截至今年9月，前往人口减少地区的韩国铁路公社“地区爱好铁路旅行”客流已达到23.7万人次，已超过去年全年22万人次。与去年同期的14.2万人次相比，增长了67%。 根据韩国铁路公社的数据显示，今年地区爱好铁路旅行的月均客流为2.6万人次，较首年约1万人次和去年约2万人次持续增长。 地区爱好铁路旅行于2024年8月首次推出，旨在促进人口减少地区的旅游。当时，项目覆盖全国23个人口减少地区，推出20天内预订人数超过1万人次。随后，项目扩大了覆盖区域和产品，去年客流达到22万人次。 今年，南原和密阳是客流最多的地区，南原接待了22600人，密阳接待了22500人，三陲接待了16000人。在个别旅行产品中，“密阳·釜山内陆游”约有6000人次，“永东酒庄之旅”约有5600人次。 在春季旅游高峰期的4至5月，客流达到11.9万人次，占今年总客流的近一半。此期间的月均客流是其余7个月的约3.5倍。 为了扩大秋季客流，韩国铁路公社还推出了与地方节庆相关的旅行产品。推荐的路线包括江原道正善的银色芒草花节、全罗北道益山的千万朵菊花节和全罗南道咸平的韩国国香大展等。 折扣优惠也将继续。白头大干峡谷列车、西海金光列车、正善阿里郎列车等五条主题列车的票价将享受50%的折扣，同时“明日通行证”价格降低20000韩元。访问全国41个人口减少地区的旅游景点并进行认证后，乘客还可以通过优惠券获得列车票价的折扣。 韩国铁路公社客运事业本部本部长李敏成表示：“我们将继续与地方政府和相关机构合作，确保前来参加节庆的火车旅客为地方经济注入活力。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

庆南金海和合川将接连举行秋季森林体验与文化活动。金海将为儿童和家庭提供生态游戏与森林疗愈项目，而合川则将在银色芒草的背景下举办表演和登山节庆。金海市于13日宣布，将于15日至18日在分成山生态森林生态体验馆举办‘森林长久，秋季生态森林盛会’。合川郡也将于17日至25日在黄梅山郡立公园举办‘第五届黄梅山芒草节’，迎接秋季游客。这两项活动都以自然为主题，但在项目设置上有所不同。金海侧重于生态教育和森林疗愈，而合川则注重于利用芒草景观进行文化表演和旅游体验。 金海分成山，生态游戏到森林冥想...家庭型体验项目 金海市的‘森林长久，秋季生态森林盛会’将在活动期间每天上午10点至下午5点举行。此次活动旨在让市民在森林中享受多样活动，体验生态系统的珍贵和森林教育的价值。生态体验馆周围将举办‘森林游戏摄影展’，展出今年幼儿森林班和家庭体验项目的活动照片，展期持续整个活动期间。体验馆旁的摊位将提供环保木制陀螺的涂色和传统游戏的‘木榛子陀螺装饰’以及利用生态森林图案制作个人镜子的‘秋季森林手镜制作’。制作体验可在上午10点至中午12点，下午1点至4点现场注册参与，材料用完即止。体验馆旁的草坪上将设有游客可自由参与的‘自主生态游戏区’。该区域将提供利用自然材料的游戏项目，如松鼠食物投放、自然物堆高、森林保龄球和自然物观察等。儿童可以参与投掷果实或平衡自然物堆叠、触感和形状比较等活动。在17日和18日的周末，将有森林解说员带领的‘生态森林导览’活动。每天将进行四次，分别在上午10点、11点，以及下午2点和4点，每次持续30分钟。在松林秋千区，还将开展森林疗愈项目‘秋千森林冥想’。参与者可以躺在秋千上，聆听秋季森林的声音，享用温暖的茶水并进行交流。该项目将于下午2点开始，每30分钟进行一次，共四次。森林解说和森林疗愈项目将在生态体验馆旁的摊位现场注册，所有项目均免费。若遇雨天，部分项目可能会更改或取消。强成植金海市森林科长表示：“希望大家在分成山生态森林中感受秋天的气息，与自然亲密接触。未来，我们将持续扩大市民在日常生活中能感受到的各种森林教育和疗愈项目。” 合川黄梅山，银色芒草波涛中的秋季节庆...多样的表演与探访项目 合川郡将于17日至25日在黄梅山郡立公园举办第五届黄梅山芒草节。今年是该节庆的第五届，活动将以黄梅山的芒草景观为背景，结合文化表演、体验活动和地方美食。节庆的第一天17日，将在草坪广场举行开幕式和歌手朴贤彬的祝贺演出，时间为下午2点至4点。活动期间，平日将开展‘黄梅山人生合影’、疗愈音乐欣赏、‘抓住10秒’、骰子游戏等游客参与型项目。周末将有文化艺术表演。还将准备探访项目，让游客更近距离欣赏黄梅山的自然景观。为交通不便者提供的‘共享电动车游’可现场先到先得申请，而与森林解说员一起探访黄梅山的风景和故事的‘导览游’则可通过官网先到先得申请。节庆现场还将设有地方农特产品销售区和美食市场。合川郡计划让游客不仅能享受芒草登山和节庆观赏，还能品尝地方农特产品和美食。金允哲合川郡郡守表示：“希望通过此次节庆，广泛宣传黄梅山的美丽秋景，促进地方旅游的活跃。希望游客们能在银色芒草的壮观景色中，尽情享受秋季登山的乐趣和自然的悠闲。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

在10月2日（当地时间），美国纽约曼哈顿大都会博物馆的入口处，四件陌生的雕塑作品在宏伟的石砌建筑之间显现出来。这些作品由银色金属、黑色球体和类似人手的形状交织而成，作品高度达到5米，远远就能引起注意。 近距离观察这些巨大作品，手的形状变得更加明显。作品使用了铁和铝合金、复合玻璃纤维等材料。其形状让人联想到建筑物的碎片，与博物馆古典外墙形成了奇妙的对比。一些作品甚至超出了墙壁的边界，向外延伸。 此次展览是由现代汽车赞助的“更大的现代汽车外立面委托：李宇威，推测（Speculation·不确定性）”的一部分。李宇威以“推测”为主题，作品中反复展现了人类社会的解构与重建。 所有作品中的手不仅象征着宗教、权力和抵抗，还代表着艺术家直接创造的行为。博物馆方面表示，这些作品表达的不是固定的形态，而是不断“成为某种东西的过程”。 大都会博物馆现代艺术部策展人莱斯利·马表示：“每件作品都附有宇宙常数（Λ）、万有引力常数（G）、光速（c）、普朗克常数（h）等物理学基本常数，结合了人类的想象与推测，展现了人类对宇宙秩序的探索精神。” 现代汽车与大都会博物馆于2024年建立了为期五年的合作关系，赞助此项目。继韩国艺术家李不之后，去年杰弗里·吉布森的作品展出，今年则是以北京为基地的现代艺术家李宇威作为第三位参与者。 大都会博物馆的正面外墙自1902年完工以来，空置了超过100年，直到2019年开始展出现代艺术家的作品“外立面委托”，才终于被填满。 博物馆内部展出了从古埃及文物到韩、中、日绘画、伊斯兰艺术、希腊和罗马文物等跨越时代和地区的作品。在这个拥有数千年艺术和文化遗产的空间中，现代艺术作品也得以一同展出。 现代汽车的艺术赞助并非一次性展览。2024年首届现代汽车外立面委托中参与的李不作品中，有一件被大都会博物馆收藏并在内部永久展出。李宇威的作品将展出至明年6月8日。 现代汽车集团在美国的艺术赞助不仅限于大都会博物馆，还包括附近的纽约新博物馆和洛杉矶县艺术博物馆。去年启动的“现代跨地方系列”是国内外艺术机构共同研究和展示新作的项目。目前，纽约新博物馆与蔚山美术馆合作的展览正在进行中。这两家博物馆计划在2028年前每年举办一次，共同策划三次展览。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

宝马韩国于10月2日宣布，将推出带有特别外观颜色和M专属配置的电动车i5·iX在线限量版。 “宝马i5 xDrive40 M运动派通蓝特别版”以蓝色外观和20英寸M轮毂为特色。 该车型的综合最大功率为394马力，综合最大扭矩为60.1kg·m。其从静止加速到时速100公里仅需5.4秒。根据国内认证标准，单次充电续航里程为412公里。售价为1亿700万元，限量销售10辆。 “宝马iX xDrive45 M运动专业太空银特别版”则采用银色车身和21英寸轮毂，并配备按摩功能。 该车型的综合最大功率为408马力，综合最大扭矩为71.4kg·m。从静止加速到时速100公里仅需5.1秒。根据国内认证标准，单次充电续航里程为446公里。总共销售30辆，售价为1亿2960万元。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

首尔不仅仅是一个空间，更是历史与人、权力与金钱、神话与风水交织而成的巨大人文地理现场。从今天起，赵汉圭，美国卡罗莱纳大学哲学系教授（前《世界日报》社长）将为2030年代的年轻人揭示首尔的隐藏故事，内容涵盖仁寿峰、女性峰、男性峰、仁王山摩崖佛像、仙石，以及蕴含王者气息的岩石、聚集财富的名堂、合格与出世的空间等。通过风水地理与四书五经、野史的交融，超越一般的“文化考察”，展示在人工智能时代重新解读的首尔新人文地理学。① 仁寿峰是巨石面孔。 首尔的镇山三角山上，最早的历史人物是比流和温祚。《三国史记》将这座山称为“负儿岳”，并在《百济本纪第一》中这样记载：“朱蒙在北夫余时生下的儿子来当太子，比流和温祚因担心不被太子接纳，最终与十名臣子如乌干、马黎等南下，百姓跟随者众多。他们最终到达汉山，登上负儿岳，眺望适合居住的地方。”自高丽时代起，三角山这一地名开始使用。白云台（836.5米）、仁寿峰（810.5米）、万景台（799.5米）三座山峰呈三角形，因此被称为“三角山”。在朝鲜时代，这也是国家祭祀或民间祈福时最常用的官方名称。然而，在朝鲜肃宗时期，因在汉江北岸修建了“北汉山城”，因此使用了“北汉山”这一别称，意为“怀抱山城的山”。北汉山在日本殖民时期的1917年，朝鲜总督府古迹调查委员会的日本殖民史学家今西龙等在报告和行政地图中开始主导使用“北汉山”而非“三角山”。使用了千年的“三角山”消失了。日本甚至将三角山的一部分划归京畿道，因此现在的白云台仍属于京畿道。这是为了破坏三角山所蕴含的民族精神的卑劣手段。光复后，三角山和北汉山的名称混用。然而在1983年，突然间全斗焕政府将三角山地区指定为“北汉山国家公园”，从此开始使用北汉山这一名称。此后，媒体、出版物和教育资料中“三角山”逐渐消失。这是缺乏历史意识的军事政权所造成的悲剧。理应称之为“三角山国家公园”。因此在本文中，我将使用三角山这一地名。如果赋予三角山人文地理学的意义，可以称之为“三才山”，因为三角正对应天地人三才。三座山峰的名称中，白云台对应“天”，万景台对应“地”，仁寿峰对应“人”。白云台意为“白云环绕的平坦岩石”。白字象征着天空，正如白头山的白云峰一样。我们民族被称为“白衣民族”，这意味着天孙民族。白云台可视为“天之山”。万景台意为“可以看到地上万种美景”。实际上，这里的景色在三角山中是最为出众的。三角山被评为韩国名胜第十号，正是因为如此。道宣国师在万景台下创立了道宣寺，这与“人法地”的《道德经》思想不无关系。《三国史记》将三角山称为“负儿岳”，是因为白云台的形状像是背着“人”形状的仁寿峰。此外，仁寿峰的“仁寿”原本是“人兽”，即“兽形的人”。但因意义不佳，后来借用《论语》中的“仁者寿”中的“仁寿”来命名为“仁寿峰”。然而，最重要的是，仁寿峰如同照片所示，确实是“巨石面孔”，因此对应“人”。因此，我认为称其为“三才山”更接近其本名。我每天早晨都会登上房学洞自宅的屋顶，观赏这座三角山。还可以看到道峰山、树落山、佛岩山、龙马山。某天早晨，仁寿峰的形象突然显现出来。哦！像人一样！用手机相机放大后，清晰可见“巨石面孔”。那天晚上，我再次登上屋顶，仰望天空。幸运的是，星星如雨般洒落。我找到了北极星。北极星在道峰山上闪耀。于是，我确信仁寿峰的巨石面孔的眼睛正注视着北极星。瞬间，三角山、道峰山和北极星，关于汉山和汉水的许多思绪交错而过。《三国史记卷24 百济本纪2》中记载，百济近肖古王26年（371年）有“迁都汉山”的记录。学界普遍认为这汉山即为三角山。当然，汉水指的是现在的汉江。这里的“汉”并非指中国汉朝，而是指天空的银河水。例如，汉拏山的“汉”是银河，拏则意为“拉住”。因此，汉拏山的意思是“拉住银河的山”，即“承载银河气息的山”。同样，汉江的“汉”也是银河。因此，汉江的意思是“像银河一样的河流”或“与银河相似的河流”。“汉阳”也意味着“有银河气息的阳光明媚之地（名堂）”。“汉城”则是“银河之城”的意思。那么，为什么围绕三角山的地区会有汉山、汉水、汉江、汉阳、汉城等名称呢？因为三角山与银河有关。自古以来，三角山被认为是朝鲜半岛上最能接受银河气息的山。因此，才会有汉山、汉水、汉江、汉阳、汉城等名称的产生。此外，仁寿峰的视线朝向北极星，意味着它在仰望居住在紫微垣的上帝。因此，紫微垣的气息降临到仁寿峰，延续至普贤峰、白岳山，由银河所操控的北极星将银河的气息洒向三角山地区，即首尔。这意味着大地的紫微垣就在首尔。东方天文学将北极星视为宇宙的中心。北极星是解释天空运行和天上秩序的中心轴心。当然，从现代天文学来看，北极星（Polaris）是我们银河系中的一颗星星，距离地球约430光年。然而，它在地球的北方天空中几乎看起来是静止不动的星星。尽管如此，古代人将北极星视为宇宙中心的最大原因是地球的自转轴指向天球的北极，与北极星非常接近。当地球的自转轴向北延伸时，恰好经过北极星附近，因此它看起来像是北方的基准点。地球自转时，夜空中的星星似乎围绕北极星旋转，因此人们有了“北极星=宇宙中心”的天文思想。这与风水地理学的形状论重视人眼可见的形状（物象）有相似之处。 那么，北极星操控银河的意义是什么呢？银河（the Milky way）是我们在地球（太阳系）上观察到的银河的样子。夜空中投影出的银河横截面看起来像一条银色的河流，因此得名。我们的银河通常也被称为“银河系”。在夜空中最大的结构银河是我们银河的代表性结构。我们的银河直径可达数十万光年，由星星、星际物质、暗物质等组成。是无数星星的海洋。其质量约为太阳的1万亿倍，因此其气息是不可估量的。重视“水”的古人认为，夜空中如银色河流般流淌的银河中聚集着天机。宇宙中心的北极星被认为操控着银河的气息。接受银河的气息就等同于接受宇宙的气息。因此，孔子在《论语·为政篇》中说：“以德治国就像北极星稳稳地守在原地，其他星星围绕着北极星转动。”如果天空的中心是北极星，那么人间的中心就是君主（天子）。综合来看，北极星周围的星星似乎在旋转，因此东方天文学将其理解为“东方天文思想的宇宙构图”，如图所示：“北极星→紫微垣→北斗七星→二十八宿→我们的银河→银河中心→太阳系→地球”。因此，北极星不仅仅是一颗星星，而是天上秩序的中心象征。在重视这种东方天文思想的高丽时代，银河的气息吸引了三角山地区的汉阳。11世纪中叶，文宗时期将其升格为南京，推动城市化。11世纪末，肃宗时期建造了宫殿，国王也曾在此居住。朝鲜初期，1394年太祖李成桂将首都从开城迁至汉阳。认为占据汉阳就能统治朝鲜半岛。自然受到了风水师的影响。前首尔大学教授韩永宇在《重拾我们的历史》中介绍了这样的故事。“风水师金谓磾预言汉阳将成为世界中心国家，四海的神灵鱼类汇聚在汉江，汉江的鱼龙延伸至四海，国内外商人将带来宝物。”如果说接受银河气息最多的城市是首尔，那么“汉江奇迹”就理所当然。银河之城首尔必然会发展，韩国也随之发展。最近国际货币基金组织发布的2026年名义人均GDP估计为4万至4万1700美元。这是基于韩国银行的估计，超过日本的3万5700美元。购买力平价（PPP）约为6万8600美元。经济副总理具允哲也在9月10日表示：“今年人均国民总收入（GNI）达到4万美元的可能性进一步扩大。”这标志着韩国正式进入发达国家，真正实现了“汉江奇迹”。我们必须尽快恢复“三角山”这一名称。这是国运上升、民族精神恢复的第一步。也应当禁止在仁寿峰进行攀岩活动。难道要在神圣的“巨石面孔”上留下伤痕吗？ ※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

韩国三大运营商（SK电信、KT、LG U+）已开始在国内开通iPhone 18 Pro和Pro Max，数据显示专业型号的需求集中。 18日，三大运营商正式发布iPhone 18 Pro和Pro Max，并开始为预订客户开通服务。从当天起，官方在线商店和全国线下门店也开始销售。 根据三大运营商的消息，预订期间高端的专业型号需求集中。在颜色方面，'银色'最受欢迎。 SKT表示，iPhone 18和18 Pro的预订量与前一代持平。具体型号中，Pro的受欢迎程度高于Pro Max。在颜色选择上，iPhone Pro的首选为银色，而iPhone Pro Max则是黑色。 KT表示，iPhone 18 Pro和Pro Max的预订数量较前一代有所增加。其中，iPhone 18 Pro占据了整体预订的约70%。在颜色选择上，iPhone 18 Pro的首选为银色，而iPhone 18 Pro Max则是酒红色。 LG U+表示，在预订期间，选择iPhone 18 Pro的客户占总数的79.7%，而iPhone 18 Pro Max占20.3%。两款型号中，银色都是最受欢迎的选择。 三大运营商为iPhone 18 Pro设定了最高45万韩元的共同补贴。 此外，针对新开通客户的补偿销售等活动也在进行中。除了提供人工智能（AI）订阅权外，部分套餐还赠送AirPods和Apple Watch等产品。还准备了根据合作卡使用情况的设备折扣等优惠。 另外，苹果首款折叠手机'iPhone Duo'的预订将于下月16日开始。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

【编者按】作为APEC“中国年”系列活动的重要组成部分，9月2日至5日，来自40多个国家和地区以及联合国机构、国际组织的400多名中外媒体、智库、政府部门等各界代表在广东出席亚太媒体高端论坛（APMF）。论坛以“共筑亚太共同体繁荣之路：媒体的共识与行动”为主题，与会嘉宾围绕深化媒体合作、增进交流互鉴等议题展开讨论，为共建亚太共同体凝聚共识、汇聚力量。本报受邀出席论坛，并于论坛正式开幕前赴广州、佛山开展考察访问，实地感受粤港澳大湾区的发展脉动。 ▲广州高度：“小蛮腰”看见城市的雄心 一座城市的气质，往往藏在它最醒目的地标中。 站在珠江之畔抬头望去，广州塔“小蛮腰”依然是最先映入眼帘的城市坐标。纤细、挺拔、灵动，这是它给人的第一印象。独特的造型，让它成为广州最具辨识度的城市地标之一，600米的高度，则让它成为观察广州城市天际线的一个重要窗口。 但如果说广州塔只是“高”，未免低估了它对于这座千年商都的意义。 登塔俯瞰，珠江如一条银色的丝带穿过城市。道路纵横交错，高楼大厦鳞次栉比；江岸一侧是现代化的城市建筑，另一侧仍能寻见老城肌理。古老的街区与现代建筑在同一片城市空间中彼此映照，传统与创新、历史与未来，也在这里自然交汇。 从古代海上丝绸之路的重要节点，到今天粤港澳大湾区的重要城市，广州与江河、贸易、开放始终有着紧密的联系。 千百年来，广州因江而兴、因商而盛。从古代海上丝绸之路的重要节点，到今天粤港澳大湾区的重要引擎，广州始终与开放、交流和发展紧密相连。城市的高度，也由一栋建筑的高度，逐渐延伸为经济发展的高度、科技创新的高度、开放合作的高度。 华灯初上，记者在“小蛮腰”下看到，周边商业广场依旧人流不断。有人结束一天工作后来这里吃饭，有人带着孩子散步，也有人坐在江边纳凉、聊天。远处的珠江游船缓缓驶过，霓虹灯映在江面上，与岸边高楼的灯光交织在一起。 这一刻，广州塔不再只是游客镜头里的地标，也成为当地人日常生活的一部分。 或许，这正是观察一座城市最有意思的地方，宏大的城市建设最终都会回到普通人的生活中。高楼、道路、商业中心和公共空间，在人们的日常使用中获得了真实的意义。 广州的“高度”，因此不仅可以从天际线中看到，也可以从城市生活的丰富度中感受到。 ▲广州速度：一列地铁拉近城市与南沙的距离 如果说广州塔让人从“高度”看见广州，那么地铁18号线则让人从另一种维度感受这座城市的“速度”。 从市中心天河区的冼村站出发，一路向南，乘坐这条中国国内首条时速高达160公里的全地下市域快线，第一感觉就是“快”，纵贯天河、海珠、番禺、南沙，约半小时即可从市中心抵达最南部的南沙区。 记者在现场观察到，地铁车厢装饰充满科技现代感，空间宽阔明亮，市民上下车秩序井然。车速疾驰的同时，乘车感十分舒适稳定。快线与慢线的人性化设计，既能满足长距离乘客的快速通行需求，也兼顾了沿线各站乘客的基本出行需求。 交通是城市发展的血脉。一条快速轨道交通线路，可以改变人们的出行方式，方便通勤，也可以改变产业布局、人口流动和城市空间结构，将两地的人力资源进行最大程度上的整合。当市中心与南沙之间的时间距离不断缩短，城市发展的空间也随之被进一步打开。 对于每天往返于不同城区之间的通勤者而言，它意味着更高效的出行。对于企业而言，它意味着更加便捷的人才和商务往来。对于城市而言，则意味着不同发展板块之间能够形成更加紧密的联系。 列车一路向南，城市也在一路向南拓展。它不只是交通工具，而是压缩城市时空，串联产业与人流，擘画粤港澳大湾区一小时生活圈的现实图景。 ▲广州胸襟：一座港口通向全世界 地铁的南部终点南沙区，坐落着广州港南沙港区，站在南沙港区四期全自动化码头的参观通道上，眼前景象令人印象深刻。高耸的岸桥正在精准地自动抓取集装箱，一辆辆无人驾驶的智能导引车（IGV）沿着既定路线悄无声息地穿梭，轨道吊车行云流水般自动堆码。整个作业区几乎不见人影，听不到传统码头对讲机里的调度声，也看不到一个装卸工人。 这套让码头“空无一人”的系统，深度融合了北斗导航、5G通信和人工智能，且全部为国产。作为粤港澳大湾区首个全新建造的全自动化码头，南沙四期也是全球首个江海铁多式联运全自动化码头，开通了国际班轮航线170多条，年通过能力超过2400万标箱。 这些数字背后，是一条条真实运行的国际贸易通道。船舶进港、装卸、离港，货物从工厂到港口、再从港口走向海外市场，每一个环节都需要高效衔接。 如果说地铁18号线压缩的是城市内部的空间距离，那么南沙港连接的，则是广州与世界之间的距离。 一只集装箱里，可能装着一批家电，也可能装着家具、汽车零部件或其他工业产品。它们从工厂出发，经过陆路运输抵达港口，再随着远洋巨轮驶向世界各地。 对于生产企业而言，产品完成生产并不意味着整个产业链结束。只有进入市场，完成跨区域、跨国界的流动，产品才真正完成了从“制造”到“交易”的最后一步。 南沙港所承担的，正是这条产业链向外延伸的重要一环。 短暂的广州之行，我一直在寻找一个问题的答案：究竟应该从哪里观察一座城市？站在广州塔上看城市，答案是天际线；坐在地铁18号线上，答案是时间；来到南沙港，答案则是流动。 城市在向上，人员和产业在加速流动，商品则通过港口走向更远的地方。这三种不同的观察视角，最终指向的是同一个事实：广州正在不断拓展自己的发展空间，也在以更加高效的方式与外部世界建立联系。 “小蛮腰”让人看到广州的高度；地铁18号线让人感受到广州的速度；而南沙港，则让人看到广州面向世界的胸襟。 对于此次参加亚太媒体高端论坛的中外媒体代表而言，这或许也是一种特殊的“现场阅读”。论坛里的讨论，更多聚焦于亚太地区的发展与合作；而走出会场、走进广州的城市空间，则可以从一座塔、一列地铁、一座港口中，看到一个更加具体的中国南方城市。 这里有摩天高楼，也有寻常街巷；有快速运行的列车，也有缓缓驶离港口的巨轮；有城市生活的烟火气，也有产业和贸易不断流动的节奏。 这些看似平常的城市细节，拼接起来，构成了今天广州最真实的面貌。

米斯托韩国的运动品牌FILA宣布参与‘Frieze Seoul 2026’的官方合作，推出将品牌色彩遗产扩展至艺术领域的文化项目。这一战略旨在超越运动和时尚，拓展品牌在艺术与文化领域的接触点。 FILA于3日宣布，作为‘Frieze Seoul 2026’的官方合作伙伴，首次展出年度文化项目‘FILA Colore’。 FILA Colore是基于FILA长期积累的色彩遗产，每年选择一种颜色与艺术和文化内容结合的项目。该项目旨在以新的方式照亮品牌遗产。 今年的第一个主题是‘银色’。这一颜色源自FILA的代表性运动鞋‘Eshape Silvermoon’，在上半年的艺术家征集赛和钢琴家孙悦音的摄影作品之后，将银色的形象扩展至线下展览。 在2日举行的Frieze Seoul VIP DAY上，FILA模特韩素希、WOODZ和车正元出席。他们以各自的风格穿着Eshape Silvermoon，自然展示了FILA Colore的作品、空间和风格的延展信息。 此次展览有三位艺术家参与，分别是池根旭、金基雄和萨沙·诺德迈尔（Sascha Nordmeyer），他们将以各自的视角重新诠释银色的作品。展览空间中布置了以银月为主题的物件，使作品与空间形成一个流动的整体。 展览将于5日前在首尔三成洞COEX三层C·D厅举行。FILA Colore休息区将在C厅设立。FILA还计划于10月在首尔新堂洞的Frieze House推出特别策划展览。 米斯托控股公司相关人士表示：“FILA Colore是FILA以当代艺术和文化的视角重新照亮其色彩遗产的项目，未来将每年与新的颜色和多样的创作者连接，发展成为让人们以新的方式体验FILA独特遗产的文化项目。” 另一方面，米斯托控股公司在主要子公司业绩良好和FILA业务复苏的推动下，今年第二季度实现销售额1兆4312亿韩元，营业利润2952亿韩元，分别同比增长17%和62%。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

“我说过，我会回来。”传奇回归。迎来出道20周年的组合BIGBANG在一场贯穿过去20年的精彩演出中，再次证明了他们的坚实地位。BIGBANG于8月21日至23日在高阳市一山西区高阳综合运动场举办了20周年纪念世界巡演《XX：宇宙在高阳》。他们在舞台的每个角落融入了对长期支持他们的粉丝的真诚，回顾了与观众共同走过的时光，演唱了多首经典名曲，展现了强大的舞台掌控力。演出以《奇迹宝宝(FANTASTIC BABY)》拉开帷幕。三位成员身着装饰有银色珠子的新白色服装，伴随着大规模的舞者，吸引了观众的目光。尽管是简约的白色调，各自的个性化造型依然十分突出。接下来，《举手(HANDS UP)》、《今夜(TONIGHT)》、《蓝色(BLUE)》、《失败者(LOSER)》、《如果你(IF YOU)》、《坏男孩(BAD BOY)》、《贝贝(BAE BAE)》等多首广受欢迎的代表曲目接连演出，带动了粉丝们的合唱与欢呼。尽管经历了从五人团体到三人团体的转变，舞台上并没有感到空旷。最近在G-Dragon的单独演唱会上曾引发的现场演出争议，在BIGBANG重新聚首的瞬间也自然被化解。长时间的空白期似乎并未影响他们，观众与他们的互动如同回到了从前，展现出一种稳定感。G-Dragon表示：“这是BIGBANG的20周年巡演。从2006年开始，到2026年，欢迎大家再次来到《宇宙》。”大声则表示：“今天将为大家呈现完整的《宇宙》。”太阳说：“在20周年之际，能够以新的形象和新的舞台再次相见，感到非常高兴。由于高阳综合运动场的规定，晚上10点会熄灯，所以我们提前缩短了30分钟的谈话时间，但今天是最后一场演出，大家可以根据反应更尽兴地玩。今天我会用尽所有的能量，请大家更大声地跟着唱。”在证明了大众性的热门歌曲《一天一天》和《谎言》之后，成员们的个人舞台也相继展开。大声依次演唱了《宇宙(Universe)》、《翅膀》、《超出限制》、《看我，归顺》，展示了作为歌手的广泛音域。太阳则以《坏(BAD)》、《铃铃铃(RINGA LINGA)》、《活得快死得慢(LIVE FAST DIE SLOW)》呈现了强劲的表演，而G-Dragon在《力量(POWER)》后接连演唱了《蜡笔(Crayon)》和《歪歪(Crooked)》，展现了无与伦比的能量。即使作为单独艺术家站在舞台上，他也展现了引领整个体育场的舞台掌控力，令观众赞叹不已。由于成员们直接参与了曲目单和整体演出，因此舞台的构成和音效的质感也十分精致。与乌瑟、Post Malone等合作的Wow Jones带领顶级乐队现场演奏，为每首歌曲增添了生动的现场感。此外，曾负责2025年超级碗中场秀的迈克·卡森和2012年伦敦奥运会闭幕式舞台设计的艾斯·德夫林也共同合作，提升了演出效果。结合多重电机扭矩同步技术，23吨重的移动LED与数十名舞者的配合，立体呈现了广阔的《宇宙》世界观，提升了视觉的完整性。在演出后半段，成员们分享了对完整体活动的真诚感受。大声表示：“在20周年新歌发布后，我们通过短暂而精炼的网络综艺《借口》结束了活动。很久没三个人聚在一起了，大家觉得怎么样？”观众对此短暂的结束发出了带着遗憾的叹息。粉丝们也热情呼喊着希望G-Dragon尽快创作新歌。当被问及是否觉得以短暂的活动结束有些遗憾时，太阳笑着说：“仅凭新歌《大(BiiiG)》结束是有些可惜的。如果就这样结束，那就连XS、M都算不上。”G-Dragon则表示：“如你所知，我们的成员只要下定决心就会立刻行动。”留给未来的可能性。接着，太阳说：“时隔8年8个月再次举办演出。我们是88年出生的，能否活到88岁继续演出呢？”他笑着回忆道：“与大家在一起的每一刻都过得很快，20年转瞬即逝。”随后，舞台上接连演唱了《砰砰砰(BANG BANG BANG)》、《愚蠢的谎言(STUPID LIAR)》、《清醒的精神》、《我们喜欢派对(WE LIKE 2 PARTY)》。在粉丝的欢呼声中，20周年新歌《大(BiiiG)》的舞台首次公开。该曲在8月19日突然发布，迅速登顶国内主要音源榜单和iTunes歌曲榜单的24个地区，标志着他们的成功回归。在Melon上，该曲在2026年发布后1小时内创下了最高用户数，并直冲TOP 100第一，最终登顶日榜，证明了他们的实力。新歌和《家甜家(HOME SWEET HOME)》的演出结束后，体育场内响起了粉丝们不间断的安可呼声。在粉丝的呼唤下，BIGBANG再次以轻松的服装回到舞台。成员们在舞台上自由穿梭的样子让人想起20年前的原始能量。与观众最亲密的互动中，他们演唱的安可曲《天堂》、《红色的晚霞》、《最后的问候》、《感觉(FEELING)》、《春夏秋冬(Still Life)》为演出增添了深厚的余韵。此次高阳演出拉开了BIGBANG在北美、欧洲、大洋洲、亚洲等全球19个城市进行的33场大型世界巡演的序幕，未来还将陆续公布更多的演出地区。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

泰特利斯推出了两款新产品‘GTS球道木’（GTS2·GTS3），旨在进一步提升长打表现。这两款产品将之前推出的GTS驾驶杆的下一代设计理念优化应用于球道木上。 新款GTS球道木的核心在于重心(CG)设计。与现有的GT球道木相比，采用了扩展至球杆头侧面的‘环绕复合材料顶盖’，从而获得约16克的额外质量，并重新分配至球杆头底部。结果，重心更低更深，实现了高弹道、低旋转和更高的容错性。降低的重心有助于在击打球杆底部时保持稳定的弹道。 此外，产品还支持根据每位高尔夫球手的挥杆特性进行精细调节。采用了位于脚跟和脚趾的可调配重装置的‘双重配重系统’，基本设置为脚跟11克、脚趾5克，利用多种选项配重可以实现定制化调节，以适应不同的击球风格。同时，采用了高强度不锈钢插片包裹球杆底部的‘锻造L-Cup面’，旨在稳定保持球速和弹道，从而在各种球道状态下实现一致的表现。击球音和手感也得到了进一步改善。 值得注意的是，产品在积极吸收巡回赛选手反馈的基础上，新的‘银色面’设计取代了原有的黑色面，使得在准备击球时更易于识别，提供了视觉上的稳定感。较浅的面设计使得球头看起来更大，从而减轻心理负担。此外，改进后的底部设计使得前缘能够自然贴合草地，帮助实现一致的击球。 GTS球道木根据球员的挥杆类型分为两种头部设计。‘GTS2’在面部高度上低于前一代，同时增大了头部尺寸，旨在提供更高的容错性并便于轻松起球，适合采用较浅攻击角度挥杆的球手。不过，13.5度的型号根据球手的偏好保持了相对较高的面部高度。 ‘GTS3’则具备深面和紧凑的头部设计，优化了向下挥杆的球手和希望实现精确控球的球手。新增的21度型号扩大了杆头角度的选择范围。此外，GTS3采用了与GTS2相同的脚跟-脚趾平配重系统，便于进行简单而精细的重心调节。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。