随着赴韩外籍游客逐渐从首尔向地方城市分流，韩国零售业的营销策略正在发生变化。外籍游客在地方城市的消费快速增长，便利店、美妆店和百货店纷纷推出支付优惠和地区定制促销，加快布局外籍游客消费市场。 据韩国流通业界15日消息，今年上半年，外籍游客在地方便利店的消费增长尤为明显。连锁便利店GS25数据显示，通过支付宝和微信支付完成的外籍游客消费额大幅攀升。其中，釜山莲堤区同比增长10倍，大邱南区增长9倍，江原道三陟增长6倍；釜山水营区、海云台区以及江原道束草等地也增长3倍，庆州和济州西归浦同样增幅明显。 值得关注的是，邮轮旅游带来的消费拉动效应更为突出。近日，约1500名中国游客乘国际邮轮首次抵达忠清南道瑞山后，当地GS25门店外籍游客销售额增长超过7倍，7-Eleven中国游客消费额激增96倍，欧利芙洋（Olive Young）瑞山门店外籍游客销售额也增长2.5倍。 济州方面，在中国邮轮停靠期间，GS25中国游客消费额增长45.9%，7-Eleven增长19%，Olive Young西归浦门店销售额增长94%，接近翻倍。这一趋势显示，外籍游客消费正从传统购物场所扩展至便利店、美妆店等日常生活消费渠道。 百货店方面，今年上半年，乐天百货釜山总店、乐天购物中心东釜山店外籍游客销售额同比分别增长125%和150%，新世界百货Centum City店增长约226%。业内认为，外籍游客消费正逐步从首尔核心商圈向地方主要商圈扩散。 这一变化与外籍游客赴地方旅游人数持续增加密切相关。韩国机场公社数据显示，今年1至5月，经金海、济州、大邱、清州和襄阳五大地方机场入境的外籍游客达157万人次，同比增长42%，创同期历史新高，增幅远高于首都圈机场的水平（17%）。随着国际航线陆续恢复、邮轮停靠港不断增加，外籍游客的活动范围正持续扩大。 旅游平台数据也印证了这一趋势。携程集团数据显示，今年7至8月旅游旺季期间，外籍游客在韩国国内铁路预订量同比增长约161%。其中，首尔至大田线路增幅最为突出，达1840%；首尔至全州增长989%，首尔至江陵增长415%，首尔至庆州增长300%。携程目前正与加平小法国村、南怡岛、济州等地方旅游景点合作推出旅游产品，并加强与釜山市、庆尚北道及忠清南北道等地方政府的旅游推广合作。 面对旅游动线变化，韩国零售企业也在加快布局。GS25针对暑期中国游客推出微信支付汇率优惠及银联即时折扣活动；百货店则扩大人工智能（AI）实时翻译服务和全球支付系统，引入中国线上平台，并推出针对不同国家游客的定制促销，以提升外籍游客的购物便利性。业内人士认为，随着外籍游客持续流向地方，韩国零售业的竞争正从首尔进一步延伸至全国各地。 邮轮游客从济州西归浦江汀邮轮码头出站。【图片提供 韩联社】

韩国消费市场持续回暖，百货店和便利店销售保持增长，带动零售业整体延续复苏态势，而大型超市和连锁社区超市仍面临经营压力。韩国产业通商资源部日前发布的数据显示，今年上半年，韩国26家主要零售企业（15家线下、11家线上）销售额同比增长7.3%，其中线下增长6.2%，线上增长8.1%。 产业通商资源部分析认为，消费者信心回升和外国游客持续增加，是推动消费复苏的主要因素。今年上半年，韩国消费者信心指数由去年同期的97升至107，访韩外国游客由883万人次增至1071万人次，为百货店等线下零售业态带来明显利好。 分渠道来看，百货店成为增长最快的线下业态。乐天百货、新世界百货和现代百货三大百货企业销售额同比增长20.1%，国际奢侈品牌销售持续保持两位数增幅。便利店则受高温天气带动，饮料、即食食品等商品需求增加，上半年销售额同比增长3.7%，较去年同期实现明显回升。 相比之下，大型超市和连锁社区超市受食品等核心品类需求疲软影响，销售额分别同比下降7.3%和6.6%，低迷态势仍在延续。 线上零售继续保持增长，销售额同比增长8.1%，虽然增速较去年有所放缓，但线上食品销售同比增长11.0%，而线下食品销售同比下降0.5%，反映出消费者购买日常食品的渠道正进一步向线上转移。今年上半年，线上零售占韩国整体零售市场的59.6%，6月份这一比例进一步升至60.4%，线上消费已成为韩国居民日常购物的重要渠道。 从商品类别来看，国际奢侈品牌销售额同比增长30.8%，增幅位居各品类首位；家电及文化用品、服装杂货、生活家居和食品等品类也均实现增长，显示韩国消费市场整体延续复苏势头。 首尔市内的一家大型超市【图片来源 韩联社】

在高物价、消费持续低迷的背景下，首尔地铁地下商业街凭借低价服饰、平价餐饮等业态吸引大量消费者，逐渐成为高性价比消费的热门场所，也成为韩国节约型消费趋势下的重要商业空间，整体经营活力持续回升。 据首尔交通公社日前公布的数据，首尔地铁地下商业街空置率已由2021年的9.8%降至去年的5.2%，空置商铺数量也由158家减少至79家，显示地下商业街经营状况持续改善。 目前，地下商业街商铺主要集中在服饰、餐饮、便利店、花店和化妆品等生活服务业态。其中，平价服装、二手服饰、低价烘焙等商品价格普遍低于地面商铺，受到消费者欢迎；而价格优势不明显的便利店数量则连续五年减少，反映消费者更加倾向于选择价格更具竞争力的业态。 在首尔汝矣岛站地下商业街，一家披萨店因价格低廉成为上班族热门用餐地点，最便宜的芝士披萨每片仅1500韩元（约合人民币7元），最贵也不超过4000韩元。此外，售价1000至5000韩元的饰品店、抓娃娃机店等也吸引了不少年轻消费者和外籍游客。位于明洞商圈附近的地下商业街，随着外国游客回流，价格在1万韩元以下的小饰品和文创商品销量也明显增长。 除购物消费外，地下商业街还不断增加休闲娱乐设施。今年，首尔多个行政区已在部分地铁站新建室内模拟高尔夫球场，进一步丰富商业业态，吸引更多市民利用通勤和休闲时间消费。 随着客流增加，部分热门换乘站地下商铺租金明显上涨。例如，高速巴士客运站一处商铺月租金已由5年前的1267万韩元上涨至2230万韩元。不过，并非所有地下商业街都已恢复活力，部分客流较少的站点仍存在较高空置率。 首尔交通公社表示，地铁地下商业街的主要消费群体是普通居民和工薪阶层，保持价格优势仍是吸引客流、提升经营活力的关键。随着消费者更加注重性价比，地下商业街有望继续发挥生活消费的重要载体作用。 高速客运站地下购物中心 【图片来源 韩联社】

受半导体和汽车生产同步增长带动，韩国6月工业生产、消费和投资均实现环比增长。 据韩国国家数据处31日发布的《2026年6月产业活动动向》，6月全产业生产指数（2020年=100）为120.1，环比增长2.3%。此前，全产业生产已连续两个月（4月、5月）下滑，6月转为增长，增幅创2020年6月（2.9%）以来新高。 分行业来看，矿工业生产环比增长6.4%。电子零部件产量虽下降10.4%，但汽车和半导体产量分别增长15.4%和4.5%，成为拉动工业生产的主要动力。汽车产量增长得益于混合动力乘用车及休旅车（RV）产量增加；半导体方面，则主要受DRAM、闪存等存储芯片产量回升带动。 服务业生产环比增长0.7%。信息通信业、住宿餐饮业分别下降3%和2.3%，但金融保险业、运输仓储业分别增长2.8%和2%，支撑整体服务业保持增长。 反映消费状况的零售销售额指数为106.1，环比增长2.7%，增幅为今年1月（2.8%）以来最大。其中，服装等半耐用品销售下降1.7%，乘用车、通信设备及电脑等耐用品销售则大幅增长12.6%，食品等非耐用品销售增长0.2%。耐用品销售增幅创2009年9月以来新高，其中乘用车销售增长21.8%，为2020年3月以来最大增幅。 按零售业态划分，汽车及燃料零售店（10.5%）、免税店（2.8%）、专业零售店（2.7%）、百货商店（2.6%）销售均有所增长，便利店和大型超市销售则分别下降1.7%和0.9%。 设备投资环比增长5.8%，其中机械设备、运输设备投资分别增长6.9%和3.4%。 建筑工程环比增长4.1%。土木工程完成额下降1.3%，但半导体工厂等非住宅建筑与公寓等住宅建筑施工增加，带动整体建筑工程增长。不过，建筑订单额同比下降28.1%，其中土木工程订单增长3.2%，建筑工程订单大幅下降36.9%。 釜山港【图片提供 韩联社】