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韩国造船业海上风电投资增加,基础设施发展滞后

李奈炅 기자 2026-04-27 18:32
2030年市场规模达200万亿,竞争激烈 企业投资增加,但基础设施建设缓慢
全南海上风电1号园区 [图片=气候能源环境部]
全南海上风电1号园区 [图片=气候能源环境部]

韩国造船业正加速进入海上风电市场,尽管企业投资迅速增加,但基础设施发展仍然滞后。27日,韩华海洋宣布将参与其子公司Ocean E&I的增资,计划出资2543.99万股普通股。Ocean E&I专注于风力发电机安装船(WTIV)业务,WTIV是安装海上风电机组的关键设备。

韩华海洋计划通过向WTIV子公司注资,拓展业务至安装和运营领域。自2024年12月以来,韩华海洋从㈜韩华接手风电业务,积极参与陆上和海上风电项目的开发和建设。去年,韩华海洋在全南新安郡签署了390MW海上风电项目的EPC合同。

HD现代在海上风电领域主导浮体和海上变电站的制造,计划到2030年积极参与大规模项目开发。三星重工专注于浮式海上风电市场,去年获得15MW大型模型的概念认证。

尽管市场潜力巨大,但投资和制度改革未能跟上步伐。主要问题包括电网连接延迟和港口基础设施不足。业内人士建议借鉴台湾和英国等国的经验,简化审批流程,提高投资可预测性。

一位业内人士表示,韩国造船企业在海上风电领域具有竞争力,但需要一个可预测的政策环境来推动市场扩展。





※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。

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