为了减轻本国工业的冲击并确保竞争力，欧洲联盟(EU)决定放宽其核心气候政策——碳排放权交易制度(ETS)的监管。
欧盟委员会于17日(当地时间)发布了减缓温室气体减排速度并增加绿色技术投资的ETS改革方案。
最初，欧盟计划到2040年每年将企业的排放上限减少4.3%，但此次改革将2031年至2035年的减排幅度调整为3.7%，2036年至2040年调整为1.7%。
为了减轻企业负担，免费排放权的优惠政策也将延长。高排放行业的免费排放权发放结束时间将从原定的2034年推迟至2038年。此外，针对证明其脱碳投资计划的企业，将优先提供80%的免费排放权，实际投资执行后再发放剩余的20%。
欧盟的这一突发举措反映了中东冲突导致的能源成本飙升以及欧盟工业在美中之间的困境。此前，意大利、波兰等部分成员国及制造业界强烈反对现行法规，认为其阻碍了经济增长。
相反，积极推动绿色转型的北欧国家和环保组织则强烈反对这一气候应对的倒退，内部矛盾似乎愈发加深。
欧盟还同时公布了降低对化石燃料依赖的“电气化行动计划”。该计划旨在到2040年将电力消费比例从当前的23%提升至46%，以摆脱脆弱的能源结构，使欧洲转变为以电力为中心的大陆。
此次发布的ETS改革方案和电气化计划预计将在未来约一年内经过成员国政府和欧洲议会的详细协调后最终确定。
※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
