梅赛德斯-奔驰韩国加快了在国内电动化市场的布局。该公司首次在新款全电动车（BEV）车型中应用自主开发的架构，旨在提出豪华电动车的新标准。
 
奔驰韩国于19日在首尔成东区的‘梅赛德斯-奔驰工作室首尔’举行了韩国首发活动，推出了全电动车（BEV）‘全新电动CLA’和‘全新电动GLC’。这两款车型分别于9月和7月在国内开始接受预订，并于今日正式开始销售。
 

CLA和GLC新车型的意义在于首次应用奔驰的下一代车辆架构。全新电动CLA基于模块化架构‘MMA’开发，该架构优先考虑电动车，支持BEV和48伏特轻度混合动力内燃机驱动方式，成为车辆开发过程中的共同骨架。
 
同时，GLC首次应用了专为中型电动车设计的架构‘MB.EA’。MB.EA是为了将中型及以上的BEV扩展到多种车型而新开发的下一代电动车专用平台。全新电动GLC是全球畅销的运动型多功能车（SUV）‘GLC’的首款全电动车型。
 
梅赛德斯-奔驰韩国代表舒琳·艾米拉表示：“奔驰将品牌价值与下一代电动化技术相结合，推出的核心车型，将在电动化转型过程中，提供符合客户多样化生活方式和需求的广泛选择，同时基于卓越的效率、智能数字体验和先进的驾驶辅助技术，为豪华电动车市场设定新的标准。”

 
此外，这两款车型将于11月中旬开始交付客户。通过预订，CLA的合同已超过1000份，GLC的合同已超过2500份，在国内市场备受关注。