新韩卡与新加坡航空将在首尔汝矣岛的更现代首尔运营快闪店，活动将持续至18日。 新韩卡与新加坡航空合作推出快闪店，让客户能够亲身体验航空公司的服务。 新韩卡于9日宣布，将在首尔汝矣岛的更现代首尔运营名为“克里斯飞行者快闪店”的活动。 此次快闪店将于18日前在更现代首尔5楼的“EPIC SEOUL”举行。活动以“感官体验新加坡航空”为主题，设有视觉、味觉、嗅觉、听觉和触觉等五个体验区域。访客可以在各个区域体验新加坡航空的品牌和服务。 活动现场还将设有新韩卡专属区域，提供有关“新加坡航空克里斯飞行者最佳新韩卡”的主要优惠和使用方法的介绍。 所有访问五个体验区域的客户将有机会通过抽奖获得新加坡航空限量版纪念品。在快闪店现场参与活动并申请新加坡航空新韩卡的客户，将根据使用记录额外获得最多1万里程的奖励。同时，针对现有卡会员和现场新发卡客户，还将举行最高可获得5万里程的幸运抽奖活动。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

韩航飞机 LS证券在2日表示，受益于客运需求和航空货运量的增加，预计韩航今年第三季度的业绩将超出市场预期。该机构维持“买入”评级，并将目标股价上调21.2%至4万韩元。 LS证券研究员李在赫表示：“尽管燃油费用上涨，但夏季旺季和中秋假期的影响将支撑业绩。”他还指出：“以中国和日本为中心的入境旅游需求增加，以及太平洋航线的转机需求也表现良好。” 预计韩航第三季度的单独营业收入将达到5.1487万亿韩元，同比增长26.9%；营业利润预计为5384亿韩元，增长43.1%。这一营业利润水平比市场预期的4894亿韩元高出约10%。预计营业利润率为10.5%。 航空货运部门也预计将实现良好业绩。分析指出，全球供应链瓶颈、人工智能（AI）数据中心设备运输需求的增加，以及从极东地区向美国和欧洲的电子商务货物量等因素均对业绩产生了积极影响。 特别是全球数据中心投资的扩大正在推动航空货运需求。根据咨询公司艾比昂的数据，今年1月至7月，全球高科技航空货运量约为300万吨，同比增长22%。同期，中国的电子商务货运量超过280万吨。随着服务器和网络设备需求的增加，太平洋横跨航线的货运量也大幅增长。 此外，韩元对美元汇率的下降也被视为业绩改善的因素。李研究员表示：“第三季度的平均汇率从第二季度的1501韩元下降至1424韩元，降低了成本负担。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

旅行与航空业为改善因重复手工操作和分散数据导致的工作效率低下而加速人工智能转型AX的进程。 旅行与航空业正在加速人工智能转型（AX），以改善因重复手工操作和分散数据导致的工作效率低下。通过将人工智能（AI）应用于员工手动查找和输入信息的过程，旨在缩短处理时间，并为专业性要求较高的核心工作和客户服务创造更专注的环境。 全球床位银行解决方案公司全美旅游正在推进基于AI代理的酒店自主运营系统的“塔罗斯项目”。该项目的核心技术是“数字双胞胎本体”，旨在将酒店运营方式以AI可理解的标准地图形式实现。通过不更换现有系统，员工可以与AI对话，检查房间状态，并请求如入住限制或维修后状态更改等措施。 全美旅游于6月启动了372间客房的四星级酒店——首尔花园酒店的首个项目（PoC）。项目中投入了开发人员和运营专家，以了解数据现状并建立优化的运营系统。全美旅游方面预计，通过此项目可实现80~90%以上的简单重复工作自动化。计划在明年第一季度之前建立主要酒店业务所需的AI组件，并将应用范围扩大到3~4星级本地酒店及日本、台湾、越南等海外市场。 大韩航空最近建立了结合生成型AI和云技术的维修缺陷分析系统。维修人员可以用自然语言输入缺陷症状或情况，AI会查找相关的维修历史和类似案例。特别是，它能够将现场使用的缩写和非结构化记录处理为标准句子，并提取主要措施内容和缺陷部位等关键信息。 此外，分散的90多个数据库和数百万条维修数据也已整合为一个系统。通过此系统，用户可以一次性查看按机型和机号分类的缺陷周期、重复缺陷情况及部件维修记录等信息。大韩航空在9月举行的2026世界智慧城市博览会（WSCE）上，展示了智能维护自动化系统，该系统利用检查无人机和地面移动机器人扫描飞机外观，实时报告缺陷。 哈那旅游引入了自动化激励旅行报价请求的“AI激励负责人”代理。客户可以通过语音、文档、聊天等方式输入请求，AI会分析并即时生成报价请求单。与以往需要人工逐项输入数十个项目的方式不同，AI基于上下文和数据自动填写必要项以外的值，负责人员只需审核和修改最终结果。 此外，该系统支持移动环境，使得在任何地点都能实时注册报价，从而解决了以往注册延迟的问题。哈那旅游通过此次AI代理的引入，旨在最小化简单重复工作，支持员工更专注于客户咨询和产品规划等核心工作。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

美国总统唐纳德·特朗普 唐纳德·特朗普总统表示与伊朗的直接谈判始终是开放的。 根据当地时间5日伊拉克媒体库尔德斯坦24的报道，特朗普总统在前往内布拉斯加州进行中期选举支持活动前，在白宫南草坪与记者会面时表示，针对是否有意与伊朗直接谈判的问题，他回答道：“始终如此。” 特朗普总统当天还就与伊朗相关的其他问题发表了看法。他表示，关于上个月30日发生的飞往特拉维夫的飞杜拜FZ1073航班劫持和攻击事件，他认为伊朗是幕后黑手，但并未提供具体证据。 该事件涉及一架从迪拜飞往特拉维夫的航班，阿曼籍副驾驶试图攻击机长并夺取飞机控制权。经过乘客和机组人员的制止，飞机最终紧急降落在沙特阿拉伯。 目前，调查机构正在调查嫌疑人的背景和作案动机。然而，特朗普总统的言论与目前调查结果及其他美国官员的立场存在差异。以色列调查机构认为，嫌疑人很可能是单独作案。 美国副总统JD·范斯也表示：“这一部分将交给中央情报局局长约翰·拉特克里夫和情报机构的相关人员处理。”他补充道：“显然这是正在调查的事项，但目前无法确认决定性的内容。” 此前，特朗普总统曾在1日警告称，如果确认伊朗是此次事件的幕后黑手，将会遭到“非常强烈的攻击”。当时他在被问及嫌疑人与伊朗的关联时表示：“根据我所听到的内容，答案是肯定的，但目前正在调查中。” 特朗普总统还提到，将部署在英国空军费尔福德基地的美国B-1轰炸机转移到其他地区是因为存在特定威胁。他表示：“我知道是谁在威胁，”并称“我们选择转移飞机，而不是刺激敌人。”他补充道，轰炸机们“移动到了离这里不远的地方”。 在针对费尔福德基地的威胁进行安全调查的同时，美国已将该基地的轰炸机撤回。然而，美国国务卿马尔科·鲁比奥表示，轰炸机的移动与该安全事件没有直接关联。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。