受国内经济长期不振影响，韩国的电商发展指数在两年间由全球第五名降至第七名。 据国际经营咨询公司“AT Kearney”7日发布的《2015年全球电子商务发展指数》，韩国今年的排名将比以往发布的排名有所下降。 业界表示，线下流通市场不振的影响开始在线上市场显现，而波及面和速度均迅速扩展。AT Kearney自2012年起发布该数据。 调查通过对每个国家的宏观经济因素、消费者对技术的受用程度、消费者购物行为、电子商务基础设施、产业增长等9个左右电子商务流通产业的变数进行调查和分析后得出结论。本次共有30个国家参与了调查。 今年排名第一的是曾在2013年位居第三名的美国。虽然美国的电商市场在线上和线下流通市场中占比不到10%，但电商市场却在稳步增长，受到业界高度关注。 而中国虽然市场规模得到进一步的扩大，但增长率却放缓，由2013年的第一名降至第二名。与此同时，英国（第三名）、德国（第五名）和法国（第六名）等欧洲国家的排名均有所上升。此外，比利时（第24名→第9名）、丹麦（第28名→第15名）的上涨最为显著。而在2013年排名第二名的日本今年则位居第四名。 纵观南美地区，墨西哥的排名升至第十七名，但巴西则受物流、运输等问题影响，排名下降。 另外，2013年，全球电子商务市场规模共计12210亿美元，今年有望比前者增长20%。 （亚洲经济版权所有）

近来，韩国各色打车软件可谓百家争鸣。被称为韩版“滴滴打车”的“Kakao Taxi”安卓用户客户端于3月份正式在应用商店上线，韩国打车软件竞争就此拉开序幕，商家纷纷通过推出个性化服务拉开差距称霸市场。 ▲各色打车软件竞相问世 据韩国业界7日透露，“Kakao Taxi”无疑成为目前最受广大用户欢迎的打车软件。市场调查机构“尼尔森韩国”也发布最新数据显示，该软件自3月31日上线至4月26日，用户达到129.6857万人（不包括重复使用）。 而同期与Kakao Taxi相竞争的SK Planet的“T Map Taxi”和韩国Smart Card公司发布的“T-Money Taxi”的软件使用人数分别为15.5704万人和1.9479万人。两款软件的上线时间为4月21日，虽与Kakao Taxi相比稍晚，但从目前的使用程度来看，实力不容小觑。 目前，Kakao Taxi除了依靠有“国民聊天软件”之称的Kaokao Talk知名度，更与韩国出租车劳动组合联盟签署了合作协议，双重保险让Kaokao Taxi在争取市场份额上游刃有余。 数据显示，截至4月末，Kaokao Taxi的司机会员已超过6万人，是该软件上线前司机会员数的3倍。而对于T Map Taxi和T-Money Taxi两款软件因上线时间较短，因此暂时无法掌握司机会员的人数。 ▲认知度、导航、经验哪个强？ 虽然目前Kakao Taxi暂时在业界领先，但在移动环境和企业间竞争瞬息万变的今天，如何守住自己打下的半壁江山成为企业优先考虑的课题。这些打车软件也与时俱进，推出各色各样的个性化服务，以此拉开差距。 首先，若下载Kakao Taxi软件无需新建账号，只需与Kakao Talk现有账号进行连接后便可直接使用，方面快捷以及安全性高成为该软件备受青睐的主要原因。 T Map Taxi则通过自身强大的导航系统作为卖点，通过该导航系统可及时了解身边出租车的行驶情况，加强了用户与出租车司机间的互动。与此同时，该软件还同时提供除出租车以外的其他交通工具即时信息，方便用户出行，提供更多出行选择。 而T-Money Taxi改变了以往出租车司机选择用户的方式，而是让用户成为该软件的“主人”。用户只需打开软件，软件的定位系统直接显示所在位置，并可以根据自己的喜好选择出租车。值得注意的是，该软件在业界推出首个补偿制度，若用户所选出租车并未按时到达，可通过客服投诉后等到相应补偿。 （亚洲经济版权所有）