金善副总裁在27日于全南丽水市索诺康举行的‘燃气涡轮研讨会2026’上提出了这一‘一天空（One Sky）’航空发动机开发范式。
汉华航空航天的目标是将过去47年开发和量产的数十种发动机所积累的‘遗产卓越’技术应用于无人机等未来航空发动机的开发。
该公司计划在现有高性能、高成本的发动机开发体系中，建立适中价格和便于大规模生产的制造技术，重点放在量产化而非高端化上。
汉华航空航天提出这一战略的背景是战场环境的变化。最近在欧洲和中东地区的战争中，相对便宜的无人机和无人机战术逐渐取代了高价的战略资产，如坦克和导弹。因此，快速以合理成本获取大量航空力量的能力，成为未来战争的核心竞争力。
该公司还将推动利用人工智能（AI）进行发动机开发创新。汉华航空航天计划利用其数十年积累的航空发动机数据库，训练自有的AI模型‘工程师’，以减少发动机开发过程中可能出现的试错和成本。
汉华航空航天已经积累了相当多的支持数据。该公司拥有超过1万次发动机试运转的经验，解决了1000多次的试错问题，并建立了约3.5万个航空发动机材料的数据库。
在7月，该公司公开了由政府主导、利用国内独立技术开发的低可探测无人编队用5500磅（lbf）级涡扇发动机和中高空无人机用1400马力级涡桨发动机的原型。
汉华航空航天计划积极参与政府主导的航空发动机开发项目，目标是为未来的隐形无人机配备1万磅级涡扇发动机，并为包括KF-21在内的下一代战斗机提供动力。
该公司还将利用美国和越南等全球供应链网络以及智能工厂，综合管理质量、成本和交货期的生产能力。
金副总裁指出：“每当发动机测试失败时，都会消耗数十亿韩元的成本和至少几个月的时间，因此需要一个能够最小化试错的开发体系，而人工智能可以在其中发挥关键作用。”
他还强调：“基于汉华所拥有的技术和经验，我们将努力使韩国在未来航空市场的‘新天空’时代中处于领先地位。”
※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
