现代汽车将通过氢燃料电池车“迪全新Nexo”进军日本出租车市场。该车型凭借相对较长的续航里程和耐用性，旨在扩大氢燃料电池出租车的普及。 现代汽车于8日表示，正在与日本出租车运营商洽谈进一步供应迪全新Nexo。自4月在日本推出Nexo以来，现代汽车正在扩大在出租车市场的布局。 目前，Nexo在日本氢燃料电池车市场上展现出存在感。根据日本汽车销售协会联合会的数据，从4月到8月，迪全新Nexo的销量为20辆，其中包括出租车，在乘用氢燃料电池车市场（总计183辆）中占据约11%的市场份额。如果包括即将交付的车辆，总数将增加到35辆。其中22辆已供应给东京和爱知地区的出租车运营商，或即将供应。 日本出租车市场被认为是进口品牌进入的高壁垒市场，长期以来由当地整车厂商主导。目前，日本氢燃料电池车市场中，丰田占据76.5%（140辆），本田占据12.6%（23辆）。 Nexo具备长途行驶能力、耐用性和高效能，能否在出租车市场中展现竞争力备受关注。迪全新Nexo的燃料电池系统额定功率提高了11%，达到94kW。根据国内标准，单次充电的续航里程最高可达720公里，而在日本WLTC认证标准下可达1014公里。现代汽车表示，在日本出租车行业，年均行驶约5万至10万公里的情况下，Nexo能够减少充电负担。此外，日本销售的车型还基本配备了将车辆电力外部供电的V2H功能。 日本政府和地方自治体的氢燃料电池车普及政策也对出租车市场的扩大产生了积极影响。东京都设定了到2030年普及600辆氢燃料电池出租车的目标，并提供燃料费用等支持。爱知县也计划在同一时期引入250辆氢燃料电池出租车，并为每辆车提供350万日元的购车补贴和每公斤576日元的燃料费用补贴。 现代汽车相关人士表示：“对耐用性和便利性敏感的日本出租车行业对迪全新Nexo表现出浓厚的兴趣，迪全新Nexo出租车将提高进口乘用车和氢燃料电池车的可接触性，并促成积极评价。” 此外，现代汽车正在全力推进在日本的氢燃料车普及。在亚运会期间，现代汽车与当地出租车公司合作，支持7辆Nexo出租车作为韩国射箭国家队的接待车辆。在名古屋站氢出租车专用乘车点投放车辆，并为酒店客人开展乘车体验活动。

现代资本于15日宣布，将推出包含短期小额免息分期付款、电动车低利率及Genesis租赁和租车优惠的秋季汽车金融促销活动。该公司针对现代汽车、起亚及Genesis的所有车型，推出最高可达2000万韩元的“短期小额分期付款计划”。12个月的分期付款免息，24个月则适用年利率1.9%。12个月的分期付款客户还可免除提前还款手续费。购买电动车的客户将享受低利率优惠。适用于Ioniq 5、Ioniq 6和Kona EV等车型的“现代电动车负担减轻”计划，36个月的年利率为2.8%。起亚EV3、EV6和EV9等车型的“残值保障延期型分期付款”则适用36个月年利率3.6%。这两种产品均可将车辆价格的最高60%在分期到期时延期支付，从而降低每月的还款负担。此外，现代资本还为Genesis租赁和租车客户提供了优惠。现有Genesis或部分现代电动车、Nexo及进口车的客户，通过“The Better Choice”使用Genesis车型时，除了车型特定的优惠外，还可享受车辆价格4%的额外折扣。现代资本相关人士表示：“为了降低客户的汽车金融负担，我们推出了免息和低利率的分期付款方案，并为电动车和Genesis客户提供了促销活动。我们将提供多样化的金融服务，以便客户根据资金状况和车辆使用目的进行经济合理的选择。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

现代汽车集团在忠清北道清州市建立资源循环型清洁氢气生产（以下简称W2H）设施，正式启动国内环保氢能生态系统的建设。 现代汽车集团于9日举行了“HTWO ENERGY 清州”竣工仪式，出席的有现代汽车集团计划协调负责人徐康贤、气候能源环境部副部长李浩贤、忠清北道知事申龙汉、清州市市长李章燮、国会议员李光熙、高等技术研究院院长金振均等主要人士及相关人员。 徐康贤表示：“‘HTWO ENERGY 清州’是将地区的废弃资源转化为清洁能源氢气，并在当地消费的‘地产地消’基础上的循环经济模型的典范。现代汽车集团将积极助力清州市成为韩国内陆氢气产业的领先城市，并借此机会将区域自给自足型氢气生产模式扩展到全球市场。” HTWO ENERGY 清州是现代汽车集团直接运营的首个资源循环型氢气生产与充电综合项目。该设施利用清州地区产生的污水污泥废物提取的生物气体来生产和供应清洁氢气。 现代汽车集团认为，清州不仅在地理上可以成为氢气物流和分销的核心枢纽，而且去年被国土交通部最终选定为“氢气城市建设项目”目标，综合推进氢气基础设施的系统管理、氢气移动性扩展、环保交通体系转型及清洁能源生产的扩大，因此选择在此建立首个W2H基地。 HTWO ENERGY 清州建设在约7500㎡的公共污水处理厂用地上，设有多种生产与充电设施，包括：去除生物气体中的硫化氢和水分的高质化设备、与生物甲烷反应生成氢气的氢气提取设备、回收和提纯氢气生产过程中产生的二氧化碳并生产液态二氧化碳的液态二氧化碳制造设备、高压和低压压缩机用于将生产的氢气压缩至所需压力、用于储存生产和压缩氢气以确保稳定充电的高压和低压储气罐，以及为车辆充氢的氢气充电站等。 此外，还设有氢气业务品牌“HTWO”和资源循环型氢气生态系统介绍的氢气学院等空间，供访客和当地居民使用。 每日氢气生产量约为500kg，相当于可为约100辆氢燃料电池乘用车Nexo或约30辆氢燃料电池公交车充氢。 现代汽车集团计划到2030年将HTWO ENERGY 清州的日均氢气生产量扩大至2吨，所生产的氢气将全部供应给忠清北道及清州市，助力地区的环保能源体系转型和实现碳中和的目标。 同时，现代汽车集团以构建能源自给生态系统为目标，正与国内外企业、机构及地方政府合作，加速W2H项目。在国内，正在忠清北道忠州和京畿道坡州建设基于生物气体的清洁氢气生产设施；在海外，则在印度尼西亚、香港等地推进符合当地市场的氢气解决方案设计与应用的氢气生态系统建设项目。 此外，现代汽车集团还将参加于本月10日前在清州五松会议中心（OSCO）举行的“2026新能源博览会五松”，宣传“HTWO ENERGY 清州”，并通过集团氢气品牌及商业平台“HTWO”展出全新Nexo等多种氢气技术和应用。 ※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

现代汽车正式赞助第18届DMZ国际纪录片电影节，致力于推广环保氢能出行愿景。现代汽车于6日在首尔瑞草区的阳宅总部举行了赞助协议签署仪式，现代汽车集团能源与氢政策负责人申胜奎、电影节执行委员会主席吴东镇等主要相关人士出席了此次活动。DMZ国际纪录片电影节自2009年首次举办以来，以非军事区（DMZ）为背景，聚焦和平与生态等主题，是一项国际纪录片电影节及环境文化艺术活动，定于9月10日至16日在高阳特例市和坡州市举行。根据此次协议，现代汽车将在电影节期间提供8辆氢燃料电动车，以供VIP及主要相关人士的接待和观众的出行使用。具体而言，现代汽车将在活动期间运营5辆氢燃料SUV“全新Nexo”，并在开幕式当天额外提供3辆大型氢燃料公交车“宇宙FCEV”，以便参与者能够亲身体验环保出行。此外，现代汽车将在电影节现场展示其氢品牌及商业平台“HTWO”的品牌影片和全新Nexo的广告视频。通过这一举措，现代汽车希望履行其文化艺术赞助的社会责任，并向公众传达其面向可持续未来的ESG管理愿景。出席签约仪式的现代汽车申胜奎副总裁表示：“能够与关注和平与生命价值的DMZ国际纪录片电影节携手合作，意义深远。未来，我们将继续通过多种文化艺术活动，宣传氢社会的转型，并持续开展真诚的ESG活动。”此外，现代汽车集团去年8月在釜山举行的清洁能源部长会议（CEM）和同年12月在首尔举行的氢委员会CEO峰会中，作为官方接待车辆运营全新Nexo和宇宙氢燃料公交车，持续展示其全球领先的氢燃料电动车技术。 ※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

现代汽车集团在中国的氢能业务基地HTWO广州被评选为广州市氢能产业链的领先企业。随着中国政府推动的“氢能崛起”核心生态系统的建立，现代汽车集团将正式融入这一体系，预计将加速当地氢能业务的扩展。在当前面临挑战的中国汽车市场中，基于氢能业务的反转引人关注。 现代汽车集团于28日宣布，海外首个氢燃料电池系统生产基地HTWO广州被广州市工业和信息化局评选为“战略性产业集群首批领先企业”，在氢能领域被认定为“产业链领先企业”。 广州市正在围绕新能源、新型能源储存、智能网联汽车、人工智能（AI）、半导体、航空航天、生物等14个战略产业推进产业链领先企业的培育政策。 HTWO广州是广州市选定的96家产业链领先企业中唯一的外资企业。被认定为领先企业后，将获得在产业供应链强化和生态系统构建方面的主导资格。 HTWO广州此次获评后，预计将参与中国氢能产业供应链的建设、地方产业生态系统的构建、核心技术的合作拓展以及全球交流的活跃。 中国近期加快了氢能产业的发展，以实现碳中和和绿色能源转型的目标。2020年9月，在第75届联合国大会上，中国提出了到2030年实现碳排放峰值和到2060年实现碳中和的目标。 具体而言，去年实施了推广氢电动车（包括商用车）3.5万辆的政策。在此期间，广州市所在的广东省推广了7000多辆，成为示范区域中的第一名。 HTWO广州今年销售了900多辆氢电动车（商用），在中国市场60多家燃料电池系统企业中排名第三，在外资企业中排名第一。 HTWO广州总经理崔斗河表示：“此次被评为产业链领先企业是对我们在广州市氢能产业发展和合作生态系统构建方面贡献的认可。”他强调：“我们计划从下半年开始扩大参与在中国本地推进的氢能综合应用示范项目，并加强与当地政府及合作伙伴的合作。” 此外，现代汽车集团作为全球100多家会员单位的氢能委员会CEO峰会共同主席，正在引领全球氢能产业。通过陆续推出全新Nexo、Xcient氢电动卡车和氢动力轻型战术车辆，现代汽车在全球氢能汽车市场中处于领先地位。在国内，现代汽车集团正在投资8,900亿元，在全北新万金建设氢能基地的项目。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

现代汽车集团于19日至21日（当地时间）参加了在荷兰鹿特丹阿霍伊（AHOY）会议中心举行的“世界氢能峰会2026”。 今年是“世界氢能峰会”的第七届，会议讨论了与氢能相关的主要议题，包括移动性、生产、基础设施、监管和投资等，以及促进氢能生态系统活跃的合作、投资和政策方向。这是全球规模最大的氢能产业博览会，分为“峰会（Summit）”和“展览（Exhibition）”两部分进行。 此次活动吸引了来自100多个国家的政府官员和500多家参展企业的1万余名与会者，共同分享了多样的观点。 现代汽车集团在“世界氢能峰会2026”的韩国展区以氢品牌及商业平台“HTWO”为中心，展示了氢燃料电池系统模型和全新NEXO（The all-new NEXO）车型等。 今年在欧洲市场推出的“全新NEXO”搭载了最高功率为150Kw的电动机，具备从0km/h加速到100km/h仅需7.8秒的性能。根据国内标准，单次充电最大续航可达720km，是现代汽车的下一代乘用氢电动车。 现代汽车集团还参与了会议讨论，与包括欧洲在内的全球合作伙伴探讨可持续氢能生态系统的构建，并分享通过验证的解决方案促进氢能生态系统活跃的方案。 在会上，现代汽车集团强调，氢能不仅是脱碳的手段，近年来已被认可为解决全球能源供应链风险的能源动力源。为了加速氢能生态系统的发展，不仅需要技术开发，还需要尽快制定一致的政策和全球标准。 此外，作为氢能委员会的创始成员和共同主席，现代汽车集团于20日参加了“世界氢能峰会2026”及氢能委员会主办的IHTF会议。 在有20多个国家的部长和副部长参加的IHTF圆桌会议上，讨论了在能源安全日益重要的背景下，工业界与政府之间需要加强共同应对的动力，并提出了实用和前瞻性的氢能战略。 现代汽车集团相关人士表示：“世界氢能峰会是探索氢能生态系统发展方向，并讨论实际投资可能性的场合，具有重要意义。我们将努力与利益相关者共同建设可持续的氢能基础设施，以适应在全球能源市场上备受关注的氢能生态系统的加速发展。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

现代汽车宣布，将与Catch TiniPing合作举办“青少年探险2026”展览，以庆祝家庭月。展览将于5月1日至8月2日在“现代汽车工作室高阳”和“现代汽车工作室釜山”举行。此次展览以氢燃料电池车NEXO为主题，通过现代汽车与TiniPing的世界观故事和互动体验项目，让年轻一代轻松有趣地了解未来能源和车辆。展览还将独家放映约10分钟的短片“哈秋Ping的惊险氢车救援行动”，讲述现代汽车研究员SapunPing制造的NEXO被盗后，赛车手哈秋Ping和朋友们找回的故事。现代汽车在4月27日发布了短片预告片，提升了观众对展览的期待。此外，展览还设有“现代汽车x TiniPing体验区”，通过TiniPing的故事，趣味学习NEXO的原理，并享受露营体验。展览还将展示11种儿童收藏品，包括玩具和车用物品，并计划展出“现代儿童汽车展”10周年的获奖作品，最佳作品将在高阳工作室三楼展出。为庆祝儿童节，5月5日当天将在高阳工作室举办“Catch! TiniPing合唱秀”，TiniPing角色将现场表演，为孩子和家庭带来欢乐。现代汽车品牌营销本部长（副总裁）池成元表示：“我们将努力提高与未来潜在客户儿童群体的品牌亲密度，并为下一代创新提供灵感。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。