避错误或等待时间过去,实在是理所当然。这是对受害者光州日高学生和受伤光州市民的应有的责任,也是解决事件的第一步。此次光州之行不应仅仅是一次象征性的活动。我们需要关注他们的行动所传达的社会和教育信息。与其进行加深矛盾的“政治惩罚”或贴上标签的“处分”,不如优先进行纠正错误的“教育”和抚慰心灵的“治愈”。年轻的学生运动员们亲自前往受伤者身边请求原谅,并学习这段伤痛历史的过程,正是活生生的民主公民教育。当光州能够包容他们真诚的道歉时,我们的社会才能真正结束对立,迈向更成熟的共同体。更重要的是,此次事件也深刻反映了老一辈所构建的数字仇恨环境和不加选择的算法如何污染了青少年的意识。缺乏彻底的人格教育和社会背景理解的学生运动员们,被迫只关注技术和胜负,正处于这种网络有害环境的最脆弱地带。将孩子们推向仇恨深渊的社会,在问题爆发后却只顾指责和惩罚,实在是自相矛盾和不负责任的表现。现在,政治界也应迅速处理这一事件,避免其成为阵营斗争的工具。用激烈的谴责和仇恨语言加剧矛盾的行为,对事件的解决毫无帮助。我们现在迫切需要的不是无谓的争论,而是制定根本性对策,以防止第二次배재高事件的发生。应建立全面的体育界正确历史教育对策,思考切实可行的方案,以根除青少年中如毒蘑菇般蔓延的“仇恨游戏文化”。在以精英体育为名的背景下,不应仅仅执着于胜负和技术,而应帮助学生运动员成长为尊重历史观和人权的合格公民,迫切需要重启全面教育体系。分裂的社会应通过承认错误的反思和包容来修复,而非指责伤口。希望배재高棒球队的光州之行能够切断陈旧的仇恨和冲突的锁链,成为我们社会走向共生与和谐的重要契机。比起严厉的惩罚,最可怕的是缺乏反思的社会。现在是相信教育的力量,等待这些高中运动员成长为健康社会成员的时候了。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-07-06 23:04:00 -
洪石千呼吁:白濟高中学生应亲自前往光州道歉并准确学习历史广播人洪石千对白濟高中棒球队学生在高中棒球比赛中嘲讽5·18民主化运动的言论表示:“白濟高中棒球队的学生应该亲自前往光州道歉。” 洪石千在1日的社交媒体上表示:“看到新闻时,我感到非常震惊。我觉得学生们不应该这样做。” 他进一步表示:“我希望白濟高中棒球队的学生能够亲自前往光州,与光州第一高中的学生交流并道歉,而不是仅仅在学校发布道歉信。” 他认为:“这才是他们这个年龄段能够做出的最佳道歉方式。我相信光州第一高中的学生也会接受这个道歉。历史必须准确学习。” 据联合新闻报道,白濟高中学生在6月29日于首尔木洞区举行的第81届青龙旗全国高中棒球锦标赛暨周末联赛决赛中,对着对方休息区高喊:“要去,要去,要去星巴克。”其中一名学生还大声喊出了“坦克日”。 这一言论让人联想到最近星巴克韩国在5·18民主化运动纪念日推出的折扣活动,宣传“5·18坦克日”和“书桌上放”的事件,引发了公众的愤怒。 白濟高中学生在学校的内部调查中声称,因一名成员将原有的应援口号中加入了“星巴克”,导致其他人自发跟唱。 随后,白濟高中在社交媒体上发布了道歉信,首尔市教育厅也开始了调查,但争议仍在持续扩大。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-07-02 01:08:00 -
蒂宾用户个人信息泄露事件引发关注,政府启动联合调查韩国在线视频服务平台蒂宾(TVING)发生用户个人信息泄露事件,政府已介入进行联合调查。 据《联合新闻》报道,蒂宾因外部未经授权的访问,导致部分用户的个人信息被泄露。泄露的信息包括会员ID、姓名、出生日期、性别、电话号码和电子邮件等。然而,居民身份证号和支付相关的有效信息并未泄露。具体的泄露规模尚在调查中,受害者的补救程序将另行通知。 在此之前,蒂宾在发现事故后,于6月1日正式向科学技术信息通信部报告了个人信息泄露事件。 科学技术信息通信部与韩国互联网振兴院(KISA)立即要求蒂宾保全相关资料,并着手调查事故原因及泄露规模。 随后召开的泄露事件调查审议委员会将此事件定性为重大事故,并决定成立联合调查组。调查组由科学技术信息通信部、KISA的相关人员以及来自取证和云服务领域的民间专家组成。 此外,科学技术信息通信部还在“保护国家”网站上发布了安全公告,以防止泄露的个人信息被用于短信诈骗等二次伤害。 对此事件,蒂宾首席执行官崔珠熙于3日发布了正式道歉信,并表示歉意。崔CEO表示:“确认了外部未经授权的访问导致用户个人信息泄露的事实,未能保护用户信任的信息,责任完全在于蒂宾。” 她还表示:“在确认事故后已采取必要的应对措施,并正在积极配合政府及相关机构的调查。”她补充道:“正在对受影响的用户进行个别通知,并承诺将透明地告知进展情况,尽全力负责用户保护和补救工作。”※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-06-04 05:30:00 -
韩国安全事故频发引发社会关注首尔西小门高架桥坍塌事故与韩华航空航天大田事业所爆炸事故看似是截然不同的事件。前者是老旧城市基础设施问题,后者则是高科技军工企业的工业事故。然而,这两起事件最终都让我们面临同样的问题:韩国对安全的重视程度究竟有多高。 西小门高架桥于1966年完工。数年前就已被指出存在结构性风险,并在精密安全检测中获得低等级评估。最终,在拆除过程中结构物坍塌,导致宝贵生命的丧失。事故后暴露出的各种情况令人震惊。从安全管理计划的批准争议到反复的风险警告,这起事故无疑被批评为是预料之中的人祸。 韩华航空航天的事故同样如此。更令人痛心的是,这并不是第一次。该事业所于2018年发生爆炸事故,导致5人遇难,2019年又有3人丧生。而在7年后,又一次爆炸事故发生,造成5人死亡,2人受伤。三起事故共导致13名劳动者失去生命。 在2018年和2019年的事故中,法院对管理监督不力和安全措施不足作出了有罪判决。公司承诺采取远程化和自动化等安全改善措施。然而,再次发生重大事故,显然不能仅仅用现场失误或偶然来解释。 事故发生后,韩华集团会长金胜焕表达了哀悼和歉意,并指示支持遇难者家属和成立集团层面的特别应对小组(TF)。韩华航空航天的代表孙在日也表示深感责任,承诺查明事故原因并防止再次发生。 这些措施当然是必要的。企业总裁和管理层展现负责任的态度是基本要求。然而,真正的责任并不止于发布道歉信。关键在于彻底查明事故原因,修复结构性问题,确保同样的事情不再发生。 尤其此次事故让人重新思考军工产业的特殊性。军工是负责国家安全的产业。近年来,K-军工在全球市场上备受关注,出口急剧增加,生产量也在上升。然而,生产的扩大绝不意味着安全可以被置于次要地位。如果负责国家安全的产业连现场的劳动者都无法保护,那就无法称之为可持续的竞争力。 劳动部在事故发生后立即指示对军工和半导体行业进行紧急安全检查,正是基于这一原因。近期,半导体和军工已成为推动韩国经济的代表性产业。然而,随着增长速度的加快,对安全的警惕性也应随之提高。以往没有订单时的安全标准已无法应对现在的生产量。 西小门事故同样给予我们相同的教训。老旧基础设施不再是地方性的问题。它显示了在首尔市中心也可能发生坍塌事故的事实。全国各地存在着许多建成数十年的桥梁、隧道和高架道路。以预算不足为理由推迟维修和更换的惯例必须结束。 经济增长时,社会应变得更加安全。然而,现实往往是相反的。为了增长而牺牲安全,为了效率而减少检查,为了降低成本而冒险,事故便成为了注定的未来。 全球知名投资者沃伦·巴菲特曾说:“20年的声誉也可能在5分钟内崩溃。”这句话同样适用于企业、政府和公共机构。安全不是成本,而是信任的资产。投资安全的资金不是支出,而是保护生命和信任的保险。 西小门高架桥和韩华航空航天的事故显示了我们社会仍在将安全视为成本。其结果是惨痛的。失去的生命无法用任何金钱来弥补。 每当事故发生时,承诺进行特别检查和防止再次发生的措施已成为熟悉的景象。然而,公众不再仅仅需要口号,而是希望看到结果。政府应重新审视法律和制度,企业应将安全投资作为经营的首要价值。最重要的是,管理层应将安全视为企业生存的前提,而非与生产力对立的概念。 安全不是选择,而是国家的基本责任和企业的最低义务。西小门事故和韩华航空航天事故留下的最沉重教训正是这一点。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-06-02 19:30:00
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汉华航空对‘经验招聘指南’争议道歉,称“损害了公平机会”汉华航空航天近日就最近引发的‘经验招聘指南’争议发表了正式道歉。 汉华航空航天 CEO 李富焕在27日的公司官网上发布道歉信,表示:“作为一个应当通过公平招聘履行社会责任的企业,制定包含因学历、年龄等个人条件限制申请者机会的指南是绝对不应发生的事情。” 此前,韩国劳动部于16日对汉华航空航天在进行经验员工招聘时,涉嫌制定限制年龄和毕业学校的指南,并将其发送给人事负责人和各业务部门招聘负责人展开了监督。 该指南显示,针对在首尔和板桥工作的人员,仅限于毕业于首尔大学等11所大学的毕业生,且年龄限制在1980年及以下。 李富焕在道歉信中指出:“这明显是对汉华航空航天一直以来追求的‘开放招聘’和‘公平机会提供’基本原则的严重损害”,“错误的指南在没有进行内部意见征集和细致验证的情况下被错误地分发,这是公司的明显过错。” 汉华航空航天表示,将对未来的招聘流程进行细致分析,并加强对全体员工的公平招聘培训,以确保无歧视的招聘文化得以建立。 李富焕强调:“对于此次事件给大家带来的失望,我深表歉意,并将通过建立透明和公平的组织文化来恢复信任。”
2026-09-27 23:16:10 -
KTX坠落事故视频公开后,YouTuber朴伟失去100万订阅者YouTuber朴伟在公开了他在下车时遭遇的坠落事故的监控视频后,发布了道歉信,但仍失去了100万订阅者的称号。 截至24日上午8时30分,朴伟运营的YouTube频道“WiraCle”订阅人数降至99万7000人。 朴伟在21日表示,他在乘坐KTX时因轮椅下车而发生了坠落事故,并通过自己的YouTube频道公开了事故发生时的监控视频。 视频中显示,朴伟在轮椅上沿着下车坡道下行时,轮椅的轮子被一名社会服务人员的脚绊倒,导致他摔倒。 朴伟表示:“(社会服务人员)把脚放在坡道上让我非常生气”,并补充道:“虽然他礼貌地道歉,但我当时并没有理解。如果我在那时摔下去受了重伤,光是想想就令人毛骨悚然。” 然而,针对该视频,网友们的批评不断,朴伟表示:“给大家带来了失望,我感到非常抱歉。事发时,现场的工作人员尽力帮助我,并礼貌地向我道歉,我没有考虑到他们的立场。”他还表示:“我对他们在帮助我时发生的失误只持消极态度,我的表达方式不够成熟,考虑得也不周全。”※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-08-24 17:32:00 -
演员哈英的亲日派曾祖父安相浩与日本女性结婚,涉及历史争议演员哈英的亲日派曾祖父安相浩在与日本女性结婚的过程中,1895年乙未事变的参与者具演洙成为了介绍人。对此,网友们纷纷表示“实际上是退出演艺圈的步骤”。 14日,《日曜新闻i》报道,安相浩与日本女性川口磯子的相识和结婚过程中,具演洙作为介绍人出现。 《日曜新闻i》引用2007年《韩国民族运动史研究》期刊的论文指出,安相浩在日本东京的义亲王李康的宅邸出入时,认识了在那里的川口磯子。在此过程中,正在日本流亡的具演洙将两人介绍,最终促成了婚姻。 具演洙在1895年乙未事变期间与日本人一起进入宫殿,参与了明成皇后的被害,成为记录在案的朝鲜人。之后,他移居日本,过着流亡生活,回国后曾担任日进会的评议员及官职等。 在安相浩与川口的回国过程中,具演洙的名字再次出现。《日曜新闻i》称,川口在1907年比安相浩早入境朝鲜,当时住在具演洙的家中,这一内容也在1985年出版的医学相关文献中有所记载。 此前,哈英的父亲曾对安相浩与日本女性的婚姻背景进行解释,称“义亲王在日本东京时介绍了在那里的女性,促成了婚姻”,并表示从未将与日本女性的婚姻与亲日联系在一起。 然而,此次报道提出了与之前“义亲王介绍”的家族说法不同的记录,指出具演洙参与了两人的婚姻过程。 对此,哈英方面对《日曜新闻i》的相关询问表示“目前难以确认”。 在看到该报道后,网友们纷纷留言:“怎么又出现那个时代的人物了”、“之前说没有事实依据的立场怎么现在变成难以确认了呢?”、“发掘真相的过程太疯狂了”、“这已经达到退出演艺圈的程度了”、“从某种意义上说,这家族真是了不起”、“到底做了什么啊”、“越挖越传奇”等等。 与此同时,哈英在曾祖父安相浩的亲日疑云扩散后,于12日发布了手写道歉信,表示“在查找相关资料的过程中,了解到曾祖父的亲日行为”,并对此表示歉意。哈英此前在多个节目中介绍过曾祖父及家族史。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-08-15 00:00:00 -
演员哈英因亲日争议道歉,但舆论反应冷淡演员哈英在亲日争议爆发三天后公开了手写道歉信。然而,舆论反应依然冷淡。 哈英在13日以自己的名义公开道歉信,表示:“因与曾祖父相关的事情给大家带来了巨大的失望和伤害,我深感抱歉。” 然而,自道歉信发布以来,各种在线社区对道歉的时机和内容提出了质疑,认为部分先前引发争议的内容未被提及。 网友们纷纷表示:“看起来你几年内都没有休息的打算呢”,“就安静地享受家里的财富吧”,“明白了,那就别在电视上出现了”,“这居然花了三天时间真是让人惊讶”,“如果不是因为这件事,可能早就被遗忘了。” 尤其是网友们指出,哈英的道歉信中只提到了曾祖父安相浩的亲日行为,而其所属公司在解释过程中提到的祖父与“小鹿岛”相关的内容却被遗漏。 一位网友指出:“公司宣传的‘小鹿岛’没有提到,这件事情真的是太大了,提到也不合适吗?”另一位网友也表示:“道歉信中只有曾祖父的内容,祖父与小鹿岛的内容被遗漏,肯定会再被批评。” 部分网友则将其与独立运动者的后代进行比较,表示批评。一位网友写道:“令人遗憾的是,独立运动者为了事业倾家荡产,导致后代世世代代都贫困。” 哈英在当天发布的道歉信中表示,自己一直通过家人听到的故事对曾祖父的生活只是一知半解。 她表示:“我感到羞愧的是,曾以无知的状态在多个场合将曾祖父的故事当作家族的骄傲来提及。”并称:“通过这次事件,我开始查阅相关资料,了解到曾祖父的亲日行为。” 她还表示:“在没有真正了解我们国家经历的那段痛苦历史的情况下,轻率地提及家族史,我对此深感反省。” 对于最初争议爆发时公司发布的“事实不实”的立场,哈英也表示了歉意。 她说:“我在不准确了解事实的情况下,导致公司发布了‘事实不实’的立场,我认为这也是我的不足。” 对于表态的延迟,她表示:“因为事情太过严重和令人愧疚,不知道该如何表达歉意,所以表态延迟。” 她还表示:“我认为我不知道的事实并不能成为忽视或轻视这段历史的理由。”并称:“我将这一过错深刻接受,作为后代真诚地道歉。” 哈英还谈到在光复节前夕引发争议的心情,表示:“在光复节即将到来之际,因我的不足引发了争议,感到更加愧疚。”并表示:“我将认真审视家族的历史和那个时代,今后在对待历史时更加谨慎。” 她最后表示:“我将深入学习我们的历史,尊敬所有为国家的光复和安宁付出努力的独立功臣,并尽力以行动而非口头来实践。”
2026-08-13 00:12:20 -
强调分离的乐天集团收到乐天卡关于营业制裁的正式道歉信乐天集团最近收到乐天卡关于“部分业务暂停”的正式道歉信。尽管乐天卡在被私募基金出售后已离开集团数年,但由于仍然共享“乐天”这一名称,因此此举被解读为防止集团整体信任度下降和客户混淆的措施。 乐天于3日表示,已收到乐天卡首席执行官名义的道歉信。这是因为金融委员会于上月31日对乐天卡实施了1.5个月的部分业务暂停制裁。 乐天卡在信中表示:“对于此次措施给乐天控股及各子公司的客户带来的不便,我们深表歉意,并将专注于在部分业务暂停期间,确保使用乐天子公司的客户不受影响。” 目前,乐天卡并不属于乐天集团。乐天自2017年成立控股公司以来,为遵守金山分离(金融资本与产业资本分离)原则,于2019年将乐天卡股份出售给MBK Partners,从而完全实现了集团分离。此后,乐天卡在MBK Partners的独立管理体系下运营。 金融委员会于上月31日决定对因去年黑客攻击事件导致297万客户信用信息泄露的乐天卡实施从8月1日至9月15日的业务暂停,并处以5亿韩元的罚款。金融监管机构表示,检查结果确认了在在线支付系统运营过程中未进行安全补丁更新、未对居民身份证号码和密码进行加密、未安装防病毒软件等安全义务违规情况。 乐天在去年乐天卡网络安全事件发生后,曾对乐天卡提出抗议,要求其迅速采取措施以减少品牌价值损失和客户信任度下降。乐天卡对此表示歉意,并承诺立即实施客户保护措施。 乐天相关人士表示:“尽管乐天卡在出售后仍使用乐天品牌,但仍有许多客户误认为其是乐天子公司,我们计划与乐天卡合作,以确保使用子公司门店的客户能够顺利享受服务。” ※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-08-04 18:08:10 -
光州访问的排制高中棒球队:认识到品德与态度的重要性,决心以反省的态度生活近日,在高中棒球比赛中引发的“5·18民主化运动贬低口号”争议中,排制高中棒球队前往光州表达歉意。事件发生8天后,学生运动员、教练及教职员工齐聚光州日高,纷纷表达了深切的遗憾,并承诺真诚道歉和防止重演。 由排制高中校长、教练、学生运动员及家长、首尔市教育厅相关人员共86人组成的访问团,于6日下午3时抵达光州日高,发表正式道歉信,并参拜5·18民主墓地,进行了一系列道歉活动。 在当天的和解时间中,排制高中学生运动员、教练及教职员工代表分别朗读了准备好的道歉信,表达了深刻的反省之意。 排制高中棒球队代表表示:“在应该充满梦想与希望的棒球场上,因不当言论和行为给光州日高的运动员及家长、光州市民带来了巨大的心灵创伤,深表歉意。” 他接着说:“此次事件让我和所有运动员都深刻反省,意识到品德与态度在生活中的重要性,今后将始终以反省的态度生活。” 负责棒球队的教练也表达了沉重的责任感。他表示:“此次地方贬低的呐喊是无法用任何理由辩解的错误,而未能正确引导的责任在于我这个教练。” 他指出:“专注于胜负而未能及时制止错误的呐喊,这只是借口。”并承诺:“我会承认自己的过错,作为教练将尽全力确保此类事件不再发生。” 学校方面也表示不会将此次事件缩小为个人的偏差。排制高中教职员工的道歉信中提到:“我们将此次事件视为伦理意识和历史意识全面崩溃的严重案例,深刻认识到其严重性。” 同时表示:“对于损害体育精神并与5·18民主化运动相关的贬低口号感到非常痛心和羞愧,正在进行内部调查和处分程序,努力建设一个以关怀和团结为价值观的教育共同体。” 朗读完道歉信后,排制高中访问团于下午4时前往国立5·18民主墓地进行参拜。在场的还有首尔市教育厅厅长郑根植和光州市教育厅厅长金大中,共同致力于事件的善后和学生正确历史意识的培养。 首尔市教育厅表示,将以此次事件为契机,重新确立学生运动员的权益和伦理意识,计划在8月21日前对辖区内所有学校的运动队进行大规模的访问指导和检查。此外,针对排制高中全体学生的历史及反歧视教育也将于8日后迅速推进。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-07-07 01:04:00 -
배재高棒球队前往光州,重申教育的重要性배재高等学校棒球队的所谓“星巴克应援口号”事件仍未平息。这一源于高中棒球赛的事件,背离了体育精神和团队意识,迅速蔓延至学校和教育界之外,甚至波及政治领域和网络空间。在数字世界的影响下,各种谴责、猜测和政治争论不断升级,导致我们社会的阵营间矛盾和对立愈发加深。这一事件不仅暴露了作为韩国公民应有的历史认知缺失,更揭示了我们社会意识形态的裂痕和仇恨情绪,其严重性不容小觑。在这一紧张局势下,今天下午计划前往光州的배재高访问团将成为此次事件走向的重要转折点。当天,包含校长、教练和约80名球员的访问团将亲自前往光州。他们将参拜5·18国立墓地,接受现场历史教育,并与对方学校光州日高进行和解,朗读正式道歉信。选择亲自前往历史伤痛的现场,低头致歉,而非逃避错误或等待时间过去,实在是理所当然。这是对受害者光州日高学生和受伤光州市民的应有的责任,也是解决事件的第一步。此次光州之行不应仅仅是一次象征性的活动。我们需要关注他们的行动所传达的社会和教育信息。与其进行加深矛盾的“政治惩罚”或贴上标签的“处分”,不如优先进行纠正错误的“教育”和抚慰心灵的“治愈”。年轻的学生运动员们亲自前往受伤者身边请求原谅,并学习这段伤痛历史的过程,正是活生生的民主公民教育。当光州能够包容他们真诚的道歉时,我们的社会才能真正结束对立,迈向更成熟的共同体。更重要的是,此次事件也深刻反映了老一辈所构建的数字仇恨环境和不加选择的算法如何污染了青少年的意识。缺乏彻底的人格教育和社会背景理解的学生运动员们,被迫只关注技术和胜负,正处于这种网络有害环境的最脆弱地带。将孩子们推向仇恨深渊的社会,在问题爆发后却只顾指责和惩罚,实在是自相矛盾和不负责任的表现。现在,政治界也应迅速处理这一事件,避免其成为阵营斗争的工具。用激烈的谴责和仇恨语言加剧矛盾的行为,对事件的解决毫无帮助。我们现在迫切需要的不是无谓的争论,而是制定根本性对策,以防止第二次배재高事件的发生。应建立全面的体育界正确历史教育对策,思考切实可行的方案,以根除青少年中如毒蘑菇般蔓延的“仇恨游戏文化”。在以精英体育为名的背景下,不应仅仅执着于胜负和技术,而应帮助学生运动员成长为尊重历史观和人权的合格公民,迫切需要重启全面教育体系。分裂的社会应通过承认错误的反思和包容来修复,而非指责伤口。希望배재高棒球队的光州之行能够切断陈旧的仇恨和冲突的锁链,成为我们社会走向共生与和谐的重要契机。比起严厉的惩罚,最可怕的是缺乏反思的社会。现在是相信教育的力量,等待这些高中运动员成长为健康社会成员的时候了。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-07-06 23:04:00 -
洪石千呼吁:白濟高中学生应亲自前往光州道歉并准确学习历史广播人洪石千对白濟高中棒球队学生在高中棒球比赛中嘲讽5·18民主化运动的言论表示:“白濟高中棒球队的学生应该亲自前往光州道歉。” 洪石千在1日的社交媒体上表示:“看到新闻时,我感到非常震惊。我觉得学生们不应该这样做。” 他进一步表示:“我希望白濟高中棒球队的学生能够亲自前往光州,与光州第一高中的学生交流并道歉,而不是仅仅在学校发布道歉信。” 他认为:“这才是他们这个年龄段能够做出的最佳道歉方式。我相信光州第一高中的学生也会接受这个道歉。历史必须准确学习。” 据联合新闻报道,白濟高中学生在6月29日于首尔木洞区举行的第81届青龙旗全国高中棒球锦标赛暨周末联赛决赛中,对着对方休息区高喊:“要去,要去,要去星巴克。”其中一名学生还大声喊出了“坦克日”。 这一言论让人联想到最近星巴克韩国在5·18民主化运动纪念日推出的折扣活动,宣传“5·18坦克日”和“书桌上放”的事件,引发了公众的愤怒。 白濟高中学生在学校的内部调查中声称,因一名成员将原有的应援口号中加入了“星巴克”,导致其他人自发跟唱。 随后,白濟高中在社交媒体上发布了道歉信,首尔市教育厅也开始了调查,但争议仍在持续扩大。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-07-02 01:08:00 -
蒂宾用户个人信息泄露事件引发关注,政府启动联合调查韩国在线视频服务平台蒂宾(TVING)发生用户个人信息泄露事件,政府已介入进行联合调查。 据《联合新闻》报道,蒂宾因外部未经授权的访问,导致部分用户的个人信息被泄露。泄露的信息包括会员ID、姓名、出生日期、性别、电话号码和电子邮件等。然而,居民身份证号和支付相关的有效信息并未泄露。具体的泄露规模尚在调查中,受害者的补救程序将另行通知。 在此之前,蒂宾在发现事故后,于6月1日正式向科学技术信息通信部报告了个人信息泄露事件。 科学技术信息通信部与韩国互联网振兴院(KISA)立即要求蒂宾保全相关资料,并着手调查事故原因及泄露规模。 随后召开的泄露事件调查审议委员会将此事件定性为重大事故,并决定成立联合调查组。调查组由科学技术信息通信部、KISA的相关人员以及来自取证和云服务领域的民间专家组成。 此外,科学技术信息通信部还在“保护国家”网站上发布了安全公告,以防止泄露的个人信息被用于短信诈骗等二次伤害。 对此事件,蒂宾首席执行官崔珠熙于3日发布了正式道歉信,并表示歉意。崔CEO表示:“确认了外部未经授权的访问导致用户个人信息泄露的事实,未能保护用户信任的信息,责任完全在于蒂宾。” 她还表示:“在确认事故后已采取必要的应对措施,并正在积极配合政府及相关机构的调查。”她补充道:“正在对受影响的用户进行个别通知,并承诺将透明地告知进展情况,尽全力负责用户保护和补救工作。”※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-06-04 05:30:00 -
韩国安全事故频发引发社会关注首尔西小门高架桥坍塌事故与韩华航空航天大田事业所爆炸事故看似是截然不同的事件。前者是老旧城市基础设施问题,后者则是高科技军工企业的工业事故。然而,这两起事件最终都让我们面临同样的问题:韩国对安全的重视程度究竟有多高。 西小门高架桥于1966年完工。数年前就已被指出存在结构性风险,并在精密安全检测中获得低等级评估。最终,在拆除过程中结构物坍塌,导致宝贵生命的丧失。事故后暴露出的各种情况令人震惊。从安全管理计划的批准争议到反复的风险警告,这起事故无疑被批评为是预料之中的人祸。 韩华航空航天的事故同样如此。更令人痛心的是,这并不是第一次。该事业所于2018年发生爆炸事故,导致5人遇难,2019年又有3人丧生。而在7年后,又一次爆炸事故发生,造成5人死亡,2人受伤。三起事故共导致13名劳动者失去生命。 在2018年和2019年的事故中,法院对管理监督不力和安全措施不足作出了有罪判决。公司承诺采取远程化和自动化等安全改善措施。然而,再次发生重大事故,显然不能仅仅用现场失误或偶然来解释。 事故发生后,韩华集团会长金胜焕表达了哀悼和歉意,并指示支持遇难者家属和成立集团层面的特别应对小组(TF)。韩华航空航天的代表孙在日也表示深感责任,承诺查明事故原因并防止再次发生。 这些措施当然是必要的。企业总裁和管理层展现负责任的态度是基本要求。然而,真正的责任并不止于发布道歉信。关键在于彻底查明事故原因,修复结构性问题,确保同样的事情不再发生。 尤其此次事故让人重新思考军工产业的特殊性。军工是负责国家安全的产业。近年来,K-军工在全球市场上备受关注,出口急剧增加,生产量也在上升。然而,生产的扩大绝不意味着安全可以被置于次要地位。如果负责国家安全的产业连现场的劳动者都无法保护,那就无法称之为可持续的竞争力。 劳动部在事故发生后立即指示对军工和半导体行业进行紧急安全检查,正是基于这一原因。近期,半导体和军工已成为推动韩国经济的代表性产业。然而,随着增长速度的加快,对安全的警惕性也应随之提高。以往没有订单时的安全标准已无法应对现在的生产量。 西小门事故同样给予我们相同的教训。老旧基础设施不再是地方性的问题。它显示了在首尔市中心也可能发生坍塌事故的事实。全国各地存在着许多建成数十年的桥梁、隧道和高架道路。以预算不足为理由推迟维修和更换的惯例必须结束。 经济增长时,社会应变得更加安全。然而,现实往往是相反的。为了增长而牺牲安全,为了效率而减少检查,为了降低成本而冒险,事故便成为了注定的未来。 全球知名投资者沃伦·巴菲特曾说:“20年的声誉也可能在5分钟内崩溃。”这句话同样适用于企业、政府和公共机构。安全不是成本,而是信任的资产。投资安全的资金不是支出,而是保护生命和信任的保险。 西小门高架桥和韩华航空航天的事故显示了我们社会仍在将安全视为成本。其结果是惨痛的。失去的生命无法用任何金钱来弥补。 每当事故发生时,承诺进行特别检查和防止再次发生的措施已成为熟悉的景象。然而,公众不再仅仅需要口号,而是希望看到结果。政府应重新审视法律和制度,企业应将安全投资作为经营的首要价值。最重要的是,管理层应将安全视为企业生存的前提,而非与生产力对立的概念。 安全不是选择,而是国家的基本责任和企业的最低义务。西小门事故和韩华航空航天事故留下的最沉重教训正是这一点。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-06-02 19:30:00