随着釜山旅游热度持续攀升，金海国际机场客流量快速增长。今年以来，机场旅客吞吐量同比增长超过10%，全年有望达到1900万人次，创下历史新高。国际旅游需求持续回暖，特别是中国台湾和日本地区游客明显增加，成为推动机场客流增长的重要因素。 据韩国机场公社16日公布的数据，今年1月至9月，金海机场旅客吞吐量达1381.28万人次，同比增长12.6%。其中，国际航线旅客达924.32万人次，同比增长22.7%，占总客流量的66.9%；国内航线旅客则同比下降3.6%。按照目前趋势，全年客流量有望突破2018年创下的1706.46万人次历史纪录。 外籍游客持续增加成为推动国际航线增长的主要动力。数据显示，今年上半年，金海机场国际航线外籍旅客约208万人次，同比增长44.6%。其中，日本航线旅客达259.4万人次，同比增长38.5%；中国台湾地区航线约94.6万人次，同比增长51.8%。两大市场贡献了同期国际航线约91%的新增客流。分析认为，釜山作为韩国第二大城市，近年来旅游吸引力不断增强，加之短途国际航线持续扩充，进一步带动了周边国家和地区游客赴釜山旅游的需求。 随着赴釜山旅游需求持续升温，韩国航空公司加快扩充国际航线。真航空、釜山航空、济州航空等今年以来陆续开通中国台中、桂林及日本静冈等航线，并增加部分热门航线班次。冬季航季期间，济州航空计划加密上海航线，并于12月开通马尼拉航线；釜山航空和易斯达航空也将陆续新增清迈、厦门及杭州航线。随着国际航线网络进一步完善，金海机场作为韩国东南部地区重要航空门户的地位有望进一步提升。 不过，客流快速增长也加剧了金海机场的运营压力。目前，金海机场国际航站楼年旅客接待能力约为830万人次，但今年前9个月国际旅客已达924万人次，超过全年设计接待能力约11.4%。尽管机场于2024年完成扩建，旅客接待能力有所提升，但随着国际航线持续增加，机场设施承载压力仍在加大。如何在扩大航线规模的同时提升旅客通关效率、改善机场服务设施，正成为金海机场面临的重要课题。 釜山金海国际机场国际航站楼挤满准备出境旅游的旅客。【图片来源 韩联社】

金敏锡共同民主党代表在12日国会最高委员会会议上发言。 金敏锡共同民主党代表宣布将每两周访问釜山，开始巩固釜山、蔚山、庆南（PK）地区的民心。在今年6月的地方选举中，除了当选的前在锡釜山市长外，民主党在釜山地区没有任何国会议员，这被视为为2028年总选举的准备工作。根据民主党15日的消息，金代表将在釜山进行为期2晚3天的行程。他将在16日上午召开现场最高委员会会议，随后参加釜马民主抗争纪念仪式，下午与釜山港务公社举行北极航线的座谈会。17日，他计划前往扎尔奇市场与市民见面，并参观北港圆顶竞技场的建设现场。他在14日的民主党TV节目中表示：“在党代会结束后，我将继续在地方进行最高委员会会议，未来几乎每两周将前往釜山、蔚山、庆南，特别是釜山，进行为期2晚3天的访问。”金代表前往釜山的原因被解读为考虑到下一次总选举。由于PK地区被认为是民主党的弱势地区，代表亲自出马以扩大外延。在上次总选举中，只有前在锡议员在北区当选，釜山地区的民主党议员为零。蔚山6个席位中仅有1个，庆南16个席位中有3个。然而，前议员在6·3地方选举中当选为釜山市长后，民主党在釜山地区的国会议员为零。金代表在3日的釜山青年座谈会上指出：“未来的大战场不在汉江，而是在洛东江，我们必须在这里取得胜利。”他将‘洛东江带’视为2028年总选举的关键战场。因此，预计党内将加强对PK地区民心的支持。民主党相关人士对《亚洲经济》表示：“釜山在北极航线的开拓方面受到总统的高度关注，多个项目和经济振兴的支持正在集中于此地。代表前往地方时，地区委员会的成员会聚在一起，增强团结，并能很好地传达各方的声音，以便党内提供支持。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

利用虚拟现实进行安全教育的场景 韩国马协会렛츠런파크釜山庆南开展了以预防工业事故为目的的体验型安全教育和生命分享的献血服务活动。 렛츠런파크釜山庆南于14日对50名员工及合作公司现场工作人员进行了利用虚拟现实（VR）技术的工业安全教育。 此次教育利用了韩国工业安全卫生公团的“上门VR安全教育”项目，旨在让参与者虚拟体验工作现场可能发生的各种危险情况，提高事故应对能力。 参与者佩戴VR设备，在与实际工作现场相似的环境中间接体验了多种工业事故情况。通过这种方式，他们提前识别了工作过程中可能出现的危险因素，并学习了事故发生时的应对方法。 一位参与教育的现场工作人员表示：“平时接受过安全教育，但通过VR直接体验事故情况，感受到的危险性更为真实。”他还说：“我再次意识到小的疏忽也可能导致大的事故。” 렛츠런파크釜山庆南每月都会开展“安全检查日”，持续进行现场安全管理活动。特别是针对事故发生可能性较高的现场工作人员，强化安全教育和检查。 同日，렛츠런파크釜山庆南还举行了下半年“爱的献血”志愿活动，员工、子公司员工及马匹相关人员积极参与。 此次献血活动旨在为血液供应的稳定化贡献力量，并在社区内推广生命分享文化。렛츠런파크釜山庆南每年上、下半年定期开展献血志愿活动，并鼓励员工自发参与。 利用业务特性开展的社会贡献活动也在持续进行。今年7月，开展了废伞分离作业和沙袋制作的志愿活动，下半年计划推进为养宠家庭制作安心盒和在庆南咸阳郡恶阳村进行环境清洁活动等。 렛츠런파크釜山庆南相关人士表示：“通过VR教育提高现场工作人员的安全意识，同时通过献血服务践行生命分享。”他还表示：“未来将继续致力于创建安全的工作环境，并通过多样的社会贡献活动与社区实现共生。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

李在明总统在13日釜山举行的北极航路试航欢迎仪式上发表鼓励讲话。 北极航路的开拓为李在明政府的“南部海洋首都”构想奠定了基础。通过国内集装箱船首次开辟北极航路，以及海洋水产部和HMM等主要基础设施的集聚，釜山将成为国家海洋产业的中心，这一计划已进入实质性执行阶段。李在明总统于13日在釜山迎接“泛星阿克罗号”归航的欢迎仪式上表示：“当我说要开辟北极航路以建设海洋首都釜山时，许多人嘲笑这是梦话，但这一切正逐渐成为现实。”他强调：“将海水部迁至釜山，并吸引包括HMM在内的主要运输和航运公司，这一承诺今天也已成为现实。”他对“泛星阿克罗号”的试航表示：“这是验证北极航路潜力的有意义的挑战。”该船从釜山运送了700个集装箱的化学产品、汽车和化妆品等出口货物，经过北极海的航程仅需约20天，而通过苏伊士运河的传统航线则需近一个月。李总统强调，北极航路不仅是缩短运输时间的捷径，更是应对供应链危机的替代物流网络。他指出：“通过中东海域的紧张局势，我们体验到传统海路被封锁时，韩国经济会受到多大冲击。”他表示：“北极航路将成为危机时可以依靠的另一条海路和选择，是生命线。”为应对北极航路时代，政府决定从三个方向推进相关政策。首先，将与主要合作国充分沟通，在国际社会的信任下加快航路的开拓。其次，将扩大试航，积累航运成本、安全性和经验，并为航运公司、货主和物流企业的参与提供信息、金融和制度基础。HMM的迁至釜山也将加速政府在海洋产业基础设施集聚方面的进程。李总统当天出席了HMM釜山总部的揭幕仪式。HMM在5月的股东大会上决定将总部迁至釜山，并于12日起在釜山临时办公楼开始工作。随着海水部迁至釜山，HMM的落户也为其他主要航运和物流企业的进一步迁移奠定了基础。李总统在当天上午的国务会议上表示：“要支持将釜山打造成北极航路的核心枢纽的战略。”他强调：“必须加快釜山港基础设施的扩建、加德新机场的建设和铁路物流网络的整治。”他补充道：“将全力支持釜山和东南地区成为引领平衡发展的韩国海洋首都，并向全球物流的核心门户迈进。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。