现代物流公司总裁李圭福在23日的第二季度业绩发布电话会议上表示：“尽管由于油价上涨和船舶成本增加，盈利能力受到暂时影响，但在不变的实力基础上，依然实现了稳健的业绩。”他还表示：“预计从第三季度开始，已反映的成本将转化为收益，盈利能力将恢复。”
现代物流公司第二季度的营业收入达到8兆7054亿韩元，同比增加15.8%。这主要得益于来自中国的整车制造商（OEM）订单增加，海运业务收入同比增长20.9%，达到1兆6441亿韩元。
为了应对来自中国的海上运输需求，现代物流公司计划将每艘船可运输6500辆汽车的汽车运输船（PCTC）数量从目前的98艘增加到年底的110艘，并计划在明年增至120艘。
现代物流公司首席财务官（CFO）柳炳角表示：“上半年中国汽车出口量同比增长约66%，超出预期，推动了汽车船市场的强劲表现。”他还指出：“预计下半年以中国为中心的整车海上运输需求将继续增加，因此计划将汽车运输船增至110艘。”
在各业务部门中，物流和零售业务均保持增长。物流部门受益于非关联货物和北美内陆运输增加，营业收入达到2兆8558亿韩元，同比增长10.3%。但由于集装箱合同运费下降，营业利润为1918亿韩元，同比下降5.9%。零售部门则因新兴市场组装工厂的半组装（CKD）出口的全面启动以及有色金属交易业务的增长，营业收入达到4兆2055亿韩元，营业利润为1723亿韩元，分别同比增长17.9%和27.8%。
现代物流公司对下半年业绩改善充满期待。公司计划在新车上市效应、中国海上运输需求扩大以及以新兴市场为中心的CKD出口增长的基础上，继续保持增长。同时，公司还在承担汉华航空航天的部分军需物流运输，扩大业务领域。
李圭福表示：“尽管由于意想不到的战争影响导致油价上涨，暂时受到影响，但更值得关注的是第一、二季度连续增长的营业收入。”他还表示：“如果非关联货物的增加与下半年全球物流增长相结合，那么年初提出的今年营业收入目标和2030年达到40兆韩元的目标将顺利推进。”
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