现代汽车劳资双方已完成今年的工资谈判。
1日，现代汽车工会（金属工会现代汽车支部）对全体会员（39638人）进行今年工资谈判的暂定协议进行投票，结果显示，31166名投票者中有19183人（61.55%）表示赞成，协议获得通过。
此外，劳资双方还达成协议，从明年下半年起至2028年，新增招聘500名技术工（生产工），在法律修订时实施不扩大工资顶峰制的退休年龄延长，以及公司撤回对工会提出的所有损害赔偿保全措施等。
此前，现代汽车劳资双方自5月6日首次见面以来，经过111天的谈判，于上月25日达成暂定协议，该协议在31日的工会投票中通过，标志着今年的工资谈判完全结束。
今年的谈判因劳资双方在奖金增加、过去工会活动中被解雇的会员复职、退休年龄延长等问题上产生激烈冲突，导致谈判时间延长。在此过程中，工会连续两年罢工，并在十年来首次进行全面罢工。
今年累计的每位会员总罢工时间为60小时，但由于早晚班分别罢工，实际生产线停工时间约为120小时。由此造成的生产损失总计为55200辆，销售损失金额至少为2.3万亿韩元。
现代汽车表示：“劳资双方将全力以赴恢复下半年的生产，努力制造全球最高品质的产品，以回报客户的支持。”
※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
