[经济日报] 首尔东南部重建市场的氛围正在迅速升温。由于项目可行性不足和交通不便，诺原、道峰、江北地区的开发长期滞后，但随着大规模整治项目的加速推进，市场上出现了东南部成为首尔新供应中心的声音。
 
15日，整治行业消息称，首尔市在第六次城市规划委员会整治项目特别分委员会上修订通过了上溪宝兰公寓重建整治区域的指定及整治计划决定、景观审议案。因此，诺原区的上溪宝兰公寓将重建为最高45层、4483户的大型社区。首尔市通过应用项目可行性修正系数1.8和放宽容积率等措施，提高了项目的可行性，并决定同时供应323户公共住房。
 

一段时间以来，由于项目可行性低，东南部重建项目的推进速度缓慢，但最近情况发生了变化。首尔市扩大了快速综合规划，并引入了项目可行性修正系数，改善了项目推进的条件。过去，由于房价低、建筑高度限制和项目可行性不足等多种因素，整治项目常常长期搁置。
 
月溪洞地区被认为是这种变化的代表性区域。月溪三号4期和月溪市营高层公寓的重建同时推进，未来供应规模预计将超过7000户。此外，光云大学站周边的开发项目也在进行中，整个月溪洞地区有可能重新规划为新城级居住区。
 
交通网络的改善期待也是推动市场氛围的因素之一。GTX-C线、东南线轻轨、光云大学站开发、东部干线道路地下化等项目的推进，预计将迅速改善过去东南部的交通可达性。

 
居民期待较大的项目是东南线轻轨。这条线路将连接王十里、考林大学、米亚沙沟、夏季、仲界和上溪，是首条直接连接强北东西的城市轨道。首尔市正在以今年后开通为目标推进该项目。
 
GTX-C被认为是推动东南部重新评估的关键变量。创东站和光云大学站周边的GTX开通后，前往三星站的时间将大幅缩短。曾被视为首尔代表卧城的诺·道·江地区，将形成与主要商务区直接连接的结构。
 
首尔市在政策上也在积极推动东南部开发。市政府最近提出了“强北繁荣时代”战略，计划将东南部培育为首尔的新增长轴。这个方向不仅限于住房供应，还希望将产业、文化和交通功能集中在一起。
 
创东车辆基地的迁移地块上，正在推进生物、创业和文化产业中心的综合开发，同时也在进行首尔竞技场的建设项目。这是朝着自给自足功能的综合城市转型的努力。
 
实际上，市场氛围也被评估为与过去不同。过去，由于强南的可达性较差，许多人认为东南部公寓价格上涨的潜力有限，但最近由于这是首尔少数几个可以进行大规模重建的地区，价值正在重新评估。
 
当然，仍然存在一些变数。施工费用上涨和房地产市场的放缓仍然是负担因素。重建超额收益回收制度和成员分担金问题也被视为项目推进过程中的冲突因素。
 
不过，市场注意到，与过去相比，项目的可行性显著提高。实际上，整治计划的通过和许可案例的不断出现，使得曾经停留在期待中的东南部重建项目正在进入实质性阶段。
 
一位房地产行业人士表示：“过去，诺·道·江被认为是开发被忽视的地区，但最近已成为首尔最大变化之一的地区。交通网络的扩展和大规模重建同时进行，未来对首尔居住地图的流向将产生不小的影响。”