1961年4月12日，苏联宇航员尤里·加加林乘坐“东方一号”绕地球轨道飞行，创造了人类首次载人航天的历史。时至今日，已经过去60多年，但这一门槛依然很高。至今，只有俄罗斯、美国和中国三国成功将人类送入轨道。
尽管数十个国家培养了宇航员，但大多数人都是购买了他国火箭的“搭乘券”。获得搭乘资格与亲自发射火箭是截然不同的故事。
这种差异持续了很久。最早跨越自主发射门槛的这三国，如今依然站在太空霸权竞争的最前沿。当新纪元的门打开时，最先通过这一门的少数国家将在接下来的几十年中主导局面。突破进入壁垒的事实本身就意味着他们有资格引领下一个时代。
而现在，这扇门再次打开。这次不是太空，而是人工智能。
值得注意的是，该名单的“狭窄门”。2025年一年中有两个以上模型上榜，2026年截至目前仍在名单上的国家仅有美国、中国和韩国三国。正如在太空中跨越自主发射门槛的国家一样，韩国也在AI领域凭借本国技术在最前沿留下了名字。
与太空领域一样，在AI领域“借用他国技术”和“依靠本国技术自主研发”有着截然不同的分量。我国已经证明了这一差异。
通过开放源代码发布自主开发的基础模型，成功实现了技术自立和开放生态系统的双重目标。各团队独立积累的技术通过开放源代码共享，旨在实现相互成就的良性循环。
这种超越少数团队独占成果的模式，意味着整个AI生态系统共同扩大蛋糕的方式。通过开放源代码共享，后发AI企业和初创公司能够降低技术门槛，创造出新的挑战者，从而扩大国家AI竞争力的基础。
问题在于这一资格的有效期。历史告诉我们，“自主实现”的事实是未来几十年主导局面的起点。然而，正如太空竞争所示，门并不会永远敞开。现在进入这一门的少数国家将书写下一个时代的规则，而后来的国家则可能再次依赖他国技术。韩国刚刚进入这一门，时间不多。
进入这一位置并不意味着优势的保障。只有在大胆投资、下一代技术开发、基础设施建设和人才培养的支持下，资格才能真正转化为主导权。
现在是继续这一趋势的时候了。我们必须继续巩固国内生态系统的活力和竞争力，以确保我们所取得的成果能够引领下一阶段的挑战。AI时代是一个昨日技术迅速落后于今日的速度战场。
一旦安于现状，差距可能瞬间拉大，因此保持当前的紧迫感至关重要。期待政府能发挥坚定的方向盘作用，使成果转化为民众切实感受到的结果。
※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
