[网络图片]
韩国女星文晶熙曾出演灾难片《铁线虫入侵》,由于演艺精湛获得青龙奖最佳女配角。日前,她在参加录制综艺节目《现场脱口秀Taxi》,意外曝料娱乐圈的潜规则,引发粉丝热议。
38岁的文晶熙曾经赶赴法国留学,因此精通英法文。节目中,她坦言曾在大学时期参加音乐剧的甄选。对此,文晶熙表示:“那个时候觉得自己很天真,以为只要参加免税就能获得出演机会。后来才知道,身为女性就必须向导演、制作人展示‘自己’,这让我非常难过。”
图片来源 文晶熙贴吧
(亚洲经济版权所有)
[网络图片]
《 亚洲日报 》 所有作品受版权保护,未经授权,禁止转载。
今年搭乘邮轮来访韩国的游客人数12日突破了100万人次。韩国海洋水产部当天在釜山国际邮轮客运中心举行了第100万名邮轮游客欢迎仪式。釜山作为韩国的重要港口城市,承担起了与仁川机场一样迎接外国游客的重任,但釜山港及周边设施落后也阻碍了该地的发展。 ▲邮轮拉动经济 中国游客占多数 日前,据韩国旅游发展局数据,去年搭乘邮轮来访韩国的游客人均消费为662美元,累计消费额共计5800亿韩元。若包含引航费、港口设施使用费等外付费用(每艘邮轮4000万韩元,共160亿韩元)和旅游大巴租赁费(每辆40万韩元,2万余辆共计80亿韩元),将创造经济价值达6000亿韩元。 截至今年9月,搭乘邮轮来访韩国的外国游客共计89.3169万人次,其中中国游客占比达90.2%(80.5517万人次)。虽然中国游客的上涨带来了巨大经济价值,但资金流动仅局限于免税店和百货店,对带动平民经济和增加就业效果并不显著。 ▲急需完善釜山港周边建设 随着邮轮体积逐渐增大,建造可提供大型邮轮停泊的码头成为当务之急。釜山港目前拥有8万吨级的邮轮专用码头和明年7月复航的10万吨级新国际邮轮客运中心。目前世界第三大邮轮“海洋量子号”即将停靠釜山港。该邮轮设计了可伸缩烟囱,可顺利通过釜山港大桥最高限制60米的高度。但该邮轮最终选择明年7月停靠在集装箱专用的戡蛮码头。为此,韩国海洋水产部将斥资439亿韩元改造釜山港码头,将东三洞码头的吞吐量增至22万吨级。 与此同时,如何吸引免税店和百货店入驻邮轮,推出购物活动也成当务之急。对此,釜山发展研究院相关人士称:“釜山具有丰富的旅游资源,有关部门需要以医疗观光、海洋休闲体验观光、釜山估计电影节等为中心开发更多的旅游商品。” 另外,韩国旅游发展局针对去年搭乘邮轮来访的外国游客进行“再次访韩意向调查”。结果显示,釜山港以3.6分排名倒数第一(满分5分)。其次为:仁川港(3.75分)、济州港(3.84分)以及丽水港(4.03分)。 (亚洲经济版权所有)
2014-11-13 15:26:37
随着中国与韩国成功签署了自由贸易协定(FTA),韩国服装企业受益于中韩FTA扩大在中国服装市场的占有率,助推中国内需市场发展。 由韩国全国经济人联合会国际经营院(IMI)主办的首次韩中CEO论坛日前在青岛举行,韩国知名成衣品牌衣恋(E·LAND)中国区常务崔亨旭(音)在论坛上发表讲话称:“应以韩中签署FTA为契机,让韩流服装进入中国服装市场。” 随着中韩FTA的签署,未来两国间的服装产业将超越人力、资本和法规等制约,有望以更加自由和开放的方式进行合作。随着往返两国的游客大幅增加,中韩FTA还给韩国国内商业圈注入新的活力,这将会刺激中国内需市场发展。 中国近来提高关税使韩国服装企业选择东南亚等费用较为廉价的地区作为新的服装生产基地。专家分析认为,中国想借FTA再次巩固“世界工厂”的地位,并提高与其他地区的竞争力。 销售韩流时装的中国购物网站——韩都衣舍(HSTYLE)副总裁贾鹏认为,虽然中韩FTA的签署短期内,服装销量并不会立竿见影。但中国消费者接触韩国产品的机会却大幅增加,中国的时装市场有望得到进一步发展。随着众多韩国品牌入驻中国,购买韩国产品的消费者将大幅上涨,这会增加相关领域的市场收益。 与此同时,衣恋与亚太地区最大的网络零售商圈淘宝合作,正式进入网络市场。此外,众多韩国知名化妆品品牌也纷纷与淘宝等购物网站合作,以此增加在中国市场的影响力。以衣恋为例,近十年间,该品牌在中国的年均增长65%以上,占品牌整体的30%。 对此,崔亨旭分析认为:“ 早前中国和其他国家在经济方面存在较大差距,外企可容易进入中国市场。而如今中国和外国经济差距大幅缩小,中国甚至在有些领域领先。因此,外企在中国取得成功的概率越来越低。韩国企业需要深入研究中国各地地域文化的差异,将自身定位从“在华韩企”改为“面向全球市场的中国企业”,这样才能获得成功。” (亚洲经济版权所有)
2014-11-13 12:59:16
目前,活跃在海外的韩国商品物流货主(自己拥有物品的所有权,使用权和收益权等其他权利)中,流通企业占比超20%,两年间增长了2.6倍。而曾经以制造业为主的海外物流市场逐渐被网购、电视购物等流通领域取代,成为业界瞩目焦点。 大韩商工会议所13日发布《进军海外市场的物流企业现状及困难实态》调查。结果显示,在今年进军海外市场的物流企业货主中,制造业占比达72.3%,流通业占比达22.7%。 而在2012年的调查中,制造业占比高达90.6%,流通业仅为8.7%。目前,韩国的物流企业主要在中国、印度尼西亚、越南等国快速增长。而在亚太地区的零售市场销售额近五年来,年均增长幅度达11%以上。 业内人士分析认为,此前物流业主要提供制造业的进出口和采购零部件的物流服务。而最近几年,以流通企业为主的物流服务需求大幅上升,未来或与制造业平分秋色。 在针对物流企业的调查中,超五成的企业把维持现状作为未来在海外的基本经营战略。调查还显示,韩国物流企业中,有26.8%的企业认为越南和印尼等东南亚国家市场较为广阔。其次为:中国(18%)、俄罗斯及中亚(11.7%)、中东(11%)。 (亚洲经济版权所有)
2014-11-13 14:03:23
男团EXO或将于明年1月份正式回归乐坛,引发粉丝强烈反响。 日前,据圈内人士称:“成员们将于明年1月份回归乐坛,目前正在进行歌曲的创作中,而新专辑或为第二张正规专辑。” EXO不仅在韩国国内拥有超高人气,更在亚洲、特别是中国拥有巨大市场。此前,有传闻称EXO于10月25日回归,但事实证明属于传言。 与此同时,本张专辑也是鹿晗和吴亦凡退团后的首张专辑,引发舆论和粉丝们的高度关注。虽然他们期间站在舆论的风口浪尖,但仍然取得了骄人成绩。成员D.O.(都暻秀)出演了电视剧《没关系,是爱情啊》以及电影《Cart》的拍摄便是典型事例。 图片来源 EXO贴吧 (亚洲经济版权所有)
2014-11-14 08:40:50