韩国农林畜产食品部与韩国农水产食品流通公社（aT）日前在中国山东省青岛市举办韩国食品推广活动，通过还原韩国特色街巷，将食品展示与文化体验相结合，进一步扩大韩国食品在中国市场的影响力。 据韩国农水产食品流通公社15日消息，双方于本月1日至4日在青岛奥林匹克帆船中心设立“韩国特色街巷”主题宣传馆，集中展示43家韩国食品企业的168款产品。活动期间，约1万名游客到访宣传馆，体验韩国食品及饮食文化。 此次宣传馆还原了韩国街头常见的超市、药店、面包店和街头小吃摊等商业场景，打造沉浸式韩国饮食文化体验空间。其中，超市区域展示方便面、零食及饮料等产品，药店区域主推红参、益生菌和解酒饮料，面包店展示烘焙食品和乳制品，街头小吃摊区域则集中介绍烧酒、啤酒和马格利（韩国米酒）等韩国酒类。 主办方还与青岛当地韩餐业界合作，邀请韩国料理厨师参与活动，现场销售炒年糕、紫菜包饭、韩式血肠等特色小吃，让中国消费者近距离体验韩国街头饮食文化。 除线下体验外，活动还结合中国主要电商平台开展线上营销。主办方通过天猫、京东、抖音和拼多多等平台的韩国食品线上专区，向现场游客提供购物二维码及优惠券，引导消费者在体验产品后通过线上渠道购买，推动线下宣传与线上销售相结合。 此次活动也是韩国持续扩大对华食品出口市场的举措之一。今年7月，韩国农水产食品流通公社曾在青岛国际啤酒节期间开设韩国食品主题便利店，展示38家企业的209款产品，借助当地大型节庆活动提升韩国食品的知名度。 韩国农水产食品流通公社数据显示，今年前8个月，韩国农林畜产食品对华出口额达10.8556亿美元，同比增长6.8%。其中，方便面出口额达3.0223亿美元，同比增长28.1%，成为推动韩国食品对华出口增长的重要品类之一。 韩国农水产食品流通公社出口食品理事全基灿表示，未来将继续利用中国当地知名旅游景点和大型活动推广韩国食品，扩大与中国消费者的接触机会，为进一步拓展对华出口市场创造条件。

2026年8月，受企业闲置资金和半导体企业存款大幅增加的推动，流通货币量增加了39万亿韩元，连续10个月增长。 韩国银行于15日发布的《货币与流动性》统计数据显示，2026年8月的平均广义货币量（M2标准）为4266万亿8000亿韩元，比上月增加了39万亿1000亿韩元（0.9%）。自去年11月以来，已连续10个月保持增长态势。 M2的增长率从7月的0.3%扩大至8月的0.9%。与去年同期相比，增长了5.6%，但低于上月的5.8%。包括上市交易基金（ETF）等收益证券在内的所谓“广义M2”较上月增加0.7%，与去年同期相比增加9.9%。 广义货币量指标M2包括现金、活期存款、随时可支取的存款（以上为M1），以及货币市场基金（MMF）、2年期以下的定期存款、可转让存款证（CD）、回购协议（RP）、2年期以下的金融债券和金钱信托等可立即变现的短期金融产品。 从产品来看，2年期以下的定期存款增加额从7月的27万3000亿韩元扩大至8月的28万7000亿韩元。这是由于企业闲置资金的增加和家庭资金的增长趋势转变所致。 2年期以下的金钱信托增加额也因半导体企业的存款等流入而从11万4000亿韩元增加至14万2000亿韩元。MMF也因企业业绩改善导致的企业闲置资金流入而增加了12万6000亿韩元。 从经济主体来看，非金融企业的货币量增加了33万9000亿韩元，增幅较上月的20万4000亿韩元有所扩大。非金融企业的货币量自去年10月以来已连续10个月增长。 其他金融机构（+1万亿韩元）和家庭及非营利组织（+3000亿韩元）均从上月的减少转为增加。特别是家庭及非营利组织的货币量在经历4个月的下降后，终于在4月后首次回升。相反，其他部门减少了3万5000亿韩元。 仅包括现金、活期存款和随时可支取的存款的狭义货币量M1为1357万亿6000亿韩元，较上月减少1.1%。金融机构流动性（Lf·平均值）为6386万亿4000亿韩元，较上月增加0.6%；广义流动性（L）按月末标准为8094万亿3000亿韩元，较上月末增加0.2%。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

用完岛大米和枇杷酿制的地方传统酒‘张保皓的梦想 枇杷14’被全南光州综合特别市选为10月代表传统酒。 全南光州综合特别市宣布，完岛高金酒造生产的‘张保皓的梦想 枇杷14’被选为10月本月传统酒。 张保皓的梦想 枇杷14是以完岛生产的大米和传统方式自家酿造的枇杷果实提取物为原料酿制的，酒精度为14度的清酒。其特点是不使用人工添加剂，保留了大米本身的柔和口感，并增添了枇杷特有的香气。 特别值得注意的是，完岛的地方农产品枇杷被用作酒的原料。 枇杷的种植区域有限，且保存困难，容易变色，因此作为酿酒原料并不容易。高金酒造考虑到枇杷的这些特性，经过三年的开发过程完成了产品。 完成的酒品散发着淡淡的枇杷香气，甜味、酸味和苦味相互交融，使得酒精度为14度的清酒具有浓厚的口感。 该酒不仅可以直接饮用，还可以加入冰块享用，并与鸡胸肉沙拉或鲍鱼黄油烤等菜肴搭配得很好，全南光州综合特别市如是说明。 该产品的质量也得到了认可。张保皓的梦想 枇杷14在2024年获得酒品质量认证，并在2025年南道我们的酒品评会清酒类别中获得优秀奖。 此次本月传统酒的选定旨在宣传利用地方生产的农产品酿造的传统酒的竞争力，并向消费者介绍具有地方特色的我们的酒。 朴相美 全南光州综合特别市K-食品流通科长表示：“张保皓的梦想 枇杷14是利用完岛大米和枇杷的特色酿造的我们的酒，我们将继续宣传利用地方农水产品酿造的特色传统酒。” 另一方面，完岛高金酒造为了将枇杷的原料特性融入酒中，经过三年的产品开发，‘张保皓的梦想 枇杷14’正致力于提升地方农产品的附加值，拓展市场。 ※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

在14日国会农林畜产食品海洋水产委员会的国政审查中，农地全面调查问题和巴西鸡蛋进口等议题引发了讨论。文化体育观光委员会则因证人选拔问题，执政党与在野党发生了冲突。 国民力量的议员金善桥指出，政府在农地全面调查后的后续对策中，农地银行的购买和委托需求可能会增加，但缺乏相应的预算来应对。他表示，截至8月底，农地银行待购的农地已达到3320公顷。对此，韩国农乡公社社长金仁中回应称：“我们将努力使市场混乱和农民的不便降到最低。” 共同民主党的议员朱哲贤指出，农地全面调查可能导致租赁合同解除，从而使承租农民失去农业基础，或在实际亏损继承等方面出现问题。金社长解释说：“在租赁委托时，我们已将现有交易关系予以承认，并在农地银行项目中优先支持因全面调查而解除租赁的情况。” 国民力量的议员金勇泰批评称，以每个1464韩元的价格将巴西鸡蛋以十分之一的价格在国内流通是错误的。对此，韩国农水产食品流通公社代理社长金昌国表示：“我们从丹麦和巴西进口鸡蛋是为了多元化进口来源，并且根据试点引入了少量的货物。” 在文化体育观光委员会上，围绕1974年李泳秀女士遇刺事件改编的电影《刺客》导演等证人选拔问题，执政党与在野党发生了冲突。保守派阵营强烈反对该电影歪曲历史，主张应将导演等人召至国政审查现场。 然而，执政党干事李正文反对证人选拔，称：“如果在国会形成证人选拔的先例，谁还敢自由创作艺术作品呢？”最终，经过表决的证人和参考人出席要求中，所有与《刺客》相关的人物均被排除在外。国民力量的议员对此表示抗议，并在表决前退场。 此外，文化体育观光委员会当天还表决通过了对李永洙韩国足球协会代理会长、李任生前韩国足球协会技术总监等13名证人出席的要求。预计将讨论足球协会运营中的问题以及国家足球队主教练的选拔问题。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

一直被视为中老年专属的高粱酒如今正华丽变身为韩国年轻人的潮流酒饮，随着个性化调酒（Mixology）文化的兴起，将“烟台古酿”为代表的高粱酒与啤酒或气泡水混合调制的“烟啤”和“嗨棒酒”（Highball）逐渐受到年轻消费者的青睐，推动中国白酒在韩国酒类市场人气持续升温。 据流通业界日前消息，GS25便利店旗下酒类订购平台“Wine25 Plus”今年中国白酒销售额较2023年暴增35倍，遥遥领先同期日本清酒（9.5倍）和进口啤酒（2倍）销售额增幅。 CU便利店的中国酒类销售额也稳步增长，2024年实现同比20.2%的增幅后，2025年再度扩大至28%。尤其是自有App“口袋CU”中国酒类销售额同比激增190.9%。 易买得24目前销售9款中国酒类产品，去年相关销售额同比增长约5%。中国游客的消费也成为主要动力，去年在易买得24内使用支付宝或微信支付购买中国酒类的交易笔数同比增长约35%。 中国酒类消费也呈现多元化趋势，覆盖平价到高端产品。 GS25数据显示，中国白酒销售额中，售价10万韩元（约合人民币500元）以上的高端产品占35%，售价5万韩元以下的高性价比产品占40%。除贵州茅台等高端白酒外，天之蓝、洋河大曲等口感相对柔和、酒精度较低的产品也越来越受欢迎。 中国酒类的消费者年龄结构也在发生变化，据7-11便利店统计，二三十岁消费者在中国酒类总销售额中的占比已从2023年的35%升至今年初的50%。这意味着中国酒类在韩国的销售额约一半由年轻消费者贡献。 这一变化与韩国年轻人中兴起的“混饮”文化密切相关，近来将不同酒类、饮料或其他食材进行搭配，创造全新风味的饮用方式成为流行。最具代表性的是将在韩国热卖的烟台古酿与啤酒进行混合制成的“烟啤”，既保留了高粱酒独特的果香，又添加了啤酒的清爽感。将高粱酒与气泡水等饮料混合制成的“烟台高粱嗨棒酒”也成为网红酒饮，让过去因酒精度较高、香气独特而对高粱酒有所排斥的消费者更容易接受。 为顺应这一趋势，流通业界也在不断丰富相关产品线。去年9月，CU便利店与中餐名厨郑智善合作，推出将高粱酒与韩国传统米酒马格利酒结合的创新酒饮“高粱浊酒”。截至今年1月，产品累计销量已超过3万瓶，在马格利酒品类中的销售排名也从上市初期的第28位升至第18位。 麻辣烫、羊肉串、锅包肉等中国美食在韩国日益流行，越来越多消费者通过中餐馆接触到高粱酒，随后转向便利店及线上订购平台自行购买，令中国酒类的消费场景从餐馆进一步延伸至家庭。

(暂称)코레일유통物流将在首尔站和龙山站销售利用金济豆等制作的35种农特产品。根据快闪店的运营结果和消费者反应，计划进一步推动通过铁路站流通网络扩大销售，包括在스토리웨이便利店等。 14日，(暂称)코레일유통物流表示，将于15日起在首尔站和龙山站依次推出介绍金济农特产品的'豆生车站'快闪店。首尔站的活动将于15日至18日在三楼迎宾厅进行，龙山站则于22日至25日在迎宾厅举行。 快闪店将展示与金济市共同开发的豆油、蛋白质奶昔、豆浆、豆片等利用金济豆制作的产品。还将销售包括金济生产和加工的参类传统饮料在内的共35种产品。 此次活动是9月3日，코레일유통与行政安全部、金济市签署的'人口减少地区-企业合作项目'的后续项目。코레일유통物流参与了地方农产品的商品规划和开发阶段，并利用铁路站流通网络支持销售和宣传。 金济是全国最大的金济豆生产地。金济市利用在豆子筛选过程中产生的商品性较低的'半台豆'，与地方青年企业合作开发了豆制零食、豆浆、蛋白质棒等8种食品。行政安全部自4月起支持企业与地方政府之间的实务协商、地区选定、产品研究和开发，历时约5个月。 (暂称)코레일유통物流计划根据此次快闪店的销售业绩、消费者反应和产品竞争力等，推动通过스토리웨이便利店等铁路站流通网络扩大销售。此外，还在考虑在咖啡스토리웨이推出以金济豆为原料的季节性菜单。 안상덕(暂称)코레일유통物流流通事业本部部长表示：“这是将金济的农产品开发为商品并在铁路站向消费者展示的共生合作项目。我们将利用스토리웨이等铁路站流通网络，支持地方优质商品接触更多消费者。” 另外，코레일유통于9月23日吸收合并了코레일物流。合并后的法人目前使用'코레일유통物流'作为暂称，法人名称仍为코레일유통㈜。未来将经过意见征集和品牌咨询等程序，确定新名称。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

LG CNS与日本通信企业KDDI携手，计划在亚太地区扩大人工智能转型（AX）和数字转型（DX）业务。双方将以越南、泰国、菲律宾、印度尼西亚和中国为优先业务区域，具体化在AI、智慧城市、通信和系统集成管理领域的合作项目。 LG CNS于14日表示，将结合自身在人工智能（AI）和智慧城市业务方面的能力与KDDI在亚太地区15个国家19个据点的通信基础设施和全球网络，共同发掘当地的新业务机会。 KDDI是日本三大综合通信企业之一，业务涵盖移动通信、互联网以及企业间交易（B2B）IT服务，包括AI和云计算。在亚太地区，KDDI运营着15个国家的19个据点。 通过此次合作，LG CNS将结合自身的AX和DX能力与KDDI的通信基础设施及全球网络能力，在AI、智慧城市、通信和系统集成管理服务等领域共同探索新业务机会。 双方将在AI业务中利用LG CNS的Agentic AI平台“AgenticWorks”。他们将寻求开发适用于KDDI亚太地区业务的本地企业定制化Agentic AI服务，并考虑在基于物理AI的工作自动化领域进行合作。还将讨论利用LG CNS的机器人平台（RX）“PhysicalWorks”向制造、物流和流通领域的客户提供机器人综合管理服务的方案。 在东南亚地区的智慧城市业务中，双方也将寻求协同效应。东南亚近期积极推进重点城市的现代化项目。LG CNS计划将其城市综合监控系统和智能交通系统等智慧城市解决方案与KDDI的通信基础设施技术结合，发掘当地的商业模式。 此外，双方还将共享各自在通信和系统集成管理领域的技术和经验，探讨合作的可能性，以扩大共同业务。 为此，双方已成立实务协商机构，将越南、泰国、菲律宾、印度尼西亚和中国作为优先业务目标区域，具体化新业务机会。 KDDI业务增长事业部副部长松浦健太郎表示：“KDDI与LG CNS的合作旨在创造融合AI、通信和数据的新产业基础，未来将致力于与亚太地区的多方合作，支持企业和社会基础设施的数字生态系统的形成。” LG CNS通信/流通/服务事业部部长朴相均表示：“通过此次协议，双方的能力将结合在一起，期待在亚太市场创造新的业务机会，并与KDDI共同在全球AX业务中取得实质性成果。” 此外，LG CNS一直通过与日本企业的合作推动当地业务扩展。2024年7月，LG CNS与日本教育企业AEON签署了合作协议，开展AI英语口语学习应用程序开发和在线学习平台的升级等教育科技业务合作。今年上半年，LG CNS在业绩发布中表示，将重点扩大亚太及日本（APJ）地区的金融DX业务。 ※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

在韩国铁路公社（코레일）首次合并后的国政审查中，高速铁路整合的效果、铁路安全以及车票预订系统等问题成为主要争议焦点。虽然코레일强调合并后座位供应和乘客便利性有所改善，但审查中指出，需对整合过程进行验证，并检查反复发生的铁路事故及预订系统的运营问题。 10月13日，国会国土交通委员会对코레일及国家铁路公团、코레일网络、코레일流通、코레일技术等铁路公共机构进行了国政审查。 코레일社长金泰胜在工作报告中强调了高速铁路整合的效果。他表示：“今年是高速铁路合并的意义深远的一年，国民可以以更低的票价乘坐更多的列车。” 根据코레일的数据，自高速铁路整合以来，日均供应座位增加了约1.6万座，乘客数量也有所上升。코레일计划通过开通仁川和水原的KTX以及引进新型高速列车，进一步扩大座位供应。 然而，审查中对整合效果及推进过程的验证是否充分提出了质疑。在维持了13年的KTX与SRT竞争体系合并过程中，是否进行了客观评估和研究，以及能否持续实现票价和座位扩大的效果成为争论的焦点。 金泰胜表示，关于整合过程：“整合讨论本身简化了，问题解决得更快。我们将继续为提升国民利益和铁路产业发展而努力。” 铁路安全问题也是上午审查的核心议题。针对8月义王站发生的员工死亡事故及反复发生的现场事故，提出了需要改善코레일的安全管理体系的意见。 金泰胜对此表示：“我们非常严肃地对待此次事故，将加强安全管理体系以防止再次发生。” 코레일计划建立利用人工智能的综合安全管理平台，并在车辆和设施的维护过程中扩大AI和机器人技术的应用。计划将从事后制定对策转变为建立能够提前预测风险因素的安全管理体系。 节假日期间的违规乘车问题也被指出与安全直接相关。当乘客在没有车票的情况下乘坐列车时，可能会导致客车超员并高速行驶，存在安全隐患。 金泰胜承认，关于违规乘车的管理情况：“实际上管理并不准确。”他表示：“节假日乘车需求大，未能有效阻止无票乘车的情况，虽然我们已收取额外费用，但减少效果不大，将制定根本性对策。” 在车票预订过程中，乘客反复遇到的不便也被提及。 为改善节假日车票预订过程中的接入障碍，코레일计划投入463亿3100万韩元，扩大预订系统中央处理器的容量50%。 然而，在合同签署前，发现现有设备与新CPU无法同时运行，导致该项目于5月中止。在今年的中秋节预订过程中，一些用户的等待时间最长达149分钟，显示系统改善未能有效落实。 在投入数十亿韩元的项目推进过程中，关于设备兼容性等基本技术审核未充分进行的质疑，以及对每年节假日反复出现的接入延迟问题的根本改善需求被提出。 在코레일整合应用程序“코레일+”的运营过程中，也出现了对特定企业的特惠疑云。 问题出在코레일+提供的“咖啡·面包预订”服务上。参与该服务的商家大多数为巴黎克拉桑和巴黎面包店、邓肯等SPC旗下品牌。 特别是在国政审查中，公开了在招募商家公告之前，코레일与SPC方面讨论服务引入的内部资料。实际的项目招募中，仅有SPC旗下的一家公司参与。 关于参与条件要求拥有自主订购系统的规定，实际上使中小企业和个体商户难以参与。对此，公众机构运营的交通平台不应被特定企业作为销售渠道的批评也被提出。 金泰胜对此表示：“我们将重新审查申请和选拔过程等整体程序，如果发现问题，将重新审查协议和运营方式。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

韩国农水产食品流通公社(aT)因未能及时处理政府农产品折扣支持预算集中于部分流通大企业的问题，导致一马特独享近700亿韩元的支持金。 根据13日国会农林、畜产、食品、海洋水产委员会的宋玉珠议员从aT获取的资料，今年一马特获得的农产品折扣支持金达698亿韩元，较去年增长了3.3倍，占大型超市整体支持金(1744亿韩元)的40%。 尤其是一马特获得的支持金比全国47家中小型超市的总支持金(574亿韩元)还多出124亿韩元。若将海洋水产部的水产品折扣支持金(157亿韩元)计算在内，今年一马特获得的国家资金总额已达855亿韩元。 农产品和畜产品的折扣支持是政府设定品类和折扣率后，由流通企业进行折扣销售，随后根据消费者的支付记录由政府进行补偿的方式。由于销售额越大，支持金也越多，因此大企业的预算自然会集中。宋议员办公室对此进行了说明。 此前，农业食品部部长宋美玲在10月7日的国会听证会上对此表示：“这不是事先分配，而是事后结算的结构，因此最终导致了这样的结果。” 然而，宋议员办公室分析认为，政府和aT在没有事先对策的情况下修改了制度，导致了对特定大企业的集中。政府原本允许好家伙参与，但在审核阶段将其排除，造成了200亿韩元的需求空缺，并且在中秋节对策中取消了每人每周2万韩元的折扣上限。 结果，拥有高达10万韩元左右的高额仓储型商店(如Trader's)的一马特迅速消耗了预算，形成了集中获得支持金的结构。实际上，从9月1日至26日，大型超市三家的信用卡支付中，一马特(包括Trader's)的比例达到了71%。农业食品部表示，好家伙虽然申请了公募，但在评审委员会中未被选为合格企业。 与此同时，也有批评指出，忽视了该项目的本来目的——“农民收入稳定”。农业食品部通过自身分析指出，大型超市销售额的增加效果达3519亿韩元，但实际上并未对农民的实际收入支持效果进行分析，宋议员办公室对此表示了质疑。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

中国当局正在加强汽车新技术的安全性验证程序。由于中国汽车行业的新车发布竞争过于激烈，市场上可能出现未经充分安全验证的车辆，因此引发了广泛担忧。 中国工业和信息化部等四个部门于10日公开了《汽车产品创新设计及研发试验·验证管理加强的通知》草案。草案的核心内容是，汽车在应用新技术时，必须在上市前进行安全性验证，未能满足验证标准的车辆将无法获得上市批准。 根据草案，相关车辆需经过超过三万公里的行驶测试以验证其可靠性。环境适应性测试的时间至少为一年，并要求在此期间进行两次冬季和一次夏季的测试。 此外，禁止安装完全嵌入车身的埋入式门把手和可折叠、灵活的显示屏等部分功能，同时加强了上市批准和召回的要求。 工业和信息化部表示，制定这些规定的背景是“近期一些汽车制造商在应对市场动态时，急于推出新产品，而未经过充分的测试和验证，这导致安全和环境风险增加。” 此次措施是在中国汽车行业新车发布竞争加剧的背景下出台的。中国市场调研机构盖世汽车预计，今年中国将推出超过170种新车型号。这意味着新车几乎每两天就会上市一次。 新车发布周期的缩短也导致了车辆开发周期的缩短。咨询公司艾利克斯伙伴公司指出，一些中国电动车初创企业将新车开发周期从传统汽车行业的40个月以上缩短至约20个月，并将开发成本降低了约30%。 随着开发速度的加快，一些企业在急于推出新车后，通过无线软件更新（OTA）来修复问题的做法也愈发普遍。这引发了安全性问题的担忧。 实际上，最近华为与中国国有汽车企业江淮汽车共同开发的高档电动车“骏捷（英文名·Maestro）V800”，在汽车专业媒体的测试中，刹车踏板支撑部件发生了破损，引发了安全性争议。 这种质量管理问题可能会降低中国汽车品牌在海外市场的信誉。最近在马来西亚，中国汽车制造商奇瑞汽车的品牌“欧萌达5”在行驶中发生了后轮从车轴上脱落的事故。对此，马来西亚当局已暂停该车辆的新注册并下达了召回命令，召回车辆超过8800辆。 中国汽车流通协会专家委员会成员李彦伟在《日本经济新闻》中表示：“此次措施将对中国汽车行业在没有充分验证的情况下急于开发和上市的做法形成制约。”他解释称，随着中国汽车市场竞争的加剧，新兴电动车企业为了获取市场份额，纷纷推出新车。他还表示：“企业一直利用监管的漏洞来简化流程和降低成本，预计明年这些漏洞将会得到弥补。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。