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‘配偶产假’新闻 2个
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男性可在配偶预产期前50天开始休假，配偶流产或死产可享最多5天假期男性员工今后可以在配偶的预产期前50天开始休产假。新设的配偶流产或死产假最多可享5天，且在怀孕期间如配偶有流产或早产风险，男性也可以申请育儿假。 就业劳动部于17日宣布，支持男性在怀孕到产后的照顾参与的“配偶支持三项措施”将于18日实施。 此前，男性员工在怀孕和分娩相关的支持主要集中在分娩后。针对配偶怀孕期间的风险情况及流产、死产缺乏制度性保障的意见，扩大了支持范围。 新设的配偶流产和死产假最长为5天，前3天为带薪假。员工需在配偶流产或死产后的20天内申请并开始使用假期，假期结束时间可以超过20天。 假期天数与配偶的怀孕周期无关。员工可以在1至5天的范围内申请假期，且不包括法定假日。法律婚姻及事实婚姻的配偶均适用此规定。 原则上，员工可以连续使用所需的假期，但在雇主允许的情况下也可以分开使用。即使在实施日前发生流产或死产，只要在18日的申请期限内仍有时间，可以申请使用。 配偶产前后假期的使用时间也有所扩大。原本只能在分娩后120天内使用，现在可以在预产期前50天至实际分娩后120天内使用。假期为带薪20天，并可分为3次使用。假期期间不必强制包含预产期，所有20天可以在分娩前或分娩后使用。 男性员工也可以在配偶怀孕期间申请育儿假。如果配偶被诊断出相关实施细则规定的流产或早产风险疾病，可以申请假期。申请需在假期开始前7天提交。 使用的时间将从现有的育儿假期中扣除，但不影响分开使用的次数。并非所有怀孕都适用此制度，需满足特定的风险疾病等条件。 近年来，男性在配偶分娩相关支持制度的利用呈上升趋势。今年1至8月，母性保护和家庭与工作平衡支持制度的受益人数约为26万9000人，同比增长16.7%。配偶产前后假期的受益人数约为2万2000人，增长了45.1%。 劳动部就业支持政策官调正淑表示：“男性在怀孕到分娩的全过程中参与照顾的机会将进一步增加，我们将持续制定减少中小企业员工及特殊雇佣职、自由职业者等工作父母的工作与育儿并行负担的方案。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-09-17 21:04:10 -
9月起育儿假增加，交通补贴减少9月将扩大与生育和育儿相关的假期制度，并对公共交通用户的制度进行调整。 根据劳动部的消息，从9月18日起，男性员工也可以在配偶怀孕期间使用育儿假。 此前，男性员工只能在孩子出生后使用育儿假，但今后在配偶怀孕期间，如遇流产、早产等健康风险，可以在孩子出生前请假照顾配偶。此情况下，需在休假开始前7天申请育儿假。 配偶产假的使用期限也将从同一天起扩大。 目前，男性员工只能在配偶生产后使用配偶产假，但从9月18日起，可以在预产期前50天至产后120天内使用。 员工需向雇主提交包含配偶预产期和假期使用日期的文件，以便在该期限内使用20天的配偶产前后假。 还将新设针对配偶流产或死产的男性员工的假期。 从9月18日起，若配偶流产或死产，男性员工可使用5天的假期，其中前3天为带薪假。 对于优先支持企业的员工，前3天的带薪假期将获得100%正常工资的支持，支持上限为每天84,210韩元，3天的最高金额为252,630韩元。 公共交通用户也将感受到变化。 根据国土交通部的消息，从9月1日起，首尔市的“气候同行卡”将与“所有人的卡”服务联动。这样，气候同行卡用户也可以享受与所有人的卡相关的退款服务。 首尔市的青年优惠年龄范围也将扩大。原有的青年年龄标准将被放宽，适用范围为19至39岁。 然而，临时扩大公共交通费优惠的措施将在9月结束。 国土交通部表示，为降低因高油价带来的交通费用负担，自4月起实施了为期6个月的“半价所有人的卡”。 所有人的卡是一项定额公共交通费补贴制度，超出一定标准金额的公共交通费用将获得退款。政府在此期间将退款标准金额降低了50%。 在首都圈，普通用户的退款标准为，普通型超过3万韩元，增强型超过5万韩元。青年、双子女家庭、老年人等的普通型为2万5千韩元，增强型为4万5千韩元。 在上下班高峰时段使用公共交通的用户也将享受额外优惠，适用于9月之前。 在上午9至10时、下午4至5时和下午7至8时等时段使用公共交通，将享受比基本退款率高30个百分点的退款率。该临时优惠也将在9月结束。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-08-25 16:40:20
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男性可在配偶预产期前50天开始休假，配偶流产或死产可享最多5天假期
男性员工今后可以在配偶的预产期前50天开始休产假。新设的配偶流产或死产假最多可享5天，且在怀孕期间如配偶有流产或早产风险，男性也可以申请育儿假。 就业劳动部于17日宣布，支持男性在怀孕到产后的照顾参与的“配偶支持三项措施”将于18日实施。 此前，男性员工在怀孕和分娩相关的支持主要集中在分娩后。针对配偶怀孕期间的风险情况及流产、死产缺乏制度性保障的意见，扩大了支持范围。 新设的配偶流产和死产假最长为5天，前3天为带薪假。员工需在配偶流产或死产后的20天内申请并开始使用假期，假期结束时间可以超过20天。 假期天数与配偶的怀孕周期无关。员工可以在1至5天的范围内申请假期，且不包括法定假日。法律婚姻及事实婚姻的配偶均适用此规定。 原则上，员工可以连续使用所需的假期，但在雇主允许的情况下也可以分开使用。即使在实施日前发生流产或死产，只要在18日的申请期限内仍有时间，可以申请使用。 配偶产前后假期的使用时间也有所扩大。原本只能在分娩后120天内使用，现在可以在预产期前50天至实际分娩后120天内使用。假期为带薪20天，并可分为3次使用。假期期间不必强制包含预产期，所有20天可以在分娩前或分娩后使用。 男性员工也可以在配偶怀孕期间申请育儿假。如果配偶被诊断出相关实施细则规定的流产或早产风险疾病，可以申请假期。申请需在假期开始前7天提交。 使用的时间将从现有的育儿假期中扣除，但不影响分开使用的次数。并非所有怀孕都适用此制度，需满足特定的风险疾病等条件。 近年来，男性在配偶分娩相关支持制度的利用呈上升趋势。今年1至8月，母性保护和家庭与工作平衡支持制度的受益人数约为26万9000人，同比增长16.7%。配偶产前后假期的受益人数约为2万2000人，增长了45.1%。 劳动部就业支持政策官调正淑表示：“男性在怀孕到分娩的全过程中参与照顾的机会将进一步增加，我们将持续制定减少中小企业员工及特殊雇佣职、自由职业者等工作父母的工作与育儿并行负担的方案。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-09-17 21:04:10 -
9月起育儿假增加，交通补贴减少
9月将扩大与生育和育儿相关的假期制度，并对公共交通用户的制度进行调整。 根据劳动部的消息，从9月18日起，男性员工也可以在配偶怀孕期间使用育儿假。 此前，男性员工只能在孩子出生后使用育儿假，但今后在配偶怀孕期间，如遇流产、早产等健康风险，可以在孩子出生前请假照顾配偶。此情况下，需在休假开始前7天申请育儿假。 配偶产假的使用期限也将从同一天起扩大。 目前，男性员工只能在配偶生产后使用配偶产假，但从9月18日起，可以在预产期前50天至产后120天内使用。 员工需向雇主提交包含配偶预产期和假期使用日期的文件，以便在该期限内使用20天的配偶产前后假。 还将新设针对配偶流产或死产的男性员工的假期。 从9月18日起，若配偶流产或死产，男性员工可使用5天的假期，其中前3天为带薪假。 对于优先支持企业的员工，前3天的带薪假期将获得100%正常工资的支持，支持上限为每天84,210韩元，3天的最高金额为252,630韩元。 公共交通用户也将感受到变化。 根据国土交通部的消息，从9月1日起，首尔市的“气候同行卡”将与“所有人的卡”服务联动。这样，气候同行卡用户也可以享受与所有人的卡相关的退款服务。 首尔市的青年优惠年龄范围也将扩大。原有的青年年龄标准将被放宽，适用范围为19至39岁。 然而，临时扩大公共交通费优惠的措施将在9月结束。 国土交通部表示，为降低因高油价带来的交通费用负担，自4月起实施了为期6个月的“半价所有人的卡”。 所有人的卡是一项定额公共交通费补贴制度，超出一定标准金额的公共交通费用将获得退款。政府在此期间将退款标准金额降低了50%。 在首都圈，普通用户的退款标准为，普通型超过3万韩元，增强型超过5万韩元。青年、双子女家庭、老年人等的普通型为2万5千韩元，增强型为4万5千韩元。 在上下班高峰时段使用公共交通的用户也将享受额外优惠，适用于9月之前。 在上午9至10时、下午4至5时和下午7至8时等时段使用公共交通，将享受比基本退款率高30个百分点的退款率。该临时优惠也将在9月结束。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-08-25 16:40:20
