据腾讯网报道，虽然中国固网宽带的速度不尽如人意，但移动网络的速度却能够完爆日本、韩国，位列亚太地区第二名。 据Ookla（旗下有著名测速工具Speedtest）发布的一份亚太地区固网宽带和移动网络调查报告显示，在移动网络方面，新西兰27.7Mbps登顶，中国大陆仅以0.01Mbps的差距屈居第二，实际上这个测试波动完全可以忽略了，所以说中国跟新西兰并列第一也不为过。而素以网络一流著称的日韩两国的移动网络分别为13.4Mbps和12.9Mbps，远不及中国。 相比之下，中国在固网宽带的排名中就要靠后一些了。其中，新加坡以118.8Mbps的平均宽带速度位列第一，香港、日本、韩国、中国台湾分列2-5位，而中国大陆以31Mbps排在第6位。

韩国民调机构Realmeter于今日公布了最新调查结果显示，仅有8.2%的受访者认为韩国政府迅速透明的公开中东呼吸综合征（MERS）的相关信息，有88.6%的受访者则对此给予负面评价。此前，韩国和世卫组织（WHO）联合考察团评价称，韩国政府没有及时公开疫情信息导致MERS早期预防政策失效。 本调查以韩国500名成年人为对象进行。从受访者所在地来看，韩国不同道、市的受访者中予以负面评价的人数占比均在80%以上。其中，首尔地区受访者中有89.6%予以负面评价，光州和全罗道地区这一比例更是高达95.2%。 在受访者的年龄中，20岁以上、50岁以下的受访者中予以负面评价的人数占比均超过90%。从受访者支持的政党来看，支持最大在野党新政治民主联合的受访者中有94.3%予以负面评价，支持执政党新世界党的受访者中有78%予以负面评价。 对于政府采取的MERS应急措施，有68.8%的受访者表示“不信任”，其中表示“非常不信任”的比例达到39.5%。此外，有60.4%的受访者对“有必要更换保健福祉部长官，追究现任长官文亨杓对MERS疫情应对不力的责任”的说法表示同意。

16日下午，一场反恐演练在第28届光州世界大学生运动会主体育场——光州世界杯体育场周边举行。图为韩国特警正在解救被恐怖分子劫持的运动员。第28届光州世界大学生运动会将于7月3日至14日在韩国光州市隆重举行。

据起亚汽车集团16日消息，截至今年5月，公司累计出口量逾1490万辆，预计6月可突破1500万大关。这是起亚汽车自1975年出口第一辆整车以来，耗时40年打造的又一个重要里程碑。起亚汽车1975年向卡塔尔出口10辆小型货车，此后出口持续增加，2005年起亚汽车的出口量达500万辆，2011年3月超过1000万辆，之后仅用4年零3个月迎来1500万辆关口。 从1998年起，起亚汽车的出口业绩超过其国内销量，2011年以来全年出口量保持在100万辆以上。2014年起亚汽车出口量达124万辆，出口额为167亿美元，占韩国出口总额的2.9%，登韩国整车企业出口量排行榜冠军。分析指出，起亚汽车在日元和欧元疲软、全球汽车市场竞争白热化的恶劣环境下仍取得喜人成绩，具有更大意义。 从车型来看，小型车普莱特（Pride）截至5月底共出口223万辆，为起亚汽车的最畅销车型，其后依次为狮跑、Morning、索兰托。从出口对象国家和地区来看，对北美出口最多，达603万辆，对欧洲和俄罗斯出口335万辆，对非洲和中东出口252万辆，对拉美出口171万辆，对亚太地区出口129万辆。 起亚汽车出口实现跨越式增长有多种因素支撑。首先，起亚汽车2000年编入现代汽车集团，之后到今年5月的出口量占累计出口量的85%。其次，起亚汽车为增加产能不断投资。2000年代初期，起亚汽车在韩国国内的生产量仅为80万辆，2014年生产量增至171万辆。起亚汽车还在中国、欧洲、美国等地建立生产基地，成立19个法人和4千多个销售网点，得益于此，出口对象国家增至170多个。