코인정보

中东局势导致成本上升 美欧关税压力加大 三大轮胎企业下半年面临挑战

金秀智 기자 2026-09-16 19:00
集装箱运费指数上涨超过两倍,运输成本压力加大 原材料橡胶价格上涨11%,第三季度营业利润可能减少
参考图片
参考图片 [照片=聊天GPT]

韩国三大轮胎企业(韩国产业、金虎、宁兴轮胎)在今年下半年面临盈利防线的重大挑战。由于中东战争的影响,物流成本加大,加之原材料价格上涨和美国及欧盟的关税压力,使得企业的经营环境愈发严峻。未来如何抵消增加的成本将成为关键。

根据16日的行业消息,三大轮胎企业在今年第三季度的盈利压力正在加大。最大的负担来自中东地区的物流费用上涨。红海和霍尔木兹海峡周边的地缘政治不确定性持续,导致船运公司采取绕航和航班延误,从而增加了制造企业的物流成本。

实际上,海运费用与战争前相比大幅上涨。根据上海航运交易所的数据,显示全球集装箱运费水平的上海集装箱运费指数(SCFI)在11日达到了3662.18点。与中东战争爆发前的2月27日(1333.11)相比,涨幅约为2.75倍,增幅达到174.7%。对于依赖海运的轮胎企业来说,成本压力不容小觑。

此外,原材料价格上涨和关税的额外风险因素也叠加在一起。由于中东局势不稳,国际油价维持在高位,轮胎原料合成橡胶的价格再次上涨。根据中国原材料数据公司Sunsirs的数据显示,主要用于轮胎的丁二烯橡胶(BR)价格在15日达到了每吨15290元,比一个月前上涨了11.2%。

美国和欧盟的反倾销关税也是下半年盈利压力的一个变量。欧盟委员会在7月确定了对中国制造的乘用车和轻型卡车轮胎的反倾销关税。美国商务部也在7月宣布了对韩国制造的乘用车和轻型卡车轮胎的反倾销关税。因此,三大轮胎企业不仅要承担来自欧盟的关税,还要面对美国出口量的关税压力,这也是市场对业绩放缓的担忧原因。

实际上,证券界预计下半年盈利将会减弱。金融信息公司FNG预测,三大轮胎企业在今年第三季度的营业利润将达到7296亿元,较去年同期的7410亿元下降约1.5%。最终,下半年的业绩将取决于企业如何制定战略以抵消成本上涨的影响。




※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。

《 亚洲日报 》 所有作品受版权保护,未经授权,禁止转载。